Maastikusõiduki Unimog turvalisust iseloomustavate tunnuste hulka kuuluvad sõiduki madal raskuskese ja tasakaalustatud teljekoormuse jaotus, mis mõjutab positiivselt sõiduki sõidukäitumist, nagu ka väga hea nähtavus sõidu- ja tööpiirkonnas. Valikuline kaamera-monitorisüsteem parandab nähtavust täiendavalt. Kui Unimog peaks siiski kord seisma jääma, toimub see pneumaatilise Offroad-ABS pidurisüsteemi, automaatse pidurdusjõu koormustaseme (ALB) ja kõigi nelja ratta ketaspidurite abil.

Lisaks kolmepunktilisele asetusele juhikabiinis, mootoris ja ajamis on suurt koormust taluval raamil ka topelt kolmepunktiline asetus pealisehitiste keerdumis- ja pingevaba asetuse jaoks. Need paigaldatakse määratletud positsioonidele, mis sobivad optimaalselt tõuke-, tõmbe- ja raskusjõudude kasutamiseks. Kolmepunktiline asetus eraldab juhikabiini pealisehitusest. Nii jääb sõiduk alati keeramisvõimeliseks ja ka äärmuslikul maastikul alati täielikult töövalmis.