eEconic
In charge for a new era.
Byerne vokser. Det gør kravene til mobilitet, logistik, miljø og livskvalitet også. Vores svar på dette er et erhvervskøretøj, der lever op til disse krav. Som har en høj ydelse, er effektiv og samtidig giver maksimal sikkerhed for alle trafikanter. Og som med sit lokalt CO₂‑reducerende og støjsvage drev leverer bæredygtige løsninger til den stigende miljøbelastning i storbyområder. eEconic med rent batterielektrisk motor.
Højdepunkter
eEconic – som skabt til brug i byen.
- Øget aktionsradius
- Lavt støjniveau
- Hurtig opladning
- Sikker betjening
I byen kører renovationskøretøjer i gennemsnit 100 km om dagen. Takket være sin aktionsradius på op til 100/150 km1 er eEconic således særdeles velegnet til ture i etholdsdrift.
Gør byen mere stille: eEconic kører betydeligt mere støjsvagt end et renovationskøretøj med forbrændingsmotor. Det glæder naboerne sig over, eftersom dine folk allerede er på farten i de tidlige morgentimer – og den stille kabine kommer også dine førere til gode.
Om natten har eEconic masser af tid til at lade op. Men om dagen skal det gå hurtigt. Derfor oplades batteriet fra 20 % til 80 % på ca. 75 minutter.2 Og så kan eEconic være der, hvor der er brug for den: På vejen og ikke hjemme i virksomheden.
Undgå så vidt muligt arbejdsulykker: Dine medarbejdere stiger ind og ud flere hundrede gange om dagen – ofte i tæt trafik. eEconic er gennemtænkt ned til mindste detalje og tager højde for disse betingelser.
Aktionsradius
Høj effektivitet på veje og i snævre gyder.
eEconic er tilpasset kravene i renovationsbranchen: En aktionsradius på op til 100/150 km1 rækker til de fleste ture i byen. Rekuperation under opbremsning øger virkningsgraden og er derfor yderst anvendelig til stop-and-go-kørsel ved kommunal brug. I kombination med det elektriske drev ePowertrain med en maksimal ydelse på 400 kW giver det mange fordele, både hvad angår effektivitet og ydelse. På den måde kan du være sikker på, at dine folk altid er på farten på en god og økonomisk måde.
Høj effektivitet på veje og i snævre gyder.
ePowertrain drevteknologi
- Kraftfuld e-aksel med to integrerede elmotorer og to-trins gearkasse
- Maks. motorydelse på 400 kW
- Maks. hastighed på 89 km/h
- Kontinuerlig acceleration og behagelig igangsætning ved "stop and go"-trafik
- Støjsvag drift om natten
Batteriteknik
- Tre batteripakker
- Aktionsradius på op til 100/150 km1 tilstrækkelig til de fleste typiske bortskaffelsesture
- Maks. ladeeffekt på 160 kW
- Installeret batterikapacitet på 336 kWh2
- Opladningstid på ca. 75 min. (20-80 %, under optimale forhold)3
Underkøringsværn i siden
I tilfælde af kollision fra siden er batterierne godt beskyttet: Det standardmonterede underkøringsværn med integrerede radarsensorer til drejeassistenten øger kollisionssikkerheden.
Elektrisk kraftudtag
Det elektriske kraftudtag (ePto) eWorX fra firmaet ZF gør det endnu nemmere for opbygningsproducenter at udstyre eEconic med deres opbygninger.
- Kontinuerlig ydelse på 33 kW
- Maksimal ydelse på 58 kW (60 sek.)
- Nominelt omdrejningstal på 2.000 min-1
- Maks. omdrejningstal på 4.000 min-1
- Drejeretning: Venstreløb (set mod motorakslen)
1 Den angivne aktionsradius er foreløbig og beregnet på basis af et internt simuleringsværktøj under antagelse af optimale betingelser, bl.a. 3 nye batteripakker efter forkonditionering i delvist læsset stand ved renovationskørsel i byen (VECTO Municipal Cycle op til 100 km) eller ved blandet renovationskørsel (kombination af VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery og VECTO Urban Delivery Cycle op til 150 km) ved en udetemperatur på 20 °C, og den kan afvige fra de beregnede værdier i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den reelle aktionsradius er stærkt afhængig af bl.a. køreadfærd, anvendelsesprofil og opbygningstype.
2 Et nyt batteris nominelle kapacitet, baseret på internt definerede rammebetingelser. Denne kan variere afhængigt af anvendelse og omgivelsesbetingelser. eEconic kan oplades med op til 160 kW: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier har de tre batteripakker brug for lidt mere end en time for at blive opladet fra 20 til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 400 A ladestrøm.
3 eEconic kan oplades med op til 160 kW: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier har de tre batteripakker brug for lidt mere end en time for at blive opladet fra 20 til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 400 A ladestrøm.
Sikkerhed
Fokus på vejen.
Udsigt til god sikkerhed: DirectVision-førerhuset (med panoramaruder for uhindret udsyn) giver eEconic optimale muligheder for særligt forudseende og sikker kørsel. Yderligere features, der giver bedre overblik:
- Foldedøre med glas helt ned til gulvet i passagersiden og frit udsyn til fortovet,
- spejlsystem med udvidet synsfelt i arbejds- og dødvinkelområder,
- dødvinkelkamerasystem.
I øjenhøjde med trafikken.
Den lave sædeposition i eEconic bringer føreren i øjenhøjde med de andre trafikanter. Det gør det lettere at kommunikere med hinanden via øjenkontakt. Det er en stor fordel. Desuden giver det føreren bedre overblik og mulighed for at reagere.
Færre trin forbedrer arbejdssikkerheden.
Dine medarbejdere vil elske den lave indstigning i eEconic. Hvis man hver dag stiger ind og ud af køretøjet hundredvis af gange for at tømme affaldsbeholdere, bliver man glad for den fremragende ergonomi og den højere sikkerhed. Og det skåner ryg og led og giver færre arbejdsulykker og færre fraværsdage.
- Lav indstigning med kun to trin
- Ind- og udstigning via foldedør i den modsatte side af trafikken
- Støddæmpende, fuld luftaffjedring samt hæve- og sænkefunktion for køretøjet på begge aksler
Sikkerhedsassistentsystemer
Intelligente systemer for bedre sikkerhed.
Selv den bedste fører ser ikke alt. Derfor er der en lang række sikkerhedsassistenter til rådighed i eEconic. Deres kameraer, sensorer og ekstra lyssystemer hjælper effektivt dine medarbejdere i hverdagen.
Alle assistentsystemer
Sikkerhed ved din side.
eEconic giver mere sikkerhed i hverdagen takket være de mange assistentsystemer.
Standardudstyret omfatter:
- Active Brake Assist 5
- Regn- og lyssensor
- Lane Keeping-assistent
Følgende funktioner er tilgængelige:
- Dødvinkelkamerasystem1
- Drejeassistent1
- Adaptiv fartpilot1
- Hastighedsbegrænser ved bakkørsel1
- Automatisk aktiveret havariblinklys1
- Arbejdsforlygte1
- Forberedelse til bakassistent1
- Forberedelse konturbelysning til opbygning1
Dødvinkelkamerasystem1
På den ergonomisk placerede skærm viser dødvinkelkamerasystemet1 netop de billeder fra køretøjets omgivelser, der er vigtige i den pågældende situation. Det sikrer, at føreren har overblik over det, der er relevant, når han skal bakke, manøvrere eller dreje.
Drejeassistent1
Drejeassistenten1 kan registrere personer i passagersiden og advare føreren ved hjælp af en lysimpuls. Hvis man nærmer sig personen yderligere, høres der en høj advarselslyd.
Adaptiv fartpilot1
Den adaptive fartpilot1 kontrollerer konstant afstanden til det forankørende køretøj og tilpasser automatisk hastigheden for eEconic.
Active Brake Assist 5
Active Brake Assist 5 (ABA 5) kan registrere forhindringer i kørebanen og advare føreren i bestemte kritiske situationer2 – lige fra effektive advarselslyde til automatisk, fuld opbremsning. Ved hastigheder op til 50 km/h i byen kan den desuden registrere fodgængere i bevægelse foran køretøjet. Den er standard i alle nye eEconic.
Lane Keeping-assistent
Hvis der er risiko for, at køretøjet utilsigtet forlader sin egen vognbane, kan Lane Keeping-assistenten gøre føreren opmærksom på det. Det medfører præcis og sikker kørsel.
Regn- og lyssensor
Takket være sine sensorer kan eEconic selv tænde lyset og sørge for korrekt indstilling af vinduesviskerne. Det er en stor hjælp.
Arbejdsforlygte1
For at øge sikkerheden ved bakning og manøvrering kan eEconic som ekstraudstyr udstyres med arbejdsforlygter. De oplyser omgivelserne omkring opbygningen og det bageste manøvreringsområde bedre.
Hastighedsbegrænser ved bakkørsel1
Hastighedsbegrænseren (ekstraudstyr) kan begrænse hastigheden til maks. 9 km/h ved bakning. Det nedsætter risikoen for ulykker ved manøvrering.
Automatisk aktiveret havariblinklys1
Ved "stop and go" i afhentningsdrift signalerer havariblinklyset følgende til de andre trafikanter: Pas på, denne lastbil arbejder lige nu. Havariblinklyset i eEconic kan tændes og slukkes automatisk ved hvert stop, hvis det ønskes.
1 Ekstraudstyr.
2 Inden for systemets og de fysiske grænser kan systemet reagere med en delvis eller fuld opbremsning på stillestående genstande samt genstande og fodgængere i bevægelse. Føreren er også i disse trafiksituationer stadig fuldt ud ansvarlig for, at køretøjet føres sikkert.
Komfort
Til almindelig arbejdsbrug, men slet ikke almindeligt.
Dine medarbejdere fortjener en motiverende arbejdsplads: Det gennemarbejdede førerhus i eEconic. De mange smarte detaljeløsninger gør arbejdsdagen mere behagelig og ergonomisk. For eksempel takket være den behagelige ståhøjde, det affjedrede komfortsæde eller det effektive klimaanlæg plus Thermocontrol-forruden, som sørger for behagelige temperaturer og godt udsyn i al slags vejr.
Komfort
Til almindelig arbejdsbrug, men slet ikke almindeligt.
Intuitiv og multimediebaseret.
Det videreudviklede, nu fuldt netværksforbundne cockpit er endnu nemmere at betjene. Det intuitive farvedisplay med høj opløsning viser kørselsoplysninger og køretøjsstatus til dine førere på en overskuelig måde. F.eks. batteriernes opladningstilstand, den resterende aktionsradius eller forbruget.
Med fremadrettet blik.
Visning af de billeddannende sikkerhedssystemer, der fås som ekstraudstyr, sker centralt i cockpittet. På den måde får dine medarbejdere et virkeligt godt overblik over billederne fra kameraerne omkring køretøjet. Thermocontrol-forruden sørger for udsynet fremad i al slags vejr.
Plads til produktivitet.
I eEconic er der virkelig gode arbejdsforhold for dine medarbejdere. Der er plads til op til tre forsædepassagerer i det rummelige førerhus. Foldedøren i passagersiden lukker automatisk ved igangsætning – det er praktisk i forbindelse med hyppige mellemstop. Afhængigt af anvendelsesformål kan der også monteres en drejedør.
Alt på sin plads.
To aflåselige opbevaringsrum giver masser af opbevaringsplads til dine medarbejdere. Der er også ekstra opbevaringsrum samt flaske- og kopholdere i instrumentpanelet til værktøj, proviant og personlige ejendele. For nogle gange er en kop kaffe det, der er mest motiverende.
Rådgivning og service
Service er inklusive.
På den måde kan din lastbil blive længere dér, hvor den skaber indtjening for dig: På vejen. Individuelle serviceaftaler, et fintmasket net af værksteder og Mercedes‑Benz Trucks Service24h, der er tilgængeligt døgnet rundt, bidrager til at minimere stilstandstiderne mest muligt. Ved vedligeholdelse – og selv i sjældne tilfælde af tekniske uheld.
Digitale serviceydelser.
Forkæl dig selv med lidt digital hjælp til køretøjsadministration, så alt det praktiske omkring din lastbil bliver mere profitabelt: Smarte serviceydelser som Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive og kundeportalen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. En forbedret vedligeholdelsesplanlægning, kortere værkstedsophold, større gennemsigtighed undervejs – eller dynamisk ruteplanlægning med realtidstrafikdata. I øvrigt: I tilfælde af et teknisk uheld er vores Mercedes‑Benz Trucks Service24h endnu hurtigere, hvis der er adgang til de digitale data i eEconic.
Digitale serviceydelser.
Fleetboard
Fleetboard giver dig overblik over relevante data for dine køretøjer samt strømforsyningsanlæg i realtid.
- Med Fleetboard Charge Management kan du følge processerne mellem din eActros 300/400 og dine strømforsyningsanlæg og styre dem på en intelligent måde.
- Via Fleetboard Mapping i realtid kan du følge dine køretøjer, se hvor de er, om de kører, står stille eller bliver opladet – og modtage andre vigtige køretøjsdata.
- Med Fleetboard Logbook, den elektroniske kørebog, har du overblik over historikken for turene med et køretøj. Takket være oversigten over de enkelte ture kan du nemt identificere nye potentialer for din eActros 300/400.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Ved ibrugtagning kontrollerer Mercedes‑Benz Trucks Uptime status for mange af systemerne i din lastbil. Den kan registrere, om der foreligger kritiske tilstande – og sender forudseende anvisninger om reparation og vedligeholdelse. På den måde kan du reagere hurtigere og bedst muligt undgå forudsigelige driftsstop. Stilstandstiderne reduceres. Og det gør de dermed forbundne omkostninger også. Desuden skaber servicen gennemsigtighed over data som f.eks. opladningstilstand og den resterende aktionsradius for dine eTrucks – som support i realtid for disponenter.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og TruckLive
Administration af dine køretøjer samt tilhørende aftaler og oplysninger: Det er nemt med My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, din digitale kundeportal.
eConsulting
Klar til en e-mobil fremtid.
Få eksperter til at hjælpe og vejlede dig på din vej mod eMobility. For først med den rigtige, samlede pakke bliver eTrucken en succes for dig. Derfor følger din eConsultant dig gennem alle trin i din omstilling. Lige fra planlægning af et passende strømforsyningsanlæg over finansiering og udforskning af muligheder for støtte og tilskud, til integration af den nye teknik og de nye køretøjer i dine arbejdsprocesser.
Finansieringsydelser
Skræddersyede løsninger.
Gør overgangen til eMobility så let som muligt: Skræddersyede finansieringsydelser fra Daimler Truck Financial Services. Uanset om det drejer sig om anvendelse af eller ejerskab over køretøjet, har Daimler Truck Financial Services en personlig løsning til dit køretøj og din forretning.
Garanti
Garanti i mange situationer.
Den omfattende garanti fra Mercedes‑Benz Trucks fra det tidspunkt, køretøjet forlader fabrikken, dækker hele køretøjet (maks. 12 måneder, ubegrænset kilometertal), ePowertrain (maks. 36 måneder eller 250.000 km) og højvoltsbatterierne (maks. 72 måneder eller 360.000 km eller 1.800 opladningscyklusser).6
Tekniske data
eEconic i detaljer.
Den perfekte eTruck til dine opgaver: Her finder du en oversigt over de tekniske detaljer.
Tekniske data
eEconic i detaljer.
Motorydelsesdata
| Type | Type |
| e300 6x2 | e300 4x2 |
| Køretøjstype | Køretøjstype |
| 956.533 | 956.503 |
| Akselafstand | Akselafstand |
| 4.000 mm | 4.000 mm |
| Maks. køretøjslængde | Maks. køretøjslængde |
| 8.540 mm | 7.178 mm |
| Køretøjets bredde | Køretøjets bredde |
| 2.490 mm | 2.490 mm |
| Køretøjets højde | Køretøjets højde |
| 2.850 mm | 2.850 mm |
| Teknisk tilladt, samlet vogntogsvægt | Teknisk tilladt, samlet vogntogsvægt |
| 27 t | 19 t |
| Ubelastet vægt | Ubelastet vægt |
| 9,2 t | 8,1 t |
| Nyttelast uden opbygning | Nyttelast uden opbygning |
| ca. 17,7 t | ca. 10,9 t |
| Akselkonfiguration | Akselkonfiguration |
| 6x2 / 4 ENA | 4x2 |
| Akseltryk (luftaffjedring) | Akseltryk (luftaffjedring) |
| 8,0 t / 11,5 t / 7,5 t | 8,0 t / 11,5 t |
| Motorydelse (kont./maks.) | Motorydelse (kont./maks.) |
| 330 kW / 400 kW | 330 kW / 400 kW |
| Motorydelse PTO-motor – High Power | Motorydelse PTO-motor – High Power |
| Maksimum: ~52 kW (ved 50 % SOC); kont.: ~30 kW (ved 50 % SOC) | Maksimum: ~52 kW (ved 50 % SOC); kont.: ~30 kW (ved 50 % SOC) |
| Maks. hastighed | Maks. hastighed |
| 89 km/h | 89 km/h |
| Gearkasse | Gearkasse |
| 2 gear (+2 bakgear) | 2 gear (+2 bakgear) |
| Batterier | Batterier |
| Litium-ion | Litium-ion |
| Antal batteripakker | Antal batteripakker |
| 3 | 3 |
| Installeret batterikapacitet | Installeret batterikapacitet |
| 336 kWh2 med tre batteripakker | 336 kWh2 med tre batteripakker |
| Aktionsradius | Aktionsradius |
| op til 100/150 km1 | op til 100/150 km1 |
| Belastningsevne | Belastningsevne |
| Maks. 160 kW | Maks. 160 kW |
| Opladningstid 20 % til 80 % (CCS/MCS) | Opladningstid 20 % til 80 % (CCS/MCS) |
| ca. 75 min3 | ca. 75 min3 |
1 Den angivne aktionsradius er foreløbig og beregnet på basis af et internt simuleringsværktøj under antagelse af optimale betingelser, bl.a. 3 nye batteripakker efter forkonditionering i delvist læsset stand ved renovationskørsel i byen (VECTO Municipal Cycle op til 100 km) eller ved blandet renovationskørsel (kombination af VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery og VECTO Urban Delivery Cycle op til 150 km) ved en udetemperatur på 20 °C, og den kan afvige fra de beregnede værdier i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den reelle aktionsradius er stærkt afhængig af bl.a. køreadfærd, anvendelsesprofil og opbygningstype.
2 Et nyt batteris nominelle kapacitet, baseret på internt definerede rammebetingelser. Denne kan variere afhængigt af anvendelsessituationen og de omgivende forhold.
3 eEconic kan oplades med op til 160 kW: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier har de tre batteripakker brug for lidt mere end en time for at blive opladet fra 20 til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 400 A ladestrøm.
Førerhusvarianter
eEconic med det gennemprøvede Low-Entry-koncept og DirectVision-førerhus aflaster dit crew og giver fremragende sikkerhed på vejen.
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig højde |
| 2.390 mm |
| Udvendig bredde |
| 2.280 mm |
| Udvendig længde |
| 2.000 mm |
| Indvendig højde |
| 1.485 mm |
| Indvendig bredde |
| 2.100 mm |
| Indvendig længde |
| 1.770 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig højde |
| 2.850 mm |
| Udvendig bredde |
| 2.280 mm |
| Udvendig længde |
| 2.000 mm |
| Indvendig højde |
| 1.935 mm |
| Indvendig bredde |
| 2.100 mm |
| Indvendig længde |
| 1.770 mm |
eEconic-akselkonfigurationer.
Her er der fokus på dine ønsker: Ønsker du ikke at gå på kompromis med dine krav? Eller er du på udkig efter en løsning, der dækker flere behov? Uanset om det drejer sig om 2-akslede eller 3-akslede køretøjer, kan Mercedes-Benz Trucks tilbyde et bredt udvalg af kombinationsmuligheder. Skræddersyet til dine behov.
4×2
2-akslet køretøj med drevet bagaksel og differentialespærre.
6×2/4 ENA
3-akslet køretøj med en drevet bagaksel inkl. differentialespærre og en ekstra bagaksel som styret efterløbsaksel.
Se flere modeller.
Charged to change
Charged and ready
Alle typeserier
Måske har dette også din interesse:
Mere end en lastbil
Klar til fremtiden – allerede i dag
Det, der bevæger jer
Billeder og tekster kan omfatte tilbehør og ekstraudstyr, som ikke hører til det standardmæssige leveringsomfang. Billederne er kun eksempler og gengiver ikke nødvendigvis de originale køretøjers faktiske tilstand. De originale køretøjers udseende kan afvige fra disse billeder. Ret til ændringer forbeholdes. På billederne og i teksterne kan der ligeledes forekomme typer og serviceydelser, som ikke tilbydes i alle lande.
1 Den angivne aktionsradius er foreløbig og beregnet på basis af et internt simuleringsværktøj under antagelse af optimale betingelser, bl.a. 3 nye batteripakker efter forkonditionering i delvist læsset stand ved renovationskørsel i byen (VECTO Municipal Cycle op til 100 km) eller ved blandet renovationskørsel (kombination af VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery og VECTO Urban Delivery Cycle op til 150 km) ved en udetemperatur på 20 °C, og den kan afvige fra de beregnede værdier i henhold til forordning (EU) 2017/2400. Den reelle aktionsradius er stærkt afhængig af bl.a. køreadfærd, anvendelsesprofil og opbygningstype.
2 eEconic kan oplades med op til 160 kW: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier har de tre batteripakker brug for lidt mere end en time for at blive opladet fra 20 til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 400 A ladestrøm.
3 Den nominelle kapacitet for et nyt batteri, baseret på internt definerede rammebetingelser. Denne kan variere afhængigt af anvendelsessituationen og de omgivende forhold. eEconic kan oplades med op til 160 kW: Baseret på erfaringer fra internt beregnede værdier har de tre batteripakker brug for lidt mere end en time for at blive opladet fra 20 til 80 % under optimale betingelser, bl.a. ved en omgivelsestemperatur på 20 °C ved en almindelig DC-hurtigladestander med 400 A ladestrøm.
4 Ekstraudstyr.
5 Inden for systemets og de fysiske grænser kan systemet reagere med en delvis eller fuld opbremsning på stillestående genstande samt genstande og fodgængere i bevægelse. Føreren er også i disse trafiksituationer stadig fuldt ud ansvarlig for, at køretøjet føres sikkert.
6 For ePowertrain og højvoltsbatterier gælder, hvad der måtte indtræffe først. Der er tale om et garantitilfælde for højvoltsbatterierne, hvis State of Health falder til under 80 % for højvoltsbatterierne under de nævnte betingelser.