Meie andmekaitsejuhiste muudatus

Austatud daamid ja härrad,
Daimler AG on ühinemisega ümber korraldatud. Käesoleva veebilehe andmekaitsealane vastutav töötleja on alates 01.11.2019
Daimler Truck AG.

Andmekaitsejuhised (aktualiseeritud alates 01.11.2019)

Küpsiste kasutamine

Veebilehe optimaalse kujundamise ja jätkuva täiustamise eesmärgil kasutab Daimler Truck AG küpsiseid. Veebilehe edaspidise kasutamise korral nõustute küpsiste kasutamisega.

Täpsem teave on esitatud suunistes küpsiste kohta
Eeskujulik turvalisus
Uus Actros

Eeskujulik turvalisus

Jõudke turvaliselt kohale - innovaatiliste abisüsteemide toel.

Turvaline kohalejõudmine - uuenduslike abisüsteemide toel, mis suurendavad sõiduturvalisust, vähendavad aktiivselt juhi koormust, säästavad sõidukit ja koormat ning panustavad seeläbi tõhususe kasvatamisse. Igal sõidul.

Väga ohutud veokid pole suur edasiminek ainult liiklusturvalisuse mõttes, vaid arvukad ohutus- ja abisüsteemid aitavad kaasa riskide vähendamisele ja toetavad juhti. Nendega olete ka oma valdkonnas tõhusam, sest veokid on harvemini õnnetuste tõttu kasutusest maas. Vähendavad juhi koormust ja toetavad teda. Seetõttu suuname juba 45 aasta vältel kõik oma kogemused uuenduslike abisüsteemide arendusse.

Eeliste ülevaade.

  • Rikkalik standardvarustusse kuuluv turvavarustus koos aktiivpidurdussüsteemiga Active Brake Assist, stabiilsusregulaatori, sõidurajahoidja, tähelepanuassistendi ja Follow-me-Home valgustusega
  • Active Drive Assist248, mis suurendab sõidumugavust ning tõhusust
  • Pikivahehoidja98 koos peatumise ja kohaltvõtu funktsiooniga, aktiivpidurdussüsteem Active Brake Assist 5200, manööverdusabi207, 209, 210, liiklusmärgiabi244, elektrooniline seisupidur, haagise stabiilsusassistent246
  • MirrorCam271 parema nähtavuse ja suurema turvalisuse nimel manööverdamisel, ärapööramisel ja r rajavahetusel
  • Adaptiivtuled ja kurvituled243: parem turvalisus tänu automaatsetele kõrguses reguleeruvatele / kurvituledele, LED-päevatuledele243, LED-tagurdustuledele
  • Biksenoontuled, pöördetuli, udutuli

Varustus rõhutab juhikabiini kvaliteetset pilkupüüdvat disaini. MirrorCami kaameravarre ülemine kate on kaetud kroomiga, peeglijala kate on värvitud juhikabiini tooni.

Tavalise tahavaatepeegli asemel on uus Actros varustatud uuendusliku, aerodünaamilise MirrorCamiga. See säästab kuni 1,3% kütust ja pakub optimaalset nähtavust nii taha kui ka ukseposti piirkonnas. Lisaks hoolitseb MirrorCam kaamerapildi ligikaudse kaasaliikumisega veelgi parema turvalisuse eest manööverdamisel, mahapööretel ja reavahetusel.

Kaamerasüsteem koosneb kahest kõrglahutusega, ülemisele katuseraamile paigaldatud klapitavast kaamerast. Selle kuvad edastatakse kahele 15,2-tollisele ehk 38,6 cm suurusele värviekraanile A-piilari piirkonnas. Seljataguse liikluse paremaks hindamiseks reastumisel või pööramisel abistatakse juhti värviliste abi- ja kaugusjoonte kuvamisega vastaval ekraanil - seda kohe, kui suunatuli lülitatakse sisse ja kiirus on suurem kui 30 km/h. Ohumärkuste kuva pakub suure murdenurga korral manööverdamisel lisatuge.

Uus abisüsteem toetab juhti teatud liiklusmärkide tuvastamisel reaalajas, kuvab juhile neist kuni kahte näidikuplokil ja suurendab seega turvalisust ja sõidumugavust. Lisaks hoiatab see juhti optiliselt ja akustiliselt - näiteks kiiruseületuse korral.

Lisaks kiiruspiirangutele, möödasõidukeeldudele ja nende alade lõppemisele tuvastab liiklusmärgiabi ka hoiatussilte ja veoki sissesõidukeelualasid.

Uus abisüsteem tuvastab teatud liiklusmärgid reaalajas, kuvab olulisemaid näidikuplokis ning suurendab seeläbi turvalisust ja sõidumugavust. Lisaks hoiatab see juhti optiliselt ja heliliselt - näiteks ühesuunalisse tänavasse vales suunas sisenemisel.

Uus sõiduabisüsteem suurendab sõidumugavust ja vähendab juhi koormust, tõstab sõiduohutust ja vähendab kokkupõrkeohtusid. Lisaks ühendab see üksikute süsteemide funktsioonid ainulaadsel viisil ja võimaldab nii juba praegusajal poolautomaatset juhtimist.

Stop-and-go-funktsiooniga pikivahe hoidmise abisüsteemi täiendusena suudab aktiivne juhiabi Active Drive Assist hoida iseseisva pidurdamise ja kiirendamisega eelsõitvast sõidukist määratud pikivahet. Seejuures kasutab süsteem lisaks ennetavale käiguvahetussüsteemile PPC ja ennetavale linnasisesele käiguvahetussüsteemile ka uue aktiivse pidurdusabi Active Brake Assist 5 ja pikivahe hoidmise abisüsteemi edasiarendatud radari- ja kaameratehnoloogiat. Sõidurajal püsimise abi ja elektrilise toega Servotwin rool vastutab veoki aktiivse külgsuunalise juhtimise eest sõidurajal.

Süsteemi viies generatsioon toetab juhti, suutes optimaalsetes tingimustes teostada süsteemi piirides täispidurduse seisvate või liikuvate objektide puhul, samuti osalise või täispidurduse liikuvate jalakäijate puhul ning leevendada nii õnnetuste tagajärgi või vältida õnnetusi sootuks.

Süsteemi viies generatsioon toetab juhti, suutes optimaalsetes tingimustes teostada süsteemi piirides täispidurduse seisvate või liikuvate objektide puhul, samuti osalise või täispidurduse liikuvate jalakäijate puhul ning leevendada nii õnnetuste tagajärgi või vältida õnnetusi sootuks.

Aktiivne pidurdusabi Active Brake Assist 5 Uusim aktiivsete pidurdusassistentide generatsioon aitab veel paremini õnnetusi vältida.

See lisavarustusena pakutav süsteem saab juhti toetada teelt ärapööramisel või rajavahetusel, tuvastades teatud olukordades liikuvad ja seisvad objektid ohualas paremal või pööramisel kurvis201, 211 ning hoiatades juhti ohu korral optiliselt ja heliliselt.

Stopp- ja startfunktsiooniga abisüsteemid toetavad juhti teatud oludes ning vähendavad õnnestuste riski.

Tuvastatud eessõitvale autole lähenemisel piirab kiirushoidik süsteemi piirides iseseisvalt kiirust ja hoiab seadistatud pikivahet. Järsult sõidurajale keeranud sõidukite puhul suudab süsteem sekkuda eelnevalt määratletud viiteajaga. Ummikutes võtab Stop-and-go-funktsioon iseseisvalt üle liikumahakkamise ja pidurdamise. Kuni kiiruseni 50 km/h suudab pikivahehoidik tuvastada seisvaid sõidukeid ja reageerida näiteks valgusfoori ees seisvate sõidukite peale. Vajaduse korral suudab sõiduk pidurdada iseseisvalt kuni seiskumiseni.