Alati teiega: täiustatud pööramise abisüsteemi uus põlvkond saab juhti toetada sõiduraja vahetamisel ja pööramisel piiratud nähtavusega tingimustes kõikides kiirusvahemikes. Juhi ja kõrvalistuja poolele paigutatud külgmised radariandurid ning mõlemal küljel A-piilaris olev näidik võivad juhti võimalikest ohtudest teavitada ning aidata varakult kriitilisi liiklusolukordi leevendada.

Teie kolmas silm: Uue väljatöötatud Frontguard Assisti sõiduki esiosas asuv radariandur suudab juhti kiiretes stsenaariumites - nagu paigaltvõtul või ristmikel - hoiatada optiliste ja akustiliste signaalidega, kui kaitsmata liiklejad on otse veoki ees.

Tähelepanu, puhkepaus: juhi valvsusabi suudab pidevalt jälgida Unimogi juhi tüüpilist käitumist ja koostada sellest individuaalse profiili väsimuse tuvastamiseks. Juhi valvsusabi arvestab seejuures mitmesuguseid mõõteandmeid, nagu piki- ja ristkiirendus, kiirus, roolinurk, suunatulede ja pedaalide liikumised ning välised tegurid, nagu tee ebatasasused või külgtuul. Märkimisväärsete kõrvalekallete korral tuvastab süsteem väsimuse tunnused ja hoiatab juhti õigeaegselt helisignaali ja optilise näiduga näidikuplokis, mis soovitab teha pausi.

Lubatavad suurimad kiirused vaateväljas: liiklusmärgiabi suudab kaamera- ja kaardiandmeid kasutades tuvastada liiklusmärke, nagu kiiruspiirangud, möödasõidu- ja sissesõidukeelud, ning hoiatada valesti sõitmise eest. Abisüsteem on mõeldud eriti pikkade, monotoonsete sõitude jaoks. See on mugav, vähendab juhi koormust ning aitab parandada tema seisundit ja kontsentratsiooni. Selleks saab abisüsteem näidiku ja helisignaaliga teavitada muutuvatest kiiruspiirangutest, näiteks ehitusplatsidel, ning täiendavatest hoiatustest ja piirangutest, mis võivad tekkida näiteks teatud ilmastikutingimustes. Süsteem suudab lisaks jälgida sõidukiirust ja edastada kiiruseületuste korral optilisi hoiatusi ja hoiatushelisid.

Ülevaatlikkus on ettevaatlikkus: tänu tagurduskaamerale on näha ka sõiduki taga olevat ala. Tagasikäigu sisselülitamisel lülitub kaamerasüsteem automaatselt sisse ja edastab pildi reaalajas juhikabiini pööratavale monitorile. See võimaldab juhil ka manööverdamisel ja tagurdamisel ülevaadet omada.

Stabiilne ja ökonoomne: alternatiivina rehvirõhu kontrollsüsteemile TireControl plus, millega saate oma Unimogi tehases valikuliselt varustada, saate kasutada rehvirõhu kontrolli. Andur jälgib pidevalt reaalajas veduki ning poolhaagise või haagise kõigi rehvide rehvirõhku ja võib juhti hoiatada, kui see on liiga madal või kui esineb rehvirõhu kadu. Nii saab võimaliku ohuallika kiiresti kõrvaldada, samas kui vähendatud veeretakistus tagab võimalikult väikese energiakulu. Lisaks aitab süsteem kaasa rehvide pikemale tööeale.

Sõiduvõimeline ainult kainena: EL-i direktiivi kohaselt peavad kõik uued sõidukid olema varustatud liidesega, mille kaudu saab vajaduse korral sõidukisse alkomeetri paigaldada. Kui on paigaldatud alkomeeter, on see automaatselt seotud sõiduki immobilaiseriga.