eEconic
Al mando de una nueva era.
Las ciudades crecen. Y los requisitos de movilidad, logística, medioambiente y calidad de vida, también. Nuestra respuesta a ello es un vehículo industrial que cubre estas demandas. Es potente y eficiente, además de mejorar la seguridad de todos los usuarios de la vía. Además, con su accionamiento silencioso y con las emisiones locales de CO₂, ofrece soluciones sostenibles para el creciente impacto medioambiental en las aglomeraciones urbanas. El eEconic con motor completamente eléctrico con batería.
Aspectos destacados
El eEconic: diseñado para el uso urbano.
- Mayor autonomía
- Bajo nivel sonoro
- Carga rápida
- Funcionamiento seguro
En las ciudades, los vehículos de recogida de residuos recorren una media de 100 km al día. Gracias a su autonomía de hasta 100/150 km1, el eEconic está muy bien equipado para viajes en un solo turno.
Más tranquilidad en la ciudad: El accionamiento del eEconic es notablemente más silencioso que el de un vehículo de recogida de residuos con motor de combustión interna. Los vecinos están contentos porque, al fin y al cabo, los equipos están en ruta ya desde primera hora de la mañana, y la tranquilidad en la cabina también beneficia a los conductores.
Por la noche, el eEconic tiene todo el tiempo del mundo para cargarse. Pero durante el día hay que darse prisa. Por eso, la batería se carga del 20 % al 80 % en unos 75 minutos.2 El eEconic sabe cuál es su sitio: en la carretera, y no en la cochera.
Evitar los accidentes laborales en la medida de lo posible: Tus empleados y empleadas suben y bajan del vehículo cientos de veces al día, a menudo con tráfico denso. El eEconic está pensado hasta el último detalle y tiene en cuenta estas exigencias.
Autonomía
Máximo rendimiento para carreteras y calles.
El eEconic está adaptado a los requisitos de la gestión de residuos: La autonomía de hasta 100/150 km1 cubre la mayoría de las rutas en la ciudad. La recuperación de energía al frenar aumenta el rendimiento y, por lo tanto, es excelente para el tráfico lento en el servicio municipal. En combinación con el accionamiento eléctrico ePowertrain con una potencia máxima de 400 kW, comporta valiosas ventajas tanto en eficiencia como en desempeño. De este modo, tu tripulación siempre viajará cómoda y con bajo consumo.
Máximo rendimiento para carreteras y calles.
Tecnología de propulsión ePowertrain
- Potente eje eléctrico con dos motores eléctricos integrados y cambio de dos marchas
- Potencia del motor máx. de 400 kW
- Velocidad máx. de 89 km/h
- Aceleración continua y arranque agradable con tráfico lento
- Funcionamiento silencioso para servicios nocturnos
Tecnología de la batería
- Tres módulos de la batería de alto voltaje
- Autonomía de hasta 100/150 km1, suficiente para la mayoría de las rutas típicas de recogida de basuras
- Potencia de carga máx. de 160 kW
- Capacidad de la batería instalada de 336 kWh2
- Tiempo de carga de aprox. 75 min. (20 %-80 %, en condiciones óptimas)3
Protección antiempotramiento lateral
Las baterías están bien protegidas en caso de colisión lateral: La protección antiempotramiento de serie con sensores de radar integrados para el asistente de giro aumenta la seguridad en caso de choque.
Toma de fuerza mecánica
La toma de fuerza mecánica facilita a los carroceros equipar el eEconic con sus superestructuras.
Datos técnicos (con 100 % SoC):
- Potencia máxima: 55 kW durante 60 s, potencia mecánica
- Potencia continua: 31 kW, potencia mecánica
- Par máximo: 530 Nm (60 s)
- Par continuo: 290 Nm
- Número de revoluciones máximo: 3.100 min⁻¹
- Sentido de giro: giro a la izquierda estándar (visto sobre el eje del motor)
- Momento de flexión máx. admisible: 34,4 Nm
1 La autonomía indicada es provisional y se ha calculado con una herramienta interna de simulación presuponiendo condiciones óptimas, entre otras, con tres paquetes de baterías nuevos tras el preacondicionamiento en estado parcialmente cargado en el servicio de recogida de residuos urbano (VECTO Municipal Cycle hasta 100 km) o en el servicio mixto de recogida de residuos (combinación de VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery y VECTO Urban Delivery Cycle hasta 150 km) a 20 °C de temperatura exterior, y puede diferir de los valores determinados según el Reglamento (UE) 2017/2400. La autonomía real depende, entre otros factores, en gran medida del estilo de conducción, del perfil de utilización y del tipo de superestructura.
2 Capacidad nominal de una batería nueva, según las condiciones marco definidas internamente. Esta puede variar en función del caso de aplicación y de las condiciones ambientales. El eEconic se puede cargar con hasta 160 kW: Los tres paquetes de baterías requieren, según valores empíricos internos, en condiciones óptimas, entre otras, a una temperatura ambiente de 20 °C en una estación de carga rápida CC habitual con una corriente de carga de 400 A, algo más de una hora para cargarse del 20 al 80 %.
3 El eEconic se puede cargar con hasta 160 kW: Los tres paquetes de baterías requieren, según valores empíricos internos, en condiciones óptimas, entre otras, a una temperatura ambiente de 20 °C en una estación de carga rápida CC habitual con una corriente de carga de 400 A, algo más de una hora para cargarse del 20 al 80 %.
Seguridad
La carretera de un vistazo.
Buenas perspectivas para la seguridad: Con su cabina DirectVision (acristalamiento panorámico para una visión despejada), el eEconic permite una conducción especialmente previsora y prudente. También ofrece una mejor visión general:
- con puerta plegable acristalada hasta el suelo en el lado del acompañante para una visibilidad total sobre la acera,
- el sistema de espejos para ampliar el campo visual con las zonas de trabajo y los ángulos muertos,
- y el sistema de cámaras de ángulo muerto.
A la altura del tráfico.
La posición baja del asiento del eEconic pone a los usuarios de la vía a la altura de los ojos del conductor. De este modo, puede comunicarse con ellos a través del contacto visual. Una importante ventaja adicional. Además, el conductor puede ver más y reaccionar mejor.
Seguridad en todo momento.
Su entrada baja convierte al eEconic en un excelente compañero para tus tripulaciones. Quien tiene que subir y bajar cien veces al día para vaciar toneladas de peso agradece su excelente ergonomía y su mayor seguridad. Porque una espalda y unas articulaciones sanas, así como menos accidentes laborales, significan menos días de baja.
- Entrada rebajada con tan solo dos peldaños
- Entrada y salida por la puerta plegable en el lado opuesto al tráfico
- Suspensión neumática integral amortiguadora, así como función de elevación y descenso del vehículo en ambos ejes
Sistemas de asistencia a la seguridad
Sistemas inteligentes para una mayor seguridad.
Incluso el mejor conductor no siempre lo ve todo. Por eso, el eEconic cuenta con numerosos asistentes de seguridad. Sus cámaras, sensores y sistemas de iluminación adicionales pueden ayudar eficazmente a tus empleados en el día a día.
Todos los sistemas de asistencia a la conducción
Con seguridad a tu lado.
El eEconic ofrece más seguridad en el trabajo diario gracias a sus numerosos sistemas de asistencia a la conducción.
Incluye de serie:
- Active Brake Assist 6 Plus1,2
- Front Guard Assist1
- Sideguard Assist 21
- Attention Assist 21
- Asistente para señales de tráfico1
- Cámara de marcha atrás1
- Sensor de lluvia y luminosidad1
- Detector de cambio de carril1
Disponible opcionalmente:
- Sistema de cámaras de ángulo muerto1,3
- Tempomat con regulador de distancia1,3
- Limitación de velocidad en conducción marcha atrás1,3
- Luz intermitente de advertencia con activación automática1,3
- Faro de trabajo1,3
Sistema de cámaras de ángulo muerto1,3
El sistema de cámaras de ángulo muerto 1,3 te muestra en un monitor colocado ergonómicamente las imágenes del entorno del vehículo, que te ayudan al conducir marcha atrás, maniobrar y girar.
Sideguard Assist 21
El Sideguard Assist 21 te ayuda al cambiar de carril o al realizar maniobras de giro y puede advertirte de peligros. Para ello, el sistema supervisa todo el lado del conductor y del acompañante con sensores de radar.
Attention Assist 21
El Attention Assist 2 del Econic analiza la atención visual y puede alertar al conductor con una señal acústica y una indicación óptica si detecta indicios de disminución de la atención o distracción. De este modo se puede hacer una pausa a tiempo, especialmente en trayectos largos.
Tempomat con regulador de distancia1,3
El asistente de mantenimiento de distancia1,3 permite controlar la distancia respecto al vehículo que circula delante y ajustar la velocidad automáticamente.
Active Brake Assist 6 Plus1,2
El Active Brake Assist 6 Plus1,2 puede detectar posibles colisiones y, en un margen de velocidad de hasta 60 km/h, reaccionar mediante un frenado en seco automatizado ante peatones y ciclistas en movimiento. El sistema se basa en tecnología de cámaras y en sensores de radar adicionales en los faros y en los laterales, y puede activar una advertencia de tres niveles en caso de peligro. Para más seguridad en el tráfico urbano.
Detector de cambio de carril1
El detector de cambio de carril1 puede advertirte si abandonas involuntariamente tu carril.
Sensor de lluvia y luminosidad1
Gracias a sus sensores, el eEconic puede encender la luz automáticamente y encargarse del ajuste correcto de los limpiaparabrisas. Un gran alivio.
Faro de trabajo1,3
El eEconic se puede equipar opcionalmente con faros de trabajo para una mayor seguridad al conducir marcha atrás y al maniobrar. Iluminan mejor el entorno de la superestructura y la zona de maniobras trasera.
Limitación de velocidad en conducción marcha atrás1,3
El limitador de velocidad opcional puede regular la velocidad a un máximo de 9 km/h en conducción marcha atrás. Esto ayuda a reducir los accidentes al maniobrar.
Luz intermitente de advertencia con activación automática1,3
En caso de tráfico lento en el modo de recogida, la luz intermitente de advertencia se encarga de señalizar al tráfico: «Atención, este camión está trabajando». Opcionalmente, en el eEconic, la conexión y desconexión del sistema de intermitentes de advertencia se realiza automáticamente en cada parada.
1 Los sistemas de asistencia a la conducción solo son una ayuda para los conductores. La responsabilidad de conducir el vehículo de forma segura recae siempre íntegramente en el conductor o la conductora.
2 En el marco de los límites del sistema o dentro de los límites físicos, el sistema puede reaccionar ante objetos estacionarios y en movimiento, así como ante peatones en movimiento, con un frenado parcial y total. El conductor sigue siendo, incluso en estas situaciones de tráfico, plenamente responsable de conducir el vehículo de forma segura.
3 Equipamiento opcional
Confort
Para el trabajo diario, pero no cotidiano.
Tus empleados merecen un lugar de trabajo que les motive: la sofisticada cabina del eEconic. Las numerosas soluciones inteligentes detalladas hacen que el trabajo diario sea más ergonómico y cómodo. Por ejemplo, gracias a la cómoda altura interior, el asiento con suspensión de confort o el potente aire acondicionado plus con parabrisas Thermocontrol, que garantizan temperaturas agradables y buena visibilidad con cualquier condición climatológica.
Confort
Para el trabajo diario, pero no cotidiano.
Intuitivo y multimedia.
El puesto de conducción perfeccionado, ahora completamente interconectado, es aún más fácil de manejar. La pantalla a color de alta resolución e intuitiva ofrece a tus conductores una representación clara de la información sobre la conducción y el estado del vehículo. Por ejemplo, el estado de carga de las baterías, la autonomía restante o el consumo.
Con la mirada hacia delante.
Las indicaciones para los sistemas de seguridad opcionales se encuentran en el centro del puesto de conducción. De este modo, tus empleados tienen una visión especialmente buena de las imágenes de la cámara alrededor del vehículo. El parabrisas Thermocontrol puede proporcionar visibilidad hacia delante independientemente de las condiciones meteorológicas.
Espacio para la productividad.
El eEconic ofrece muy buenas condiciones de trabajo para tu tripulación. En la espaciosa cabina pueden viajar hasta tres acompañantes. La puerta plegable del lado del acompañante se cierra automáticamente al ponerse en marcha, lo que resulta práctico en caso de paradas intermedias frecuentes. En función del ámbito de uso, también hay disponible una puerta giratoria.
Cada cosa en su lugar.
Dos compartimentos con cerradura ofrecen a tu tripulación un amplio espacio guardaobjetos. También hay compartimentos adicionales para herramientas, provisiones y pertenencias, así como portabotellas y portabebidas en el salpicadero. Al fin y al cabo, tomar un café entre horas sigue siendo la mejor motivación.
Paquetes de equipamiento
Con el equipamiento adecuado a la tarea.
El eEconic ya está bien equipado de serie para todas las tareas en el uso municipal. Pero su desempeño se puede mejorar aún más: con paquetes de equipamiento a un atractivo precio integral.
Paquetes de seguridad: lo esencial a la vista.
- Tempomat con regulador de distancia
- Asistente de giro 2
- Sistema de cámaras de ángulo muerto
- Preinstalación para detección de desplazamiento hacia atrás
- Faro de trabajo como sistema de ayuda para aparcar
- Preinstalación para asistente de marcha atrás
Paquetes ergonómicos: mejores para el día a día.
- Asiento con suspensión, confort
- segundo accionamiento de puerta plegable, en montante B del acompañante
- dos llaves emisoras, adicionales
- descenso automático del bastidor en el eje delantero
- Asidero para el acompañante en tablero de instrumentos
- Ventanilla corrediza en lado del acompañante
El diseñador de productos del eEconic
Descubre ahora el eEconic en 3D.
Configura tu camión de forma virtual según tus necesidades, eligiendo entre un gran número de posibles variantes de equipamiento y de vehículo. Echa un vistazo de 360 grados a la cabina y convéncete de las ventajas conceptuales del camión.
* El configurador web no está accesible desde dispositivos móviles.
Asesoramiento y servicios
PERSONALIZADO. EN CUALQUIER MOMENTO.
Para que tu camión permanezca más tiempo allí donde te hace ganar dinero: en la carretera. Contratos de servicio individuales, una densa red de talleres y el Mercedes-Benz Trucks Service24h accesible a cualquier hora del día reducen al máximo los tiempos de inactividad. En el mantenimiento, e incluso en los poco frecuentes casos de avería.
Productos de invierno
Soluciones de carga para tu negocio
Descubre con TruckCharge la combinación integral de asesoramiento, dispositivo de alimentación eléctrica y funcionamiento para eTrucks. Desde el análisis de tus condiciones de funcionamiento hasta la puesta a disposición y el funcionamiento de estaciones de carga de última generación, TruckCharge garantiza una integración perfecta y un funcionamiento fiable.
Servicios digitales.
Disfruta de asistencia digital con la gestión de vehículos para que los procesos relacionados con tu camión sean más rentables: con servicios inteligentes como Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive y el portal de clientes My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Para mejorar la planificación del mantenimiento, acortar las estancias en el taller, aumentar la transparencia en carretera o planificar rutas de forma dinámica a partir de datos de tráfico en tiempo real. Por cierto: incluso nuestro Mercedes‑Benz Trucks Service24h es aún más rápido en caso de avería si puede acceder a los datos digitales del eEconic.
Servicios digitales.
Fleetboard
Fleetboard te ofrece una visión general en tiempo real de los datos relevantes de tus vehículos y de tu dispositivo de alimentación eléctrica.
- Con Fleetboard Charge Management puedes ver los procesos entre tu eActros 300/400 y tu dispositivo de alimentación eléctrica y controlarlos de forma inteligente.
- Sigue con Fleetboard Mapping en tiempo real dónde se encuentran tus vehículos, si están en marcha, detenidos o cargando – y recibe otros datos importantes del vehículo.
- Mantén con Fleetboard Logbook, el libro de ruta digital, el control de la historia de las rutas de un vehículo. Con la visión general de los viajes individuales podrás así identificar fácilmente nuevos potenciales de tu eActros 300/400.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime comprueba el estado de muchos sistemas de tu camión durante la puesta en servicio. Puede detectar estados críticos y envía indicaciones preventivas para la reparación y el mantenimiento. De este modo, puedes reaccionar más rápidamente y evitar averías previsibles en la medida de lo posible. Se reducen los tiempos de inactividad. Y también los costes asociados. Además, el servicio posventa te proporciona transparencia sobre datos como el estado de carga y la autonomía restante de tus eTrucks, a modo de ayuda en tiempo real para los encargados de la planificación.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Gestiona tus vehículos, así como los contratos y la información correspondientes: Puedes hacerlo fácilmente con My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks, el portal de clientes digital.
Servicios financieros
Solución perfecta.
Pásate a la eMobility de la forma más sencilla posible: con servicios financieros a medida de Daimler Truck Financial Services. Tanto para el uso del vehículo como para su adquisición en propiedad – Daimler Truck Financial Services tiene la solución individual para tu camión y tu negocio.
Garantía legal
La garantía legal para muchos casos.
La amplia garantía legal de Mercedes‑Benz Trucks desde el momento de salir de fábrica cubre todo el vehículo (máx. 12 meses con un kilometraje ilimitado), el ePowertrain (máx. 36 meses o 250.000 km) y las baterías de alto voltaje (máx. 72 meses o 360.000 km o 1.800 ciclos de carga).6
Datos técnicos
El eEconic en detalle.
El eTruck adecuado para tus tareas: Aquí encontrarás un resumen de los detalles técnicos.
Datos técnicos
El eEconic en detalle.
Datos de prestación del motor
| Modelo | Modelo |
| e300 6x2/4 | e300 4x2 |
| Número de ejecución de vehículo | Número de ejecución de vehículo |
| 956.533/956.534 | 956.503/956.507 |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes |
| 4.000 mm/4.200 mm4 | 4.000 mm/5.500 mm4 |
| Longitud máx. del vehículo | Longitud máx. del vehículo |
| 8.527 mm | 7.178 mm |
| Anchura del vehículo | Anchura del vehículo |
| 2.490 mm | 2.490 mm |
| Altura del vehículo | Altura del vehículo |
| 2.850 mm | 2.850 mm |
| Peso total del tren de carretera técnicamente admisible | Peso total del tren de carretera técnicamente admisible |
| 27 t | 19 t |
| Masa en vacío | Masa en vacío |
| 9,2 t | 8,1 t |
| Carga útil sin superestructura | Carga útil sin superestructura |
| ca. 17,7 t | ca. 10,9 t |
| Configuración de ejes | Configuración de ejes |
| 6x2 / 4 ENA | 4x2 |
| Carga sobre el eje (suspensión neumática) | Carga sobre el eje (suspensión neumática) |
| 8,0 t / 11,5 t / 7,5 t (+ opcionalmente 8,0 t / 12,0 t / 8,0 t) | 8,0 t / 11,5 t (+ opcionalmente 8,0 t / 12,0 t) |
| Potencia del motor (cont./máx.) | Potencia del motor (cont./máx.) |
| 330 kW / 400 kW | 330 kW / 400 kW |
| Potencia del motor PTO – High Power | Potencia del motor PTO – High Power |
| Pico: ~52 kW (con 50 % SOC); cont.: ~30 kW (con 50 % SOC) | Pico: ~52 kW (con 50 % SOC); cont.: ~30 kW (con 50 % SOC) |
| Velocidad máxima | Velocidad máxima |
| 89 km/h | 89 km/h |
| Cambio | Cambio |
| 2 marchas (+ 2 marchas atrás) | 2 marchas (+ 2 marchas atrás) |
| Baterías | Baterías |
| Iones de litio | Iones de litio |
| Número de paquetes de batería | Número de paquetes de batería |
| 3 | 3 |
| Capacidad de la batería instalada | Capacidad de la batería instalada |
| 336 kWh2 con tres módulos de la batería de alto voltaje | 336 kWh2 con tres módulos de la batería de alto voltaje |
| Autonomía | Autonomía |
| hasta 100/150 km1 | hasta 100/150 km1 |
| Potencia de carga | Potencia de carga |
| máx. 160 kW | máx. 160 kW |
| Tiempo de carga del 20 % al 80 % (CCS/MCS) | Tiempo de carga del 20 % al 80 % (CCS/MCS) |
| aprox. 75 min3 | aprox. 75 min3 |
1 La autonomía indicada es provisional y se ha calculado con una herramienta interna de simulación presuponiendo condiciones óptimas, entre otras, con 3 nuevos paquetes de baterías tras el preacondicionamiento en estado parcialmente cargado en el uso de recogida de residuos en el interior de la ciudad (VECTO Municipal Cycle hasta 100 km) o en el uso mixto de recogida de residuos (combinación de VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery y VECTO Urban Delivery Cycle hasta 150 km) a 20 °C de temperatura exterior, y puede diferir de los valores determinados según el Reglamento (EU) 2017/2400. La autonomía real depende, entre otros, en gran medida del estilo de conducción, el perfil de uso y el tipo de superestructura.
2 Capacidad nominal de una batería nueva, basada en condiciones marco definidas internamente. Esta puede variar según el caso de aplicación y las condiciones ambientales.
3 El eEconic se puede cargar con hasta 160 kW: según valores empíricos determinados internamente, los tres paquetes de baterías requieren, en condiciones óptimas, entre otras, con una temperatura ambiente de 20 °C en una estación de carga rápida CC habitual con una corriente de carga de 400 A, algo más de una hora para cargarse del 20 % al 80 %.
4 Opcionalmente, están disponibles otras distancias entre ejes a través de Custom Tailored Trucks.
Variantes de cabina
El eEconic con el acreditado concepto Low Entry y la cabina DirectVision ofrece un gran alivio para la tripulación y una seguridad sobresaliente en la carretera.
Informaciones técnicas generales
| Altura exterior |
| 2.390 mm |
| Anchura exterior |
| 2.280 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior |
| 1.485 mm |
| Anchura interior |
| 2.100 mm |
| Longitud interior |
| 1.770 mm |
Informaciones técnicas generales
| Altura exterior |
| 2.850 mm |
| Anchura exterior |
| 2.280 mm |
| Longitud exterior |
| 2.000 mm |
| Altura interior |
| 1.935 mm |
| Anchura interior |
| 2.100 mm |
| Longitud interior |
| 1.770 mm |
Las fórmulas de tracción del eEconic.
Aquí, sus deseos son importantes: ¿No quiere hacer concesiones para lograr su propósito? ¿O busca una solución que cubra varios campos de aplicación al mismo tiempo? Tanto si se trata de vehículos de 2 como de 3 ejes, Mercedes-Benz Trucks ofrece una amplia gama de posibilidades de combinación. A la medida de sus necesidades.
- Vista frontal y posterior
- Vista desde el lateral
- Vista desde arriba
Representación a modo de ejemplo.
Representación a modo de ejemplo.
Representación a modo de ejemplo.
- Vista frontal y posterior
- Vista desde el lateral
- Vista desde arriba
Representación a modo de ejemplo.
Representación a modo de ejemplo.
Representación a modo de ejemplo.
Contacto
Asesoramiento personal y servicio posventa competente: Encuentra aquí tu concesionario Mercedes-Benz Trucks más cercano.
Configurador
Con el configurador de Mercedes‑Benz Trucks puedes diseñar tu camión según tus necesidades y requisitos.
Descubrir más modelos.
Charged to change
Charged & ready
Todas las series
Esto también te podría interesar:
Más que un camión
Listo hoy para el futuro
Tu camión personalizado
Las imágenes y los textos pueden también hacer referencia a equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al volumen de suministro de serie. Las imágenes mostradas se incluyen solamente a modo de ejemplo y no reflejan necesariamente el estado real de los vehículos originales. El aspecto de los vehículos originales puede diferir de estas imágenes. Reservado el derecho a efectuar modificaciones. Las imágenes y los textos también pueden contener modelos, servicios de asistencia, servicios y productos que no se ofrecen en determinados países.
Como empresa activa a nivel internacional, la igualdad de oportunidades, la diversidad, la transparencia y el respeto forman parte de las convicciones fundamentales de Daimler Truck AG. Lo demostramos en nuestra forma de pensar, actuar y comunicarnos. Por supuesto, todos los términos seleccionados incluyen todos los géneros e identidades.
1 La autonomía indicada es provisional y se ha calculado con una herramienta interna de simulación presuponiendo condiciones óptimas, entre otras, con tres paquetes de baterías nuevos después del preacondicionamiento en estado parcialmente cargado en el servicio urbano de recogida de residuos (VECTO Municipal Cycle hasta 100 km) o en el servicio mixto de recogida de residuos (combinación de VECTO Municipal Cycle, VECTO Regional Delivery y VECTO Urban Delivery Cycle hasta 150 km) a 20 °C de temperatura exterior, y puede diferir de los valores determinados según el Reglamento (UE) 2017/2400. La autonomía real depende, entre otros factores, en gran medida del estilo de conducción, del perfil operativo y del tipo de superestructura.
2 El eEconic se puede cargar con hasta 160 kW: los tres paquetes de baterías requieren, según valores empíricos internos y en condiciones óptimas, entre otras, con una temperatura ambiente de 20 °C en una estación de carga rápida CC habitual con una corriente de carga de 400 A, algo más de una hora para cargarse del 20 al 80 %.
3 Capacidad nominal de una batería nueva, según las condiciones marco definidas internamente. Esta puede variar según el caso de uso y las condiciones ambientales. El eEconic se puede cargar con hasta 160 kW: los tres paquetes de baterías requieren, según valores empíricos internos y en condiciones óptimas, entre otras, con una temperatura ambiente de 20 °C en una estación de carga rápida CC habitual con una corriente de carga de 400 A, algo más de una hora para cargarse del 20 al 80 %.
4 Equipamiento opcional.
5 Dentro de los límites del sistema o de lo físicamente posible, el sistema puede reaccionar ante objetos estáticos y en movimiento, así como ante peatones en movimiento, realizando un frenado parcial y total. En estas situaciones de tráfico, el conductor sigue siendo plenamente responsable de la conducción segura del vehículo.
6 Para ePowertrain y las baterías de alto voltaje se aplica lo que ocurra primero. Se considerará un caso de garantía en las baterías de alto voltaje cuando, en las condiciones mencionadas para dichas baterías, el State of Health (estado de salud) caiga por debajo del 80 %.