Bastidor, tren de rodaje, suspensión, dirección
Actros

Bastidor, tren de rodaje, suspensión, dirección

Para una sensación de conducción inigualable, más segura y más relajada que nunca.

Bastidor, tren de rodaje, suspensión y dirección: todos los elementos del Actros configuran una unidad perfecta. El resultado es una sensación de conducción inigualable, más segura y más relajada que nunca.

El Actros ofrece una excelente estabilidad en carretera y una gran sensación de seguridad y dominio. Esto se debe, entre otros aspectos, al bastidor ancho y rígido, al innovador guiado del eje trasero y a la dirección directa y sensible.

Resumen de las ventajas.

  • Comportamiento de marcha confortable y seguro, así como agradable sensación de conducción
  • Elementos de suspensión armonizados entre sí en los asientos, la cabina y el chasis
  • Dirección directa sensible para una gran precisión direccional
  • Innovador guiado del eje trasero para una gran estabilidad transversal y muy buen comportamiento autodireccional
  • Suspensión neumática de 4 fuelles para una buena resistencia al balanceo y poca inclinación lateral
  • Bastidor rígido con amplio ancho de vía para una buena estabilidad en carretera
  • Gran facilidad de acoplamiento de carrocerías gracias a la amplia oferta de distancias entre ejes, voladizos del bastidor y travesaños finales

El innovador guiado del eje trasero aporta una contribución decisiva al excelente comportamiento de marcha del camión. En comparación con un brazo transversal triangular convencional, los puntos de integración de los dos largueros se encuentran desplazados hacia el exterior. El resultado es la mejor estabilidad transversal viable, menos correcciones en la dirección y un excelente comportamiento autodireccional.

Innovador guiado del eje trasero. El innovador guiado del eje trasero es aval de alta estabilidad transversal, menores movimientos de balanceo, menos correcciones en el volante y un comportamiento autodireccional excelente.

Todos los elementos de suspensión del Actros están armonizados entre sí de forma precisa. Desde los asientos y el apoyo de la cabina, disponible en tres versiones, hasta la suspensión neumática de 4 fuelles en el eje trasero: todo contribuye a un elevado confort de suspensión en el puesto de trabajo y evita además deterioros del vehículo y la carga.

Los 4 fuelles de la suspensión neumática están situados en los extremos del eje. En combinación con el guiado optimizado del eje trasero, esta disposición compensa de forma ideal la tendencia al balanceo y reduce la inclinación lateral al tomar curvas.

El bastidor del Actros responde en su totalidad a las exigencias en el tráfico de largas distancias. El amplio ancho de vía de 834 mm y el dimensionamiento rígido aseguran muy buena estabilidad en carretera y un comportamiento confortable. Otras ventajas: la trama de taladros a 50 mm y una amplia oferta de distancias entre ejes, voladizos del bastidor y travesaños finales.

La dirección directa y especialmente sensible trabaja con servoasistencia variable en función de la velocidad. De ese modo, maniobrar resulta especialmente sencillo, fácil y seguro. Al circular a alta velocidad, el sistema asegura una gran estabilidad direccional y facilita la conservación de la huella. Alta precisión en el manejo del volante y muy buen comportamiento autodireccional son otras ventajas que contribuyen a mejorar la seguridad y el dominio sobre el vehículo.