Actros F ja Edition 2: Mercedes-Benz Trucks liigub kahe uudismudeliga uutesse segmentidesse
Uudised

Actros F ja Edition 2: Mercedes-Benz Trucks liigub kahe uudismudeliga uutesse segmentidesse

  • Et veelgi paremini vastata klientide kõige erinevamatele vajadustele, lisab Mercedes-Benz Trucks Actrose mudelivalikusse kaks uut mudelit: Actros F ja Edition 2
  • Actros F-iga siseneb Mercedes-Benz üle 18-tonniste veokite maailma ning pakub klientidele eriti funktsionaalset ja efektiivset Actrose versiooni
  • Uus erimudel: Mercedes-Benz Trucks tähistab oma liidripositsiooni esinduslike pikamaaveokite turul erimudeliga Edition 2, mida tehakse vaid 400 eksemplari.

 

20C0493 005

Mercedes-Benz Actrose kõige uuem põlvkond on teedrajavate uuenduste abil viidud veelgi kõrgemale tasemele ning see pakub ettevõtjatele paremat efektiivsust, juhtidele suuremat mugavust ja kõikidele liiklejatele rohkem ohutust. Uuendused nagu Multimedia Cockpit, MirrorCam, moodsamad juhiabiseadmed ja isejuhtimisfunktsioonid tagavad, et Actros täidab üha kasvavad nõudmised, mida esitatakse nii pikamaavedudel kui ka suure koormaga jaotusvedudel ning toetab juhti jätkusuutlikult kõigis tema ülesannetes. Paljud auhinnad - teiste hulgas "Truck of the Year 2020" - kinnitavad, et Mercedes-Benz Trucksi uus lipulaev viib veokite taseme senisest veel kõrgemale.

Kuid tarbesõidukite sektoris ei saa olla ja ei olegi eales paigalseisu, eriti, kuna transpordiettevõtted ja veokitootjad seisavad konkurentsitihedas äris silmitsi väga suurte väljakutsetega. Just sel põhjusel ning samuti, et vastata kõige erinevamate klientide vajadustele veel paremini, lisab Mercedes-Benz Trucks Actrose mudelivalikusse kaks uut mudelit: nendeks on Actros F ja Actros Edition 2.

Actros F: Mercedes-Benzi sisenemine üle 18-tonniste veokite maailma

Ükskõik, kas räägime efektiivsusest, ohutusest või mugavusest: Mercedes-Benz Actros on raskeveokite klassis uusi standardeid kehtestanud alates 1996. aastast. Ka Actrose kõige uuem põlvkond, mida toodetakse alates 2018. aastast, on teistele paljude uuendustega teed näidanud. Alates 2021. aasta jaanuarist toob Mercedes-Benz 24 Euroopa ja valitud teistele turgudele Actrose uue versiooni – Actros F-i, mis on loodud maksimaalselt funktsionaalseks.

Actros F sobib täiuslikult näiteks neile klientidele, kes vajavad funktsionaalset veokit ning soovivad lihtsustada autopargi haldamisega seotud logistikat ja töökorraldust. Need kliendid valivad teadlikult kolmeharulise tähe logoga veoki, aga ei vaja ilmtingimata kõiki uuendusi, mida pakub Actrose praegune põlvkond. Nad soovivad atraktiivse hinna-omaduste suhte ja Mercedes-Benz Trucksi DNA-ga veokit. Teisisõnu veokit, mis pakub Mercedes-Benzi väärtusi nagu parim kvaliteet, töökindlus, efektiivsus, funktsionaalsus, ohutus ja kõrge tarbimisväärtus.

End tõestanud mugavuse ja funktsionaalsuse kombinatsioon

Actros F on saadaval 17-s eri versioonis ja ainult vasakpoolse rooliga. Actros F sobib täiuslikult traditsiooniliseks ja regionaalseks pikamaaveoks, eriti näiteks konteinerveokiks, kalluriks või paakautoks. Seetõttu on väga suurt rõhku pandud juhi mugavusele ja autoparkidele mõeldes maksimaalsele funktsionaalsusele. Uued 2,5-meetrise laiuse ja 120-millimeetrise mootoritunneliga StreamSpace ja BigSpace kabiinid on avarad ja neisse on tänu ainult kolmele astmele lihtne siseneda ja väljuda.

Actros F-i standardvarustuses on Classic Cockpit ja traditsioonilised klaasist küljepeeglid. Lisavarustusse kuulub ka uus ja lihtsalt kasutatav 10-tollise ekraaniga Multimedia Cockpit ning praeguse põlvkonna Actrose multifunktsionaalne rool koos navigatsiooniseadme, kliimaseadme ja palju muuga. Lisade hulgas on veel Predictive Powertrain Control, mis kalibreerib käiguvahetusi vastavalt topgraafilisele teekaardile ja muudab seeläbi täpse käiguvahetustrateegia abil sõidu ökonoomsemaks.

Lisaks pakub Actros F ohutusvarustust nagu viienda põlvkonna Active Brake Assist, mis sõltuvalt seadusandlusest kuulub Euroopas Actrose baasvarustusse alates 2020. aasta jaanuarist, ning Lane Keeping Assist. Lisana saab Actros F-ile tellida ka Sideguard Assisti.

Actros Edition 2: vau-efektiga erimudel

Kui Actros F-iga fokuseerib Mercedes-Benz Trucks klientidele, kes ootavad kolmeharulist embleemi kandvalt tarbesõidukilt peamiselt maksimaalset funktsionaalsust, siis Actros Edition 2, mida saab tellida alates 2021. aasta jaanuarist, on suunatud hoopis teistsugusele sihtgrupile: uuendusmeelsele professionaalsele juhile, kellele veok on ka tema koduks ning kes hindab isikupära ja mugavust. Actros Edition 2 juhil on oma veokiga tugev emotsionaalne side, auto on talle enamat kui töövahend. Erimudeliga mõjutab juht ka oma ettevõtte mainet, ühtlasi on see praeguses juhtide põuas ettevõttele trumpkaardiks.

Vaid 400 eksemplaris toodetavale Actros Edition 2-le annavad tõelise isikupära 40 välisdisaini ja sõitjateruumi uut elementi, autot saab kaunistada ka Edition 1-lt pärinevate disainilisadega. Tulemus: eriti esinduslik, tõelise vau-efektiga Actros, mis eristub selgelt rahvusvaheliselt eduka veoki senisest mudelirivist.

Sõit, töö ja elu luksuses

Edition 2-e muudab eriti luksuslikuks lai varustuse valik. Stiilses sõitjateruumis on armatuurlaud ja uksekäepidemed kaetud nappa nahaga, paljud detailid on süsinikuviimistlusega ning katuseluuk meeleoluvalgustusega. Pilku püüavad ka Multimedia Cockpiti põhiekraan ja kaassõitja poolel asuv poleeritud/harjatud alumiiniumist Edition embleem. Ülemine voodi on 900 millimeetrit lai ja magamisvarustusega. Privaatsuse tagab kõiki veoki aknaid kattev stiilne kardin, mis on seestpoolt mandlibeež ja välisküljelt musta värvi. Samavõrd stiilne on voodi ees asuv Mercedes-Benzi embleemi kandev kardin.

Välisdisaini muudavad mõjuvamaks muu hulgas eksklusiivsed Mercedese embleemiga külgseinte kaunistused, "Edition 2" kirjad lakitud päikesesirmil, Actrose embleem auto ninas, Actrose nimi kabiini tagaosa ülemises servas, neli LED lisalampi päikesesirmi juures ja kolm LED töölampi kabiini tagaküljel. Külgvaates püüavad enim pilku roostevabast terasest astmed. Tagumise silla veljekilbid roostevabast terasest ja poldikatetega. Lisaks kuuluvad standardvarustusse musta värvi tausta ja valgustusega Mercedes-Benzi embleem ning mitmed tumedast kroomist esivõre kaunistuselemendid, esitulede ümbrised on samuti tumedad.

Edition 2 on saadaval Actrose praeguse põlvkonna kõikidest nii vasak- kui ka parempoolse rooliga ning kahe ja kolme sillaga versioonidest, millel on GigaSpace või BigSpace kabiin. Kabiini värvi saab vabalt valida – ja vastavalt oma soovile kasutada ka ettevõtte tunnusvärve. Kabiini ninamik on alati värvitud Moonstone Grey metallikhalliks, mis tagab, et see on alati lihtsalt äratuntav.

Edition 2 seeriavarustuse hulka kuuluvad kuus järgnevat paketti:

  •  Paljude juhiabiseadmetega Safety Package
  •  LED meeleoluvalgustuse, peegli, külmkapi ja paljude muude mugavustega Comfort Package
  • Nahkkattega rooli, elektrilise päikesevarju ja muude lisadega Driving Package
  • Biksenoonesitulede, vihmaanduri ja LED tagatuledega Sight Package
  • Helisüsteemi, märkmikuhoidiku ja lisa-12/15 V pistikuga Media Package
  • MirrorCam LED gabariiditulede, LED suunatulede ja tervitusvalgustusega Extra Line

Suurepärane ohutusvarustus ja ühenduvus

Edition 2-ga on Mercedes Benz Trucksi eesmärk täpselt sama nagu praeguse Actrose põlvkonnaga: anda aktiivohutusseadmete abil oma panus õnnetusevabasse liiklusesse ja liikuda täielikult õnnetusevaba liikluse visiooni poole. Selle nimel on Edition 2 varustatud Active Brake Assist viienda põlvkonnaga (ABA 5), lisavarustusena Active Drive Assistiga (ADA), mis võimaldab osalist isejuhtimist (SAE tase 2), standardvarustusena MirrorCamiga, mis asendab tavaküljepeeglid ja lainurkpeeglid, ning tehasevarustusena ka pöördeassistendiga, mis tuvastab jalakäijaid ja jalgrattureid. Nende juhiabiseadmetega koos töötades avaldab muljet ka Predictive Powertrain Control (PPC). Lisaks märkimisväärsele kütusesäästule on see juhile suureks abiks maanteesõidul.

Juhile kuvatakse ABA 5, ADA ja PPC funktsioone ja tegevust Multimedia Cockpitis, mille kasutajaliidese (Human-Machine Interface, HMI) keskseks osaks on kaks värvilist ekraani. HMI innovatsioonide hulka kuuluvad näiteks järgmise navigeerimisjuhise kuvamine põhiekraanil ja veoki ja selle haagise masside näitamine. PPC kilomeetrinäitu ei kuvata enam diagrammina vaid absoluutväärtuses, juhile antakse infot ka aku laetuse kohta.

Kui otsustad standardversiooni täiustada interaktiivse Multimedia Cockpitiga, siis saad kiire ligipääsu ka Mercedes-Benz Truck App portaalile. See annab transpordiettevõttele võimaluse kasutada ühenduvusteenuste pakutavaid võimalusi ning varustada oma sõiduk efektiivsust ja mugavust suurendavate rakendustega nagu näiteks Fleetboardi või kolmanda osapoole telemaatikateenustega. Valmis on ka uus logistikarakendus HABBL Fleetboard Logisticsilt. See tarkvara võimaldab sul nii oma autopargi kui ka allhankijate veokeid lihtsalt integreerida lähetusprotsessi, ülesannete jagamisse ja annab lisavõimaluse juhtidega suhtlemiseks: kõik, kes on transpordiprotsessiga seotud – juht, kauba saatja ja lõppklient – saavad alati neile vajaliku info. See tõstab protsesside kvaliteeti ja muudab need läbipaistvamaks.

Lisainfot leiad siit: d.ai/NOWandNEXT2020-pressmaterial

Kontakt
Carola Pfeifle, +49 (0) 711 17-5 35 51, carola.pfeifle@daimler.com
Ulrike Burkhart, +49 (0) 711 17-5 87 74, ulrike.burkhart@daimler.com
 

Üles