Alta löydät yleiskatsauksen tiedoista, joita Daimler Truck AG:n (Fasanenweg 10, 70771 Leinfelden-Echterdingen) ("Daimler") valmistamat ajoneuvot voivat tuottaa, ja niiden käyttötavoista.

Näiden tietojen vastaanottaja on asetuksessa (EU) 2023/2854, jäljempänä 'datasäädös', tarkoitettu käyttäjä eli luonnollinen henkilö tai oikeushenkilö, joka omistaa verkkoon liitetyn tuotteen tai jolle on sopimuksella siirretty väliaikaiset oikeudet käyttää kyseistä verkkoon liitettyä tuotetta, tai joka saa siihen liittyviä palveluja.

1. Mikä on yhdistetty tuote?
Daimler valmistaa hyötyajoneuvoja, joihin on asennettu telematiikkayksikkö. Kyseisestä hyötyajoneuvosta ("ajoneuvo") tulee kuitenkin tietolaissa tarkoitettu verkkoon liitetty tuote vasta, kun käyttäjä aktivoi telematiikkayksikön. Ajoneuvo aktivoidaan My TruckPoint -asiakasportaalin ("portaali") kautta. Vain tällöin Ajoneuvo voi hankkia, luoda tai kerätä tietoja käytöstään tai ympäristöstään ja välittää tuotetietoja sähköisen viestintäpalvelun, fyysisen yhteyden tai laitteen käytön kautta.

2. Mitä ajoneuvoja nämä tiedot koskevat?
Nämä tiedot koskevat kaikkia EU:ssa markkinoille saatettuja Daimler-ajoneuvoja, joissa käyttäjä on aktivoinut telematiikkayksikön.

3. Yhdistetyn tuotteen tuottamien tuotetietojen tyyppi, muoto ja arvioitu määrä
Ajoneuvoa käytettäessä syntyy erityyppisiä tietoja. Seuraava luokittelu antaa yleiskatsauksen tuotetietojen tyypistä ja konkreettisia esimerkkejä:

Vuorovaikutustiedot:

• Käyttäjän ajoneuvoon liittyvää toimintaa kuvaavat tiedot.
• Esimerkkejä: ohjauspyörän kulma, kaasu- tai jarrupolkimen asento, kytkimien ja painikkeiden kunto

Käyttötiedot:

• Tiedot, jotka kuvaavat ajoneuvon ja sen osien kuntoa niitä käytettäessä.
• Esimerkkejä: maantieteellinen sijainti, kilometrimäärä, polttoaineenkulutus, virrankulutus, nopeus, öljyn lämpötila, ovien tai luukkujen sulkeutumistila, kuljettajaa avustavien järjestelmien toimintatila, valojen tila

Diagnostiikka:

• Tiedot, jotka syntyvät ohjaamalla ohjausyksiköitä aktiivisesti ajoneuvon sisäisellä diagnostiikkalaitteella ja jotka muunnetaan ajoneuvon diagnostiikkavikakoodeiksi (DTC).

Ympäristötiedot:

• Tiedot, jotka kuvaavat ajoneuvon ympäristöä (sisä-/ulkopuoli).
• Esimerkkejä: tutka-anturit, etäisyys muihin ajoneuvoihin, lämpötilat

Tietojen määrä voi vaihdella varusteiden ominaisuuksien ja voimansiirron (diesel tai sähkö) mukaan. Tähän tietoalueeseen kuuluvat myös datapisteet, jotka edellyttävät esikäsittelyä ajoneuvossa. Daimlerin verkkoon liitettävissä tuotteissa tuotetun yleisesti arvioidun datan määrä riippuu siis suurelta osin yksittäisistä ajoneuvon parametreista (mukaan lukien muun muassa versio, varustelu, käyttötapa, muutokset, digitaaliset huoltovaraukset).

Yllä kuvatut tuotetiedot ovat saatavilla seuraavissa muodoissa:

• Protobuf (protokollan puskurit)
• XML
• JSON (tietojen toimittamisen muoto)

4. Pystyykö ajoneuvo tuottamaan dataa jatkuvasti ja reaaliajassa?
Heti kun telematiikkayksikkö on asennettu ajoneuvoon, ajoneuvo pystyy käyttämään ajoneuvon tietoja ja tuottamaan niitä jatkuvasti ja reaaliajassa.

Huomautus: Tiedonsiirtoon voivat vaikuttaa ulkoiset olosuhteet, kuten matkapuhelimen kuuluvuuden epäsäännöllisyydet. Lisäksi kaikki ajoneuvossa tuotetut tiedot eivät ole telematiikkayksikön käytettävissä, joten niitä ei voi käyttää ulkopuolelta.

5. Pystyykö ajoneuvo tallentamaan tietoja laitteeseen tai etäpalvelimeen?
Ajoneuvomme tallentavat tietoja sekä itse ajoneuvoon että lähetetään etäpalvelimille (ns. taustajärjestelmät). Kerättyjen tietojen säilytysaika riippuu datan tyypistä ja käyttötapauksesta.

Itse ajoneuvoon kerättyjä tietoja käsitellään ja tarvittaessa tallennetaan eri tavoin ja eri paikoissa ajoneuvossa:

• Tilapäiset tiedot: Näitä tietoja käsitellään vain ajoneuvon aukioloaikoina tai tietyn toiminnon suorittamiseksi, ja ne poistetaan myöhemmin. Näitä tietoja käsitellään suoraan ajoneuvossa, eikä niitä tallenneta pysyvästi. Erikoistapauksissa (kuten toimintahäiriöiden havaitsemisen yhteydessä) myös ohimenevät tiedot tallennetaan pysyvästi.
• Tallennetut tiedot: Jotkin ohjausyksiköt (ECU:t) sisältävät tietomuistia, johon tiedot ajoneuvon kunnosta, komponenttien rasituksesta, huoltovaatimuksista tai teknisistä tapahtumista ja vioista tallennetaan väliaikaisesti tai pysyvästi tai välitetään etäpalvelimelle.

Digitaalisten palvelujen tarjoamista varten ajoneuvoista kerätyt tiedot voidaan siirtää Daimlerin palvelimelle ja tarvittaessa tallentaa sinne. Ajoneuvossa tuotettuja tietoja ei siirretä ja tallenneta palvelimelle kokonaisuudessaan. Tiedot siirretään ja tallennetaan vasta telematiikkayksikön aktivoinnin jälkeen ja tarvittaessa sen jälkeen, kun käyttäjä on antanut suostumuksensa tiedonsiirtoon. Tällöin siirretään vain tarvittava määrä dataa esimerkiksi tiettyjen digitaalisten palvelujen tarjoamiseksi. Säilytysaika on säännelty vastaavissa digitaalisten palveluiden käyttöehdoissa ja se voi vaihdella palvelusta riippuen.

6. Miten käyttäjät voivat käyttää, hakea tai tarvittaessa poistaa tietoja?
Käyttäjät pääsevät portaalissa helposti saatavilla oleviin tietoihin datalain vaatimusten mukaisen rajapinnan kautta ja voivat tarvittaessa poistaa ne. Käyttäjän varmennus suoritetaan portaalissa. Hyväksyttyään vaaditut käyttöehdot ja/tai tiedonsaantisopimuksen käyttäjillä on mahdollisuus hankkia käyttöliittymän käyttöoikeustiedot yrityksen hallinto-osiossa ja aktivoida tietopaketti liitetyille ajoneuvoille itsenäisesti. Rajapinta on pääsääntöisesti integroitava käyttäjän olemassa oleviin järjestelmiin. Yksityiskohtainen tekninen kuvaus integraatiosta löytyy portaalista. Tekniset välineet, erityisesti suunniteltu rajapinta, vastaavat nykyistä tekniikkaa.

Daimler Truck AG
Versio: syyskuu 2025