Ihr gesamter Fuhrpark auf einer Online-Plattform? Mit My TruckPoint ist das möglich. Lassen Sie sich einfach auf unserem Stand beraten. Auch Informationen zu Daimler Truck Financial Services oder zu den Aufbauherstellern erwarten Sie. Darüber hinaus können Sie Teil unserer RoadStars Community werden und Innovationen ausprobieren – von der Driving Experience bis zu virtuellen Erkundungen via Augmented Reality App.
IAA Transportation 2022
Lösungen, Beratungen und Erlebnisse.
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My TruckPoint
Eine Plattform für die ganze Flotte.
My TruckPoint vereint Ihren gesamten Fuhrpark und alle Ihre Geschäftsbeziehungen mit Mercedes‑Benz Trucks auf einer Online-Plattform. Vereinfachen Sie den Arbeitsalltag für Kunden. So vereinfachen Sie nicht nur die Kommunikation mit Mercedes‑Benz Trucks. Sie steigern auch Ihre Effizienz beim Endkunden und genießen den Vorteil, alle relevanten Informationen zu Ihrer Flotte jederzeit verfügbar zu haben.
RoadStars
Für alle Trucker und Truck-Liebhaber aus Leidenschaft.
RoadStars ist der internationale Treffpunkt mit exklusiven Aktionen für Trucker und spannenden Reportagen aus der ganzen Welt.
Die Plattform präsentiert das ganze Spektrum an Unterhaltung rund um Trucks: ob aktuelle Modelle oder klassische Oldtimer, ob Logistik oder Bau. Als Community-Mitglied können Sie an einzigartigen Events teilnehmen. Stellen Sie Ihre Fähigkeiten bei der RoadStars Trophy unter Beweis oder sammeln Sie bei unseren Fahrsicherheitstrainings wertvolle Erfahrungen.
Daimler Truck Financial Services
Mit unseren Produkten und Dienstleistungen unterstützen wir unsere gewerblichen Kunden auf dem Weg zu einem nachhaltigen, umweltfreundlichen Transport, indem wir Leasing-, Finanzierungs- und Versicherungsprodukte auch für elektrische Nutzfahrzeuge und für neue Technologien für mehr Verkehrssicherheit anbieten.
Mercedes‑Benz Aufbauhersteller-Portal
Seit 2004 ist das Aufbauhersteller-Portal die zentrale Business-to-Business-Plattform für die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen Mercedes‑Benz und Aufbauherstellern aller Baureihen. Sie bietet Ihnen alle erforderlichen Informationen und Anwendungen, damit Sie Ihre Aufträge nach definierten Qualitätskriterien sicher ausführen können. Hier erhalten Sie jederzeit detaillierte Beschreibungen von Prozessen, Methoden und Werkzeugen, die für Ihre Fahrzeuglösungen wichtig sind.
Digitale Lösungen für Ihre Flotte
Konzentrieren Sie sich auf Ihr Kerngeschäft – wir kümmern uns um den Rest. Mit den Services von Mercedes‑Benz Uptime und Fleetboard nutzen Sie Ihre Flotte optimal. Mit den Mercedes‑Benz Serviceverträgen und Versicherungen minimieren Sie Ärger und Risiken. Ihre Fahrer machen Sie beim Mercedes‑Benz TruckTraining fit. Mit der Mercedes ServiceCard erleichtern wir Ihnen die Abwicklung im Service und Sie sparen Zeit und Geld.
Produktinformationen.
Actros F plus
| Baureihe | Actros F plus |
| Typ | 2548 L 6×2 Fahrzeug für Wechselbrückenaufbau |
| Zul. Gesamtgewicht | 25,0-Tonnen; Vorderachse 8,0 t, luftgefedert; Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0t ; Nachlaufachse 8 t, gelenkt, liftbar |
| Radstand | 4.900 mm |
| Radformel | 6×2 |
| Fahrerhaus | L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,50 m, Tunnel 120 mm |
| Cockpit | Multimedia Cockpit, interactive |
| Motor |
3. Generation OM 471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2.300 Nm |
| Motorausführung | Euro VI, E |
| Getriebe | PowerShift Advanced, G 281-12/14,93-1,0 |
| Achsübersetzung |
i = 2,412 |
| Verschleißfreie Bremsen | Sekundär-Öl-Retarder; High Performance Engine Brake |
| Ausstattung und Pakete (teilw. optional) | MirrorCam; LED-Hauptscheinwerfer; TrendLine; LED Ambientebeleuchtung, fahren und wohnen; Economy Package; Predictive Powertrain Control |
| Sicherheitssysteme (teilw. optional) | Spurhalte-Assistent287; Abstandshalte-Assistent287, 98; Aufmerksamkeits-Assistent287; Verkehrszeichen-Assistent287, 256; Active Brake Assist 5287, 285; Reifendruckkontrolle |
Arocs
| Baureihe | Arocs |
| Typ | 4151 8×4/4 Fahrzeug für Kranaufbau |
| Zul. Gesamtgewicht | 41,0-Tonnen; Vorderachse 10,0 t; Hinterachse, Tellerrad 300, Planeten, 16,0 t |
| Radstand | 5.150 mm |
| Fahrerhaus | L-Fahrerhaus StreamSpace, 2,50 m, ebener Boden |
| Motor | OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 PS), 2.500 Nm |
| Motorausführung | Euro VI, E |
| Getriebe | PowerShift; G 330-12/11,63-0,77 |
| Achsübersetzung | i = 3,714 |
| Verschleißfreie Bremsen | Sekundär-Wasser-Retarder; High Performance Engine Brake |
| Ausstattung und Pakete (teilw. optional) | Vorderachse 10,0 t inkl. Vorderfeder 2 × 10,0 t, 4-Blatt (Neuheit); Lenkung, Servotwin, 4-Achser; Predictive Powertrain Control |
Atego
| Baureihe | Atego |
| Typ | 1530 L 4×2 Fahrzeug für Kofferaufbau |
| Zul. Gesamtgewicht | 15,0-Tonnen; Vorderachse, 6,1 t; Hinterachse, Tellerrad 390, Hypoid, 11,0 t |
| Radstand | 5.360 mm |
| Radformel | 4×2 |
| Fahrerhaus | S-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel |
| Motor | OM 936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 PS), 1.200 Nm |
| Motorausführung | Euro VI, E |
| Getriebe | PowerShift 3; G 140-8/9,30-0,79 |
| Achsübersetzung | i = 3,583 |
| Verschleißfreie Bremsen | High Performance Engine Brake |
| Ausstattung und Pakete (teilw. optional) | Regensensor; Lichtsensor; LED-Rückleuchten; DAB+ Radio; USB C-Anschluss; Fahrer-Schwingsitz, Komfort mit neuem Velours-Decor |
| Sicherheitssysteme (teilw. optional) | Active Brake Assist; Spurhalte-Assistent; Stabilitätsregel-Assistent (ESP) |
Atego Firetruck
| Baureihe | Atego |
| Typ | 1630 F 4×2 |
| Zul. Gesamtgewicht | 15.000 kg |
| Nutzlast ohne Aufbau | 9.900 kg |
| Radstand | 9.900 kg |
| Fahrerhaus | S-Fahrerhaus ClassicSpace, verlängert, 2,30 m, Tunnel |
| Motor | OM 936 |
| Motorleistung | 220 kW (299 PS) |
| Nenndrehmoment | 1.200 Nm bei 1.200 – 1.600/min |
| Getriebe | Automatikgetriebe Allison 3000 P |
| Bereifung VA | 285/70 R 19,5# |
| Bereifung HA | 285/70 R 19,5# |
Unimog U 5023
| Typ | U 5023 mit Doppelkabine |
| Zul. Gesamtgewicht | 14,5 t |
| Radstand | 3.850 mm |
| Fahrerhaus | Doppelkabine für bis zu 7 Personen |
| Motorleistung | 170 kW/231 PS |
| Getriebe | UG 100/8 |
| Aufbau | Pritsche/Plane |
Unimog U 430
| Typ | U 430 |
| Zul. Gesamtgewicht | 14,0 t |
| Radstand | 3.150 mm |
| Fahrerhaus | Freisichtfahrerhaus |
| Motorleistung | 220kW/299 PS |
| Getriebe | UG 100/8 mit integriertem Verteilergetriebe |
| Aufbau | Sonderpritsche |
GenH2 Truck
| Baureihe | GenH2 Truck |
| Zul. Gesamtgewicht | 18.000 kg |
| Nutzlast ähnlich Diesel | 25.000 kg |
| Radstand | 4.150 mm |
| Fahrerhaus | L-Fahrerhaus BigSpace, 2,50 m, ebener Boden |
| Motorleistung | 660 kW (max.)/460 kW (cont.) |
| Nenndrehmoment | 4.142 Nm (max.)/3.154 Nm (cont.) |
| Getriebe | 2 Gänge (+2 Rückwärtsgänge) |
| BZ System | 2 * 150 KW |
| Batterien | Lithium-Ion Batteries, 72 kw/h installiert, 50 kw/h nutzbar |
| Reichweite | bis zu 1.000 km und mehr |
| Installierte Batteriekapazität | 72 kw/h installiert |
| Tankkapazität flüssiger Wasserstoff (LH2 @ -253°C) | 2 × 40 kg |
| Lackierung Fahrerhaus | MB 9744 Brilliantsilber metallic |
| Bereifung VA | 315/70 R 22,5# |
| Bereifung HA | 315/70 R 22,5# |
