Série : 4-Xtremes – The World Tour
Au cœur de l'État de São Paulo
Mike et Andrea traversent le Brésil à bord de leur Axor. Et ce n'est pas seulement la nature qui les émerveille, mais aussi de véritables pépites parmi les véhicules anciens.
Hey RoadStars ! Cette fois, nous voyageons au cœur de l'État de São Paulo. Par de magnifiques pistes poussiéreuses, nous rejoignons notre première destination : la Fazenda Ipanema.
Elle se trouve dans la forêt nationale d'Ipanema, l'une des plus grandes zones forestières de l'État de São Paulo, et revêt une importance socioécologique considérable. La fazenda est étroitement liée à l'histoire de l'Empire brésilien : c'est ici que se trouvait autrefois l'aciérie royale de São João de Ipanema, la plus importante aciérie du Brésil à l'époque. Visiter un lieu aussi chargé d'histoire a toujours quelque chose de spécial.
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Entourés de légendes du camion
Le lendemain, nous prenons l'autoroute : plusieurs kilomètres nous attendent. Pour passer le temps, nous observons les impressionnants ensembles routiers qui circulent et comparons les modèles encore en service ainsi que les différentes combinaisons de remorques et semi-remorques.
Notre préféré était un Actros 6x4 avec trois remorques en bois – mais les anciens « Rundhauber » ont, eux aussi, un charme bien à part.
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Une vallée digne d'un livre d'images
Pour notre prochaine halte, nous empruntons une petite route étroite qui nous mène dans une petite vallée. Un vrai coup de chance ! Juste au bord d'un petit cours d'eau, complètement isolés, nous trouvons l'endroit parfait pour passer la nuit. Nous aimerions rester plus longtemps, mais il est temps d'aller au rendez-vous prévu pour le changement de pneus. Après deux ans et demi, il est temps pour l'Axor de se chausser de neuf.
Avec des pneus tout neufs
Avec les pneus fraîchement montés, nous savourons d'autant plus la suite du voyage. En empruntant les petites routes de campagne, nous arrivons dans un village paisible où nous tombons par hasard sur une véritable perle ancienne. Nous n'avons pas réussi à identifier exactement le modèle — seulement qu'il a été construit au Brésil dans les années 1950 et qu'il est toujours en service aujourd'hui.
Peut-être que l'un d'entre vous en sait plus ? N'hésitez pas à nous le dire dans les commentaires !
Photos et vidéos : 4-Xtremes
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