Actros
El vehículo resistente.
Funcional, eficiente, fiable: Al elegir el Actros, tomarás la decisión correcta para el tráfico de reparto pesado. Aquí tienes a tu disposición modernos sistemas de asistencia a la conducción y de seguridad. La cabina compacta y ligera aumenta la carga útil y está especialmente orientada a la carrocería.
Aspectos destacados
Con él puedes marcar una gran diferencia.
En el tráfico de reparto pesado, el Actros te ofrece la solución de transporte que se adapta a tus requisitos gracias a las carrocerías y cabinas seleccionables individualmente. Un gran número de sistemas de asistencia a la conducción pueden ayudarte a sentirte más seguro durante el viaje.
- Económico en los viajes
- La función se une al confort
El Actros para el tráfico de reparto te ofrece una cadena cinemática eficiente con PowerShift Advanced. Y con el Predictive Powertrain Control podrás circular de forma aún más eficiente cuesta arriba, cuesta abajo y en rectas.1
Solo tiene que subir tres escalones: Subir, sentarse y ponerse en marcha. Los asientos regulan la climatización y, con el Multimedia Cockpit, interactive, tienes todas las funciones relevantes a la vista en una gran pantalla, desde la navegación hasta el asistente para señales de tráfico.
Rentabilidad
En términos de consumo, menos es más.
Con el Actros, la eficiencia en el tráfico de reparto viene de serie. En lugar de los espejos convencionales, la MirrorCam inteligente mejora la aerodinámica y, de este modo, reduce el consumo de combustible en hasta un 1,3 %. Los motores de bajo consumo y los programas de conducción inteligentes reducen aún más los costes totales.
Predictive Powertrain Control
Consume menos con visión de futuro.
Cuesta arriba, cuesta abajo o en línea recta: Gracias al Predictive Powertrain Control, conducirás de forma aún más eficiente. Esto es posible gracias al sistema asistido por satélite y a los precisos mapas en 3D. El sistema de asistencia a la conducción puede reconocer el trayecto que estás recorriendo y adaptar la secuencia de cambio de marchas a la situación de conducción. Así consumirás hasta un 5 %1 menos de combustible.
Exterior
Tu camión representativo.
El rendimiento en el tráfico de reparto puede ser así de impresionante: Puedes diseñar el camión que mejor se adapte a tus necesidades en el tráfico de reparto a partir de una gran variedad de variantes de cabina. Si lo deseas, el paquete de equipamiento ExtraLine te confiere una presencia personalizada.
Interior
Subir a bordo y sentirse a gusto.
Diseño interior de alta calidad: El habitáculo del Actros está diseñado para facilitarte el trabajo en el tráfico de reparto y hacer que tus descansos sean lo más agradables posible.
Más visibilidad en tu puesto de trabajo: El cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento con Multi-Touch-Display de 10,2 pulgadas se manejan fácilmente con las teclas Touch Control del volante multifunción. Los dos visualizadores de la MirrorCam en los montantes A completan el puesto de conducción digital.
Barrido y pulsación: Con los Touch Control Buttons puedes manejar los sistemas y la función del vehículo, mantenerte informado y aumentar el confort de trabajo y de manejo durante el viaje.
Te muestra el camino: La navegación de Mercedes-Benz Trucks, creada específicamente para camiones, proporciona una guía de rutas dinámica. Gracias a los datos de tráfico en tiempo real, Live Traffic Information te lleva a tu destino de la forma más rápida.
Seguridad
Asistentes atentos a bordo.
Los sistemas de asistencia a la conducción como el Active Brake Assist 6 o el Active Sideguard Assist 2 te proporcionan una dosis extra de seguridad a la hora de conducir entre el tráfico urbano, al girar en cruces con poca visibilidad, al maniobrar, con tráfico lento y allí donde cada centímetro cuenta.
El Active Drive Assist de última generación ofrece aún más seguridad y confort, especialmente en viajes largos. Desde la regulación de distancia automática (incluyendo tráfico lento en atascos) hasta el detector de cambio de carril inteligente y la función Emergency Steering: En caso de peligro de colisión al cambiar de carril, el sistema puede intervenir activamente y devolver tu camión a su carril. Por ejemplo, si, debido a problemas de salud, dejas de estar activo, la advertencia Hands-off puede, ante la ausencia de tu reacción, realizar un frenado de emergencia controlado.
El Active Brake Assist ya cumple la legislación AEBS (Advanced Emergency Braking System), que entrará en vigor en septiembre de 2028. La tecnología de fusión de sensores de 270° ofrece una detección ampliada del entorno. De ese modo, el sistema puede reaccionar con mayor rapidez ante situaciones críticas. Con lo que se puede lograr una mayor prevención de accidentes tanto con vehículos hasta 90 km/h como con peatones y ciclistas hasta 60 km/h. El sistema ahora también indica claramente si aún no está completamente activo.
El Active Sideguard Assist perfeccionado de tercera generación puede ayudarte al cambiar de carril y al realizar maniobras de giro. Sus sensores no solo supervisan, como hasta ahora, las zonas en el lado del conductor y en el del acompañante, sino también el área situada frente al vehículo, y pueden detectar usuarios de la vía que se aproximan con velocidades de hasta 120 km/h. De este modo, las situaciones críticas al girar pueden mitigarse no solo desde el lado del acompañante, sino también desde el lado del conductor. En caso de emergencia, el Active Sideguard Assist 3 puede iniciar un frenado automatizado hasta una velocidad del vehículo de 20 km/h.
El Frontguard Assist puede aumentar la seguridad de conducción antes de que inicies la marcha: supervisa el tráfico por delante del vehículo y te asiste en el rango de velocidad de hasta 15 km/h, es decir, p. ej., con el vehículo parado, en situaciones de arranque o en cruces. Si el sistema detecta objetos en movimiento delante del vehículo, como, por ejemplo, personas, el sistema de advertencia puede ayudar a reaccionar a tiempo con una alerta de peligro de dos fases.
El Attention Assist 2 puede contribuir a evitar accidentes en caso de falta de atención o cansancio del conductor mediante advertencias ópticas y acústicas. Mediante una cámara integrada, registra la atención visual del conductor en función del ángulo visual y del nivel de cansancio del conductor. Todos los datos permanecen en el vehículo.
Mantener la distancia de seguridad: El asistente de mantenimiento de distancia puede controlar la separación con el vehículo precedente y ajustar la velocidad automáticamente. Además, el sistema Predictive Powertrain Control regula de forma previsora la distancia cuando sea necesario para aprovechar las fases de inercia, sin reducir la distancia de seguridad.
El Active Cross Traffic Assist te ayuda a evitar colisiones con tráfico que cruza a gran velocidad. Gracias a la tecnología de fusión de sensores de 270° con sensores de cámara y radar en la parte delantera, en las esquinas y en los laterales del camión, el sistema puede detectar vehículos que cruzan a velocidades de hasta 120 km/h. Ante una colisión inminente, el Active Cross Traffic Assist advierte primero de forma óptica y acústica por el lado correspondiente e inicia, si es necesario, simultáneamente un frenado parcial. Si el conductor no reacciona, el sistema puede accionar un frenado en seco automático.
Evaluación EuroNCAP «Safer Trucks»
5 estrellas para el Actros.
El Actros probado en 2026 con los últimos sistemas de seguridad disponibles en Mercedes-Benz Trucks obtuvo las mejores notas en la prueba EuroNCAP actual.
Áreas de uso
Especialista para tus necesidades.
Tanto si se trata de un portavehículos como de un vehículo silo o cisterna, el Actros está equipado para aplicaciones individuales. Para ello son especialmente útiles las funciones de serie como el Predictive Powertrain Control, la MirrorCam7 y el Multimedia Cockpit, interactive. También te acompañan innovadores sistemas de seguridad como el Active Brake Assist 6 y el Active Drive Assist 3.
Asesoramiento y servicios
Personalizado. En cualquier momento.
Así tu camión permanece más tiempo donde genera ingresos: en la carretera. Contratos de servicio contratables de forma individual, una amplia red de talleres y el Mercedes-Benz Trucks Service24h, accesible las 24 horas, te permiten reducir al mínimo los tiempos de inactividad. Durante el mantenimiento — e incluso en el poco frecuente caso de avería.
Mercedes-Benz Trucks ServiceContracts
Mayor oferta para un uso prolongado.
Con Mercedes‑Benz Trucks Complete, tu camión viaja de forma rentable. Y todo ello hasta 96 meses o 1 millón de km de kilometraje total. El paquete de servicio completo incluye mantenimiento, reparaciones, sustitución de piezas de desgaste y mucho más.
Servicios digitales
Obtén asistencia digital con la gestión de vehículos para que los procesos relacionados con tu camión sean más rentables: con servicios inteligentes como Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive y el portal de clientes My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Para mejorar la planificación del mantenimiento, acortar las estancias en el taller, aumentar la transparencia en carretera – o planificar rutas de forma dinámica a partir de datos de tráfico en tiempo real. Por cierto: incluso nuestro Mercedes-Benz Trucks Service24h es aún más rápido en caso de avería si puede acceder a los datos digitales de tu camión.
Servicios digitales.
Fleetboard
Con Fleetboard aumentarás la eficiencia de tu flota y reducirás los costes y el desgaste. La herramienta de gestión de flotas proporciona datos en tiempo real para que puedas conducir tu camión en el transporte diario de forma especialmente respetuosa con el medioambiente y ahorrando combustible. Aunque tu camión ya sea muy económico, con el servicio de análisis de utilización Fleetboard se puede reducir aún más el consumo de combustible. A partir de una evaluación detallada del estilo de conducción individual de tus conductores se genera información importante y recomendaciones de conducción que conducen a un estilo de conducción mejorado y a la eficiencia de consumo asociada.
Mercedes-Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime comprueba el estado de muchos sistemas de tu camión durante la puesta en servicio. Puede detectar estados críticos – y envía indicaciones preventivas para la reparación y el mantenimiento. De este modo, puedes reaccionar más rápidamente y evitar averías previsibles en la medida de lo posible. Se reducen los tiempos de inactividad. Y también disminuyen los costes asociados.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gestiona tus vehículos, así como los contratos y la información correspondientes: Puedes hacerlo fácilmente con My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, el portal de clientes digital.
TruckLive es tu entrada a nuestro mundo de servicios digitales. Te permite un guiado en ruta dinámico. Y ofrece funciones útiles, como una gestión eficiente del mantenimiento, así como muchos otros servicios específicos que están disponibles en el momento exacto.
- Gestión mejorada del mantenimiento del vehículo gracias a los pronósticos actuales de los intervalos de mantenimiento
- Avisos de eventos sobre medidas de reparación necesarias
- Transparencia sobre el estado de tu vehículo, desde el desgaste de los forros de freno hasta la presión de los neumáticos
- Tiempos de conducción más cortos y mejor capacidad de planificación gracias a los datos de tráfico en tiempo real en el navegador de tu vehículo
- Digital y gratuito: Contratos a través de My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks y activación para TruckLive1 para tus vehículos
1 Siempre que sus vehículos cumplan con los requisitos técnicos para TruckLive.
Servicios financieros
Solucionado a medida.
Los servicios financieros a medida de Daimler Truck Financial Services: Tanto para el uso del vehículo como para su adquisición en propiedad – Daimler Truck Financial Services tiene la solución individual para tu camión y tu negocio.6
Garantía
La garantía para muchos casos.
Además de la garantía legal de 12 meses con kilometraje ilimitado, para el vehículo completo, la garantía legal ampliada de Mercedes-Benz Trucks de 36 meses se extiende a piezas de la cadena cinemática. Afecta a grupos de piezas en las áreas de motor, cambio, árbol(es) articulado(s) y eje(s) propulsor(es), según el tipo de aplicación, hasta un máximo de 450.000 km.
Datos técnicos
El Actros en detalle.
El camión adecuado para tus tareas. Más información sobre las variantes del Actros para tráfico de reparto.
Datos técnicos
El Actros en detalle.
Datos de prestación del motor
1 En los números de ejecución de vehículo 963 4x2 y 6x2 de cajas abiertas y tractoras.
2 Con motor OM 471 de 2. ª generación (M5B) solo disponible en combinación con la ejecución del motor Euro V (M5Y) o la ejecución del motor Euro IV (M5X).
Variantes de cabina
Cabina L StreamSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.785 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.840 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.635 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.840 mm |
Cabina L ClassicSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.460 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.590 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.310 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.590 mm |
Cabina L CompactSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.215 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.397 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.300 mm |
| Altura interior entre los asientos |
| 1.065 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.397 mm |
Cabina M ClassicSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.310 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.600 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.310 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.600 mm |
Cabina M CompactSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.215 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.400 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.065 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.400 mm |
Cabina S ClassicSpace
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 1.700 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.460 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.600 mm |
Informaciones técnicas generales
| Anchura exterior |
| 2.300 mm |
| Longitud exterior |
| 1.700 mm |
| Altura interior sobre el túnel del motor |
| 1.310 mm |
| Altura interior delante de los asientos |
| 1.600 mm |
Las fórmulas de tracción del Actros.
Aquí, tus deseos están en el centro: ¿No quieres hacer concesiones para tu propósito? ¿O buscas una solución que cubra varios campos de aplicación al mismo tiempo? Tanto si se trata de vehículos de 2 como de 3 ejes, Mercedes-Benz Trucks ofrece una amplia gama de posibilidades de combinación. A la medida de tus necesidades.
4×2
Vehículo de 2 ejes con un eje trasero propulsado y bloqueo de diferencial.
6×2 / 2 ejes adicionales delante del eje propulsor
Vehículo de 3 ejes con eje adicional delante del eje propulsor rígido (a elegir entre neumáticos de 17,5" o 22,5") y eje trasero propulsado con bloqueo de diferencial.
6×2 / 4 ejes adicionales detrás del eje propulsor
Vehículo de 3 ejes con un eje trasero propulsado con bloqueo de diferencial y un segundo eje trasero como eje adicional detrás del eje propulsor.
6×2 / 4 ejes adicionales delante del eje propulsor
Vehículo de 3 ejes con un eje adicional delante del eje propulsor dirigido, eje trasero propulsado y bloqueo de diferencial.
6×2 ejes adicionales detrás del eje propulsor con neumáticos simples
Vehículo de 3 ejes con un eje trasero propulsado con bloqueo de diferencial y un eje trasero rígido con neumáticos simples.
6×2 ejes adicionales detrás del eje propulsor con neumáticos dobles
Vehículo de 3 ejes con eje adicional delante del eje propulsor rígido (a elegir entre neumáticos de 17,5" o 22,5") y eje trasero propulsado con bloqueo de diferencial.
6×4
Vehículo de 3 ejes con dos ejes traseros propulsados, incl. bloqueo longitudinal y dos bloqueos transversales.
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Las imágenes y los textos pueden también hacer referencia a equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al volumen de suministro de serie. Las imágenes mostradas se incluyen solamente a modo de ejemplo y no reflejan necesariamente el estado real de los vehículos originales. El aspecto de los vehículos originales puede diferir de estas imágenes. Reservado el derecho a efectuar modificaciones. Las imágenes y los textos también pueden contener modelos, servicios de asistencia, servicios y productos que no se ofrecen en determinados países.
Como empresa activa a nivel internacional, la igualdad de oportunidades, la diversidad, la transparencia y el respeto forman parte de las convicciones fundamentales de Daimler Truck AG. Lo demostramos en nuestra forma de pensar, actuar y comunicarnos. Por supuesto, todos los términos seleccionados incluyen todos los géneros e identidades.
1 En comparación con los modelos sin Predictive Powertrain Control.
2 Los sistemas de asistencia a la conducción solo son una ayuda para los conductores. La responsabilidad de conducir el vehículo de forma segura recae siempre íntegramente en el conductor o la conductora.
3 De serie en la UE, para determinadas configuraciones del vehículo.
4 Con equipamiento opcional S2J se puede impedir por el lado del sistema la opción de desactivación de los sistemas de frenado de emergencia Active Brake Assist 6 Plus.
5 Equipamiento opcional, solo en combinación con dirección Servotwin, asistente de mantenimiento de distancia, Active Brake Assist 6 Plus, asistente de regulación de la estabilidad y Multimedia Cockpit Interactive 2.
6 Los productos de Daimler Truck Financial Services no están disponibles en todos los países. La disponibilidad se puede comprobar en el concesionario del mercado correspondiente.
7 No apto para vehículos con clases ADR EX, FL.