Virksomhedsejer Elmar List bruger chauffør Luisa Kettling til ture for stålindustrien mellem Sauerland og Ruhrområdet. Hendes lastbil er en Actros Edition 2.

Slaggerne damper, det lugter af støv og stål. Lossepladsen ved Haardter Berg i Siegen er et ugæstfrit sted. Særligt på denne våde og kolde, overskyede torsdag morgen. Luisa Kettling styrer sin Actros Edition 2 over det ujævne terræn og kommer hele tiden nærmere på aflæsningspunktet. Deroppe kører hun først tippeladskøretøjet rutineret i stilling. Så glider der 25 tons grå højovnsslagger ud af ladet. Kontrolleret lader Luisa vogntoget skubbe langsomt fremad af trykket fra lasten. Efter stoppet forlader hun førerhuset og vader i sikkerhedssko gennem slam i ankelhøjde om til hækken: Først efter et beslutsomt slag med hammeren falder de sidste slagger ud af tippeladskøretøjet.

For godt et år siden opstod kontakten til Elmar List. Den 61‑årige virksomhedsejer i Drolshagen ved Olpe har med to tippeladskøretøjer en god transportvirksomhed for genbrugsvirksomheder i stålbranchen. Han afhenter dagligt 100 tons alene i Witten. Behov er der nok af. “Kunderne presser hele tiden på for, at jeg skal udvide og få flere chauffører”, siger virksomhedsejeren. Af sundhedsmæssige grunde har han selv trappet ned og kører kun undtagelsesvis selv. “Luisa kom lige på det rette tidspunkt”, siger han. Det lyder som ægte påskønnelse. Chefen er meget glad for sine to unge chauffører, begge endnu ikke fyldt 30 og godt uddannet. “Dem kan jeg stole på”, siger han med eftertryk. “De kommer godt ud af det med kunderne og passer godt på køretøjerne.” Hver uge bliver Actrosen pudset manuelt, ellers hænger slaggerne fast.

Det er så heller ikke et tilfælde, at Luisa kører Actros Edition 2. Hendes chef er helt igennem Mercedes‑fan. Specialmodellen, der er begrænset til 400 eksemplarer, har en masse ekstraudstyr og mange lækre detaljer. Det førsteklasses udstyr er Elmar Lists måde at vise sine ansatte anerkendelse på. Det bliver godt modtaget: “Edition 2 er bare en ekstremt dejlig arbejdsplads”, siger Luisa. Hun fik selv lov til at hente Actrosen i Wörth.

Udstyret under den ædle overflade gør Luisas arbejde endnu mere behageligt. Takket være Predictive Powertrain Control kører hun særligt jævnt og brændstofbesparende både op og ned ad bakke. Et klart plus i Sauerland.