Ако някой иска да продава напитки в североизточната част на Шлезвиг-Холщайн, едва ли може да го направи без Behn. Търговецът на едро от Екернфьорде осъзнава отговорността си към своите клиенти и доставя винаги навреме.
Transport Magazine
Утолителят на жаждата.
Освежителни напитки – надеждно доставени. В компанията Behn Getränke са усъвършенствали това в продължение на десетилетия.
Бързо, точно, Behn.
Почти веднага след влизането в двора на дружеството Behn Getränke GmbH в Екернфьорде посетителят се озовава в офиса на управителя Валдемар Бен. Той е разположил бюрото си точно до главния вход, с отлична видимост към терена на компанията. Оттук дружеството продава годишно около 320.000 хектолитра от най‑разнообразни напитки: минерална вода, лимонада, бира и вино – асортиментът наброява 3.500 продукта. В допълнение, групата от предприятия произвежда свои собствени спиртни напитки, като „Kleineр Feigling“, „Küstennebel“, „Dooley’s“ и „Friesengeist“.
„Имаме служители, чиито баби и дядовци също са работили за нас.“
Тогава защо офисът му не е на по‑тихо място с приемна за посетители? „Защото иначе няма да мога да виждам достатъчно какво се случва“, казва Бен, който сега показва на монитора няколко стари снимки от историята на дружеството. Семейният бизнес стартира преди почти 130 години. Снимка от 50‑те години на миналия век показва първия камион Mercedes‑Benz на дружеството от североизточен Шлезвиг-Холщайн. Бен веднага споменава името на шофьора и сина му, които също могат да се видят на снимката. И днес в дружеството всички са много близки. „Имаме служители, чиито баби и дядовци също са работили за нас“, казва Валдемар Бен.
Вътре в двора хвърчат мотокари напред-назад. Седем часът сутринта е. На площадката в покрайнините на курорта, разположен на Балтийско море, мъже в зелено работно облекло подготвят за пътуване повече от 20 камиона. Избраните палети са готови в склада. Водачът Андреас Фрайхолц, който току‑що бе посрещнат от Бен с ръкостискане, е изкарал своя Actros 2530. Фрайхолц е на път за компанията, търгуваща на едро с напитки, от повече от 30 години.
60
километра радиус на доставка, кратки срокове за доставка.
Предприятие с традиция.
Още през 1892 г. от Behn доставят бира в столовите на строителните обекти на Кийлския канал. Семейството е управлявало пивоварна в Хамбург‑Алтона. С влака се стигало до Гетторф в Шлезвиг-Холщайн, където се бил заселил прадядото на Валдемар Бен. След това доставките до столовите на строителните площадки по протежението на Кийлския канал се извършвали с коли, теглени от коне. По това време 9.000 работници получавали бирата си от предците на Валдемар Бен. В дружеството на Бен се използват камиони на Mercedes‑Benz от 60 години. Бен с умиление си спомня първите автомобили. Специално за „транспортните“ репортери е седнал зад компютъра, за да покаже камионите от онези времена. През 1990 г. предприемачът купува Hauber от 1957 г.. „Това бяха автомобилите на моето детство“, обяснява Бен въодушевлението си от олдтаймера. До 1988 г. L 311 е принадлежал на френската армия в Берлин. След двукратна смяна на собственика го купил предприемачът от Екернфьорде. Камионът със 100 к.с. е реставриран в собствения сервиз на дружеството и съответно е преобразуван за търговия с напитки. В допълнение получава и оригиналните шарки на пивоварната. Behn успява да върне L 311 отново в експлоатация навреме за 100‑годишнината. Оттогава той е абсолютното бижу, привличащо погледите, в автопарка на Behn. Въпреки че Валдемар Бен оценява и модерните камиони в автопарка: Ако се наложи управителят да замества в събота някой от шофьорите, той предпочита да вземе L 311.
Нещо специално за годишнината.
Камионът на Фрайхолц е един специален автомобил в автопарка на Behn. Различни детайли, като например надпис върху сенника и регистрационния номер, отбелязват 125‑годишнината на дружеството през 2017 г.. „Това е нашият юбилеен камион“, казва Фрайхолц, докато се качва в кабината. Курсът му започва. Днес трябва да шофира до пет ресторанта и един супермаркет, да ги снабди с напитки и да отнесе амбалажа обратно до склада в Екернфьорде. Още при товаренето водачите внимават за това, всичко да е подредено по ефективен начин. Палетите за първия адрес на доставка се товарят последни върху платформата на камиона. Трябва да остане място и за количка за палети. „Използваме я за пренасяне на напитките до складовите помещения. Това е част от обслужването“, казва Фрайхолц.
В диспечерския офис до склада Валдемар Бен показва на карта седалищата на дружеството в Екернфьорде и Флензбург. Той познава като десетте си пръста района, в който камионите на неговото дружество оперират. „Нашият район за доставка е източното крайбрежие в северната част на Шлезвиг‑Холщайн, до границата с Дания и на запад до около дванадесет километра зад A7“, казва Бен. „Нито един от адресите ни за доставка не е на повече от 60 километра от седалището на дружеството. Искаме да можем да доставяме винаги бързо.“
„Обикновено имаме 20 до 25 автомобила на пътя. А те трябва да бъдат винаги в крак с времето. Принудителните престои трябва да се избягват непременно. Надеждността е едно от нашите обещания.“
Първи адрес в региона.
Обслужват се не само ресторанти, кафенета и хотели. Болници, домове за възрастни хора, столови и супермаркети също получават напитките си от Behn. „Пазарният ни дял тук е висок. Ние сме идеалният партньор за всеки, който иска да продава напитки в региона.“ Обслужват се до 1.000 адреса за доставка, 800 от които са заведения за хранене. Особено през летните месеци, когато във ваканционния регион Балтийско море има много гости, работата на местата за настаняване, баровете и къмпинг павилионите зависи от ефективността на автопарка на Behn. „Ние се възползваме от факта, че все повече хора ходят на почивка в собствената си страна. Това е особено забележимо тук, на Балтийско море“, казва Бен.
1000
адреса за доставка се обслужват редовно.
От повече от 60 години шофьорите на фирма Behn са на път с автомобили Mercedes‑Benz. Винаги с автопарк на топ ниво. „Обикновено имаме 20 до 25 автомобила на пътя. А те трябва да бъдат винаги в крак с времето“, обяснява управителят. „Принудителните престои трябва да се избягват непременно. Надеждността е едно от нашите обещания.“
Широк асортимент, коректност и доверие са характеристиките, с които Behn постига резултати с клиентите си. Дружеството използва камионите възможно най‑дълго. Благодарение на обозримия район на доставка те изминават около 30.000 километра годишно. „Продаването на автомобилите след две, три или четири години за нас просто не е рентабилно", казва Валдемар Бен. Андреас Фрайхолц, който работи за Behn от 80‑те години на миналия век, се усмихва и добавя: „Не искам да оставям камиона толкова бързо.“
Снимки: Себастиан Фолмерт