Sistemi di assistenza per la sicurezza

Al tuo fianco.

Qualunque cosa tu muova con il tuo autocarro: la cosa più importante è una guida senza incidenti. I sistemi di assistenza alla guida di Mercedes‑Benz Trucks possono aiutarti a mantenere una visione d'insieme e a muovere il tuo veicolo in modo controllato su strada, soprattutto nelle situazioni critiche. Gli standard di legge UE in vigore a partire dalla metà del 2024 per i sistemi di assistenza alla guida non solo vengono soddisfatti, ma in parte addirittura superati. Proprio come deve essere per un autocarro Mercedes‑Benz.

Svolta e cambio corsia

Active Sideguard Assist 2.

L'Active Sideguard Assist perfezionato di seconda generazione è in grado di supportare il conducente nei cambi di corsia o nelle manovre di svolta con visibilità limitata nell'intera gamma di velocità. Inoltre, il sistema di avvertimento a due stadi può segnalare al conducente i potenziali pericoli, in modo che possa mitigare la situazione critica del traffico intervenendo tempestivamente.

Freni

Active Brake Assist 6 Plus.

L'Active Brake Assist soddisfa già ora il regolamento sui sistemi avanzati di frenata di emergenza (AEBS - Advanced Emergency Braking System), che entrerà in vigore a settembre 2028. La tecnologia di fusione a 270 gradi è dotata di un'acquisizione della realtà ingrandita. In questo modo il sistema è in grado di reagire ancora più rapidamente a situazioni critiche. Ciò consente di ridurre il numero di incidenti sia per i veicoli che viaggiano fino a 90 km/h, sia per i pedoni e i ciclisti che viaggiano fino a 60 km/h. Inoltre, il sistema ora indica chiaramente se non è ancora completamente attivo.

Partenza e manovre

Front Guard Assist.

Il Front Guard Assist può aumentare la sicurezza di guida già prima di mettersi in marcia: monitora la zona antistante il veicolo e supporta il conducente nella gamma di velocità fino a 15 km/h, ad esempio a veicolo fermo, in fase di partenza o agli incroci. Se il sistema rileva oggetti in movimento davanti al veicolo, come ad esempio persone, può aiutare a reagire tempestivamente con un messaggio di pericolo a due livelli.

Mantenimento di traiettoria e distanza

Active Drive Assist 3.

L'Active Drive Assist di ultima generazione offre ancora più sicurezza e comfort, soprattutto nei lunghi viaggi. Dalla regolazione della distanza automatica (incluso il traffico stop-and-go in coda) al sistema antisbandamento intelligente, fino alla funzione Emergency Steering: in caso di pericolo di collisione durante il cambio di corsia, il sistema può intervenire attivamente e riportare l'autocarro nella sua corsia di marcia. Ad esempio, se il conducente non è più attivo per problemi di salute, l'avvertimento hands-off può avviare una frenata di emergenza controllata in assenza di reazioni da parte del conducente.

Rimanere vigili

Attention Assist 2.

Il Attention Assist 2 può contribuire a evitare incidenti in caso di distrazione o stanchezza del conducente mediante un segnale acustico e ottico di avvertimento. Mediante una telecamera integrata, il sistema rileva l'attenzione visiva del conducente in base all'angolo visivo e al livello di stanchezza del conducente. Tutti i dati rimangono nel veicolo.

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1 I sistemi di assistenza alla guida possono solo supportare i conducenti. La responsabilità della guida sicura del veicolo è sempre a carico del conducente.

2 Di serie nell'UE.

3 Con l'equipaggiamento a richiesta S2J è possibile inibire la disattivazione dei sistemi di frenata di emergenza Active Brake Assist 6 Plus da parte del sistema.

4 Equipaggiamento a richiesta, solo per determinate configurazioni del veicolo.

5 Equipaggiamento a richiesta, solo in combinazione con lo sterzo Servotwin, il sistema di mantenimento della distanza, l'Active Brake Assist 6 Plus, la regolazione della stabilità e il Multimedia Cockpit, interactive.

6 A partire da 02/26, l'Active Brake Assist 6 viene sostituito dall'Active Brake Assist 6 Plus.

7 Disponibile a partire dal 02/2026.