Sellesse laiahaardelisse logistikasüsteemi kuuluvad lahutamatult ettevõtte Dusch GmbH silmatorkavat punast värvi sõidukid, millest 80% moodustavad Actros F‑i vedukid. Ettevõtte asukohas paiknevad bürood ja logistikakeskus otse töökodade kohal. „Usaldusväärsed autojuhid, veidike ettevõtlusjulgust ja ärimehele iseloomulikku laiahaardelist vaadet on edu alus, ilma selleta on keeruline”, räägib Bayer, kes oli veel 25 aastat tagasi ise kutseline veokijuht. Praegu transpordib Duschl igal aastal ligi 2,3 miljonit tonni autovaruosi.

Ka autopark peab olema töökindel. „Meil on vaja täpset kellavärki. Kui logistikas tekib tõrkeid, võivad halvimal juhul seisma jääda ka montaažiliinid”, räägib Duschl. Nii juhtus hiljuti, kui välismaised tarned tulemata jäid.

Nii et kriisid pole Duschlile võõrad. „Saime sellega hästi hakkama. Aga kui endal ka seisak tekib, võivad asjad halvaks minna”, ütleb Duschl ja osutab oma sidemes käele – mägijalgrattaga juhtunud õnnetuse tagajärjele. „Valu oli talutav, aga sunnitud tegevusetus mitte. Olen juba mõelnud vastutuse vähendamisele”, räägib ettevõtja, kes praegu oma „paremat kätt” enda täielikuks asendajaks välja õpetab.

Ettevõtte Duschl GmbH 170 veokit teevad enamasti 150 km pikkuseid sõite. Sellistel marsruutidel on vaja maksimaalset tõhusust: optimaalset koormust ning olulisele keskendumist.

Seetõttu on praktilisusele suunatud baasmudel Actros F ideaalne veok. „Hinna ja kvaliteedi suhe on siin väga hästi paigas”, räägib Duschl, kes on veendunud oma Mercedes‑Benzi veokite töökindluses ja kvaliteedis.

Samuti oli Duschli jaoks argument Actros F‑i funktsionaalne varustus, mida sai kombineerida pööramise abisüsteemiga. Duschli Mercedes‑Benzi autopark on järk‑järgult üles ehitatud. „Olime piirkonnas esimesed”, räägib Alam‑Baieri liidumaal Unterviehbachis tegutseva Duschl GmbH tegevjuht. „Esimeste sõidukite üleandmist kasutasime lahtiste uste päeva korraldamiseks. Nii saime piirkonna liiklusohutusse oma panuse anda, näidates kõigile huvilistele päris auto peal, mida Mercedes‑Benzi juht kurvis keeramisel tegelikult näeb ja millist abi pakub pööramise abisüsteem.”