Nedenfor finder du en oversigt over de data, der kan genereres af køretøjer fremstillet af Daimler Truck AG (Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen) ("Daimler"), og hvordan du kan få adgang til dem.

Modtageren af disse oplysninger er brugeren i henhold til forordning (EU) 2023/2854 ("dataloven"), dvs. en fysisk eller juridisk person, der ejer et forbundet produkt, eller til hvem midlertidige brugsrettigheder til det forbundne produkt er blevet kontraktligt overdraget, eller som modtager relaterede tjenester.

1. Hvad er et tilsluttet produkt?
Daimler er en producent af erhvervskøretøjer, hvor der er installeret en telematikenhed. Det pågældende erhvervskøretøj ("Køretøj") bliver dog først et tilsluttet produkt i datalovens forstand, når telematikenheden aktiveres af brugeren. Et køretøj aktiveres via My TruckPoint-kundeportalen ("portalen"). Kun når dette sker, er køretøjet i stand til at indhente, generere eller indsamle data om dets brug eller miljø og kommunikere produktdata via en elektronisk kommunikationstjeneste, fysisk forbindelse eller adgang på enheden.

2. Hvilke køretøjer gælder disse oplysninger for?
Disse oplysninger gælder for alle Daimler-køretøjer, der markedsføres i EU, hvor telematikenheden er blevet aktiveret af brugeren.

3. Type, format og estimeret mængde produktdata, som det forbundne produkt kan generere
Når du bruger et køretøj, genereres der forskellige typer data. Følgende kategorisering giver et overblik over typen af produktdata sammen med specifikke eksempler:

Interaktionsdata:

• Data, der beskriver brugerens køretøjsrelaterede aktiviteter.
• Eksempler: ratvinkel, speeder- eller bremsepedalens position, afbrydernes og knappernes tilstand

Brugsdata:

• Data, der beskriver køretøjets og dets komponenters tilstand, når de bruges.
• Eksempler: geolokalisering, kilometertal, brændstofforbrug, strømforbrug, hastighed, olietemperatur, lukkestatus for døre eller klapper, driftsstatus for førerassistentsystemer, lygternes status

Diagnostik:

• Data, der genereres ved aktivt at styre styreenhederne af en intern diagnoseenhed i køretøjet og oversættes til diagnostiske fejlkoder (DTC'er) i køretøjet.

Miljødata:

• Data, der beskriver køretøjets miljø (indeni/ude).
• Eksempler: radarsensorer, afstand til andre køretøjer, temperaturer

Datamængden kan variere afhængigt af udstyrets funktion og drivlinjen (diesel eller elektrisk). Dette dataomfang omfatter også datapunkter, der kræver forbehandling i køretøjet. Den generelt estimerede mængde data, der genereres i Daimlers forbundne produkter, afhænger således i høj grad af de enkelte køretøjsparametre (herunder, men ikke begrænset til, version, udstyr, brugstype, ændringer, digitale servicebookinger).

De ovenfor beskrevne produktdata er tilgængelige i følgende formater:

• Protobuf (protokolbuffere)
• XML
• JSON (Format til datalevering)

4. Er et køretøj i stand til at generere data kontinuerligt og i realtid?
Så snart en telematikenhed er installeret i køretøjet, er køretøjet i stand til at få adgang til køretøjsdata og generere dem kontinuerligt og i realtid.

Bemærk: Dataoverførsel kan påvirkes af eksterne omstændigheder, såsom uregelmæssigheder i mobildækningen. Desuden er ikke alle de data, der genereres i køretøjet, tilgængelige for telematikenheden og kan derfor ikke bruges udefra.

5. Er et køretøj i stand til at lagre data på enheden eller en fjernserver?
Data gemmes af vores køretøjer både i selve køretøjet og sendes til eksterne servere (såkaldte backends). Opbevaringsperioden for de indsamlede data afhænger af typen af data og brugssituationen.

Data indsamlet i selve køretøjet behandles og opbevares i givet fald på forskellige måder og steder i køretøjet:

• Forbigående data: Disse data behandles kun i køretøjets driftstimer eller for at udføre en bestemt funktion og slettes bagefter. Disse data behandles direkte i køretøjet og gemmes ikke permanent. I særlige tilfælde (f.eks. når der opdages funktionsfejl) gemmes forbigående data også permanent.
• Lagrede data: Nogle styreenheder (ECU'er) indeholder datahukommelser, hvor oplysninger om køretøjets tilstand, komponentbelastning, vedligeholdelseskrav eller tekniske hændelser og fejl midlertidigt eller permanent gemmes eller videregives til en fjernserver.

Med henblik på levering af digitale tjenester kan data, der indsamles fra køretøjer, overføres til en Daimler-server og om nødvendigt gemmes der. De data, der genereres i køretøjet, overføres og gemmes ikke fuldt ud på serveren. Dataene vil først blive overført og gemt efter aktivering af telematikenheden og i givet fald efter brugerens samtykke til dataoverførslen. I dette tilfælde overføres kun den nødvendige mængde data, f.eks. til levering af specifikke digitale tjenester. Opbevaringsperioden er reguleret i de respektive vilkår for brug af digitale tjenester og kan variere afhængigt af tjenesten.

6. Hvordan kan brugerne få adgang til, hente eller om nødvendigt slette dataene?
Brugerne kan få adgang til de let tilgængelige data i portalen via en grænseflade i overensstemmelse med kravene i dataloven og om nødvendigt slette dem. Brugerverifikation udføres i portalen. Efter at have accepteret de påkrævede brugsbetingelser og/eller dataadgangskontrakten har brugerne mulighed for at få adgangsdata til grænsefladen i virksomhedsadministrationssektionen og aktivere datapakken for de tilsluttede køretøjer uafhængigt. Som udgangspunkt skal grænsefladen integreres i brugerens eksisterende systemer. En detaljeret teknisk beskrivelse af integrationen kan findes i portalen. De tekniske midler, især den påtænkte grænseflade, svarer til det aktuelle tekniske niveau.

Daimler Truck AG
Status: september 2025