Yanğınsöndürmə & fövqəladə halların idarə olunması
Barikadaları aradan qaldırmaq, yolları düzləşdirmək
Federal Polisin növbətçi polis bölmələri barrikadaların və çətin ərazinin aşılmasını tələb edən çətin əməliyyatlarla üzləşir. Unimog U 530 ilə bu bölmələr bu tapşırıqları yerinə yetirmək üçün ən yaxşı şəkildə təchiz olunub. Polis komissarı Marco Seidl izah edir ki, xüsusi təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələri, o cümlədən güclü bir ön yükləyici və çoxfunksiyalı kran, işi necə asanlaşdırır.
Alman Federal Polisi on ədəd yeni xüsusi Unimog-u xidmətə qəbul edir.
Federal Polisin növbətçi polis dəstəsi çağırıldıqda, kişilər və qadınlar kifayət qədər çətin bir əməliyyat ssenarisi ilə üzləşə bilərlər. „Biz tez-tez əməliyyatımızı çətinləşdirmək məqsədi daşıyan barrikadalar və maneələrlə qarşılaşırıq“, deyə polis komissarı Marco Seidl (37) bildirir.
Və hər dəfə, məsələn, barikadalar aradan qaldırılmalı olduqda ki, Bundespolizei əməliyyat yerinə irəliləyə bilsin, Almaniyada möhkəm xüsusi nəqliyyat vasitələri işə düşür. Ancaq logistika vəzifələri, məsələn, polis texnikasının daşınması və quraşdırılması da daim genişlənir və mütəxəssislər bunları öz avadanlıqları ilə həll etməlidirlər.
Flota üçün uyğun əlavə.
Bu ölkədə on növbətçi polis bölməsi var. Hər birində 600 ilə 800 nəfər arasında kişi və qadın xidmət edir. Və hər birinin flotasında xüsusi Unimog var — bu ildən isə hər birində hətta tamamilə yeni bir ədəd də var.
“Biz tez-tez əməliyyatımızı çətinləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuş barrikadalar və maneələrlə qarşılaşırıq.”
„2024-ci ildə biz yeni Unimog U 530-u ölkə üzrə xidmətə verəcəyik. Bu on maşın eyni quruluşa malikdir və yalnız bizim ehtiyaclar üçün istehsal olunub“, deyə Marco Seidl izah edir. Marco Seidl ARMAS şöbəsinin ixtisas koordinatorudur və məhz belə xüsusi əməliyyatlarla məşğul olur. ARMAS daxili olaraq Texniki tədbirlər — baryerlərin qoyulması / təmizlənməsi / xüsusi əməliyyat nəqliyyat vasitələri ixtisas qrupunun iş maşınları deməkdir.
On növbətçi polis bölməsindən beşi ARMAS bölməsinə malikdir. Deggendorfda onların ixtisaslaşdırılmış koordinasiya mərkəzi yerləşir; buradan Marco Seidl və onun müavini, polis komissarı Maximilian Ganser, beş digər həmkarı ilə birlikdə mərkəzləşdirilmiş şəkildə yeni təchizatın alınmasını koordinasiya ediblər.
Həmişə düzgün təchiz edilmiş.
Bütün Unimoglar Hauer-in ön yükləyicisi ilə təchiz olunub (1,8 t qaldırma gücü), hansı ki palet çəngəli ilə də təchiz edilə bilər. „İndi praktik tərəfi odur ki, istifadə olunmadığı zaman onu yalnız bir neçə dəqiqəyə sökə bilirik. Yeni Unimog U 530-da ox yükü elə hesablanıb ki, arxa hissəyə quraşdırılmış Palfinger Kranı (PK 18502 SH) üçün bizə əks ağırlıq lazım deyil.“
Kran 12,40 m-ə qədər uzadıla bilər və sonra hələ 1.180 kg qaldıra bilər. Əlavə olaraq bu kran halat vinci və çoxfunksiyalı tutucu ilə təchiz edilib. „Bununla, məsələn, əməliyyat avadanlığı çatdırırıq və ya kranın qarmağına bərkidilmiş işçi səbətində ağac ev düşərgələrinin boşaldılması üçün ağaca dırmaşan işçilərimizi daşıya bilərik.“
Əsasən vacib olan isə ön yükləyicidir. Çünki tez-tez məmurlar sahə və ya meşə yollarını düzləşdirməli və ya möhkəmləndirməlidirlər ki, arxadan gələn həmkarlar çətin ərazidə irəliləyə bilsinlər. Mərkəzə quraşdırılmış HPC tamburlu məftilli vinç (65 m polad məftil) 5 t çəkmə gücünə malikdir – yönləndirici makara ilə hətta 10 t qüvvə tətbiq etmək olar.
Yaxşı dayanıqlılıq üçün arxa hissədə vinçə xüsusi uyğunlaşdırılmış bir bərkitmə dayağı quraşdırılıb. Yeni: Bütün nəqliyyat vasitələri Lexan tipli şüşələmə ilə təchiz olunub, yəni son dərəcə möhkəm (zərbəyə davamlı) plastik şüşə ilə; bu, məmurları daş atanlardan və digər təsirlərdən qoruyur.
Yaşıldən kobalt mavisinə.
Aydındır ki, kobalt mavisinə (RAL 5013) boyanmış Unimog-lar standart olaraq bir Hänsch xüsusi siqnal sistemi ilə təchiz olunub. Yenilik həm də odur ki, yeni Unimog U 530-lar artıq yalnız bir qoşa kabinəyə malikdirlər. „Öncəki flota beş nəfərlik qoşa kabinə ilə təchiz olunmuşdu. Lakin əməliyyat avadanlığını üç paletə qədər daşımaq və ya loqistik vəzifələri yerinə yetirmək üçün mümkün olan ən böyük yükləmə sahəsinə ehtiyacımız olduğundan, böyük kabinədən imtina etdik“, deyə polis komissarı Marco Seidl bildirir. 1996-cı il istehsalı U 2150 L tipli və yaşıl rəngə boyanmış on əvvəlki maşın hazırda istifadədən çıxarılır. Həqiqi Unimog həvəskarları isə bunun üçün təkliflərini vermək üçün səbirsizliklə gözləyirlər.
