وداعًا للشتاء وUnimog.

على مدى سنوات عديدة، تدعم مركبتان من Unimog الفرق في مهامها اليومية. فهناك 240 كيلومترًا من الطرق في المقاطعة يجب العناية بها والحفاظ عليها. بالإضافة إلى خدمة الشتاء، يشمل ذلك خصوصًا جز حواف الطرق بين مايو وأكتوبر. حتى وقت قريب كان هناك اثنان من Unimog U 400 في خدمة عمال الطرق، أما الآن فهناك اثنان من Unimog U 530 الجديدين تمامًا باللون البرتقالي الغامق.

«كان لدى Unimog U 400 نحو 10,000 ساعة تشغيل على العداد»، يروي فريدي غيرلاخ، مدير الأسطول، «لقد استبدلناه الآن». ويسمى ذلك بالمصطلح الإداري "اقتناء بديل". عمال الطرق الذين ينطلقون كل يوم من مصلحة صيانة الطرق في أورلينباخ متحمسون لـUnimog الجديد لديهم، الذي يظهر بمظهر رائع مع آلة الجز Trio (Mulag).

يتميز Unimog U 530 الجديد بنظام دفع هيدروستاتيكي، وإطارات شاحنة، ولوح تركيب بلدي أمامي، وكاميرا أمامية وخلفية، والسلاسل المضادة للانزلاق الضرورية للاستخدام على الجليد والثلج. «لم تكن هناك بديل يلبي احتياجاتنا»، كما يعلَم فريدي غيرلاخ. «لا توجد مركبة أخرى رشيقة ومرنة في تجهيزها وإعادة تجهيزها مثل Unimog. المركبات الأخرى في هذه الفئة لا تستطيع استيعاب موزع ناثِر بسعة أربعة أمتار مكعبة. وبالإضافة إلى ذلك، لا تُضاهى قدرته على المناورة.»

وعلى الرغم من أن أوراق الأشجار تتحول بالفعل إلى اللون الذهبي في أكتوبر، فإن فريق صيانة الطرق يواصل جزّ العشب دون كلل في أرجاء مقاطعة Bad Kissingen. حسب المهمة يتم تركيب منظف ضغط عالي (Leistikow) أو فرشاة كنس من Dücker. كما يُركب بانتظام جهاز غسيل أعمدة إرشادية مزدوج من Mulag على أحد ذراعات الجز من Mulag.

يتطلع فريق Oerlenbach الآن إلى ربيع 2024. ليس فقط لأن خدمة الشتاء الشاقة بنظام نوبات العمل ستنتهي حينئذ، بل بالأخص لأنه سيحين مجدداً وقت: العمل بكامل الجهد من أجل „اقتناء البدائل“ الحديثة!

مشروع تم تنفيذه مع الوكيل العام لـ Unimog:
Ing. Kurt Herold GmbH & Co. شركة توصية