Kunnat ja jätehuolto

Mukavuutta äärimmäisissä olosuhteissa

Unimog on parhaimmillaan äärimmäisissä olosuhteissa. Großglockner Hochalpenstraßen lumen ja jään raivaus on erityinen koettelemus. Siksi Mercedes-Benz Special Trucksin tiimi päätti tutkia laitekantajan siellä läpikotaisin. Niin kutsutun alppitestauksen keskiössä on UNI-TOUCH®: Ohjausjärjestelmä tekee jopa raskaimpien lisälaitteiden käytöstä leikitellen helppoa.

Jäänmurtaja Großglocknerin Hochalpenstraßella: Unimog UNI-TOUCH®-ohjausjärjestelmällä

Vaativa testiajo 2 500 metrin korkeudessa

Itävallan Korkeiden Alppien karussa ja asumiskelvottomassa maisemassa Mercedes-Benz Special Trucksin insinöörit ovat monumentaalisen tehtävän edessä: Varustettuina yhteensä kolmella Unimog-laitteenkantajalla he tukevat paikallista ylläpitäjäyhtiötä, Großglockner Hochalpenstraßen AG:ta, vuoristosolan raivauksessa – ja samalla testaavat uusinta teknologiaansa.

Toiminnan aikana olosuhteet ovat äärimmäisen ankarat. 2 500 metrin korkeudessa tiimit taistelevat jatkuvasti kasautuvaa uutta lumaa vastaan – lisääntyneen vyöryvaaran vallitessa ja huonojen näkyvyysolosuhteiden saattelemana. Mutta UNI-TOUCH®-käyttöjärjestelmällä varustetut Unimogit eivät anna näiden vastoinkäymisten pysäyttää itseään.

Huippujen valloittajat ympäri vuoden.

Kun Unimog-laitekannatin kohtaa korkealppitien, joka yhdistää Itävallan osavaltiot Salzburgin ja Kärntenin, se kohtaa mestarinsa. Eikä vain talvipalvelussa. Sillä Daimler Truckin monitoiminen laite on valmis töihin ympäri vuoden.

Vankan alustan ja portaaliakselien suuren maavaran ansiosta Unimog liikkuu vaivattomasti jopa haastavassa maastossa. Jatkuva jokapyöräveto ja molempien akseleiden tasauspyörästön lukot takaavat optimaalisen pidon, ja yksittäisrenkaat sekä rengaspaineen säätöjärjestelmä TireControl plus mahdollistavat sopeutumisen muuten hankaliin alustoihin.

Jopa 89 km/h huippunopeudella Unimog on myös tien päällä nopea. Varsinaiseksi moniosaajaksi laitekannattimen tekevät kuitenkin sen yhteensä neljässä standardoidussa liitännässä tarjolla olevat yli 1 000 erilaista asennus- ja päällirakennusvaihtoehtoa. Niiden ohjaus sujuu leikiten UNI-TOUCH®-ohjausjärjestelmän avulla.

"UNI-TOUCH®:n myötä astumme Unimogin uuteen sukupolveen."

Lutz Heidrich, UNI-TOUCH®-projektipäällikkö, Mercedes-Benz Special Trucks

UNI-TOUCH® asettaa uusia standardeja.

Ohjausjärjestelmä nostaa mukavuuden ja tehokkuuden uudelle tasolle. Liikuteltava keskikonsoli, jossa on suuri kosketusnäyttö ja yksilöllisesti ohjelmoitavat painikkeet, mahdollistaa lisälaitteiden intuitiivisen ohjauksen.

Oikean käden ergonomiaan mukautettu käyttövipu on saatavana lisävarusteena ammattimaiseen laitteenkäyttöön. Se voidaan kiinnittää kuljettajan ja etumatkustajan oikeanpuoleiseen käsinojaan tai parkkiasennossa säilytyslokeroon. Nämä ergonomiset parannukset yhdessä käyttäjäystävällisen valikko-ohjauksen kanssa varmistavat, että kaikki lisälaitteet voidaan tulevaisuudessa ohjata UNI-TOUCH®-järjestelmän kautta tehokkaammin ja siten taloudellisemmin. Tämän on todistanut Großglocknerin tiimi.

Drei Schneeräumfahrzeuge, darunter ein Mercedes-Benz Unimog, stehen bei Schneefall im Schnee, ausgestattet mit Schneepflügen und -fräsen zur Winterdienstleistung.

Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem großen Schneepflug steht im Schnee, während zwei Personen daneben stehen und die Maschine beobachten.

Ein Mercedes-Benz Unimog mit Schneepflug räumt eine schneebedeckte Straße frei. Starker Schneefall umgibt das Fahrzeug, das aktiv Schnee zur Seite schiebt.

Helposti ohjattava, yksilöllisesti säädettävissä.

UNI-TOUCH®-keskusyksikkö tekee lisälaitteiden ohjauksen älykkäillä kytkinelementeillä, kuten lineaarivipuilla, säätöpyörillä ja muistipainikkeilla erittäin helpoksi. Se on säädettävissä pituussuunnassa sekä pitkittäin että poikittain, joten sen voi mukauttaa erilaisiin tarpeisiin.

Unimog-kuljettajat voivat vapaasti määrittää profiileja, työnkulkuja ja käyttöelementtejä sekä siirtää niitä USB-tietoliitännän kautta. Lisäksi toisen CANBUS-liitännän avulla he voivat kytkeä lisäkomponentteja lisälaitteiden ohjausta varten.

Valkoinen Unimog seisoo tyhjällä tiellä. Kuorma-autossa on avoin kuormatila ja suuri ohjaamo.

Oletko kiinnostunut
Unimog-laitteenkantajasta?

Lue lisää

Etsi jälleenmyyjiä

Lisäksi myös ulkopuoliset ohjausyksiköt ja ulkoiset ohjauspaneelit voidaan käyttää UNI-TOUCH®-järjestelmän kanssa ABH-rajapinnan kautta. Käytännölliset USB-liitännät ja pistorasiat sekä säilytystilat ja juomapidikkeet täydentävät konseptin.

Testiajo Großglocknerilla oli täysi menestys: niin kutsuttu läpäisy, eli kahden aura-auton kohtaaminen solan molemmilta puolilta, voitiin toteuttaa suunnitellusti huhtikuun lopussa. Toukokuusta lähtien Hochalpenstraße on jälleen avoinna liikenteelle.

Tutustu muihin tarinoihin:

Kaikki (30)
Kunnat ja jätehuolto (30)
Arocs (11)
eEconic (4)
Unimog-laitteenkantaja (10)

Sähkökuorma-autobuumi Tanskassa

Tanskassa on nyt yli 1 000 sähkökuorma-autoa rekisteröity. Mercedes-Benzin eEconic ja eActros ovat kaksi eniten käytettyä mallia – eEconic on lisäksi käytössä lukuisissa kunnissa jätehuollossa. Yhdessä FUSO eCanterin kanssa Hessel Trucks maahantuo yli 40 % kaikista maan sähkökuorma-autoista.

Lisätietoja

Neljä vuodenaikaa

Kunnalliskäytössä Unimog pärjää ympäri vuoden.

Lisätietoja

Uusiutuvilla tavoilla

Unimog WaVe on jo osoittanut ajokelpoisuutensa. Myös vetykäyttöinen laitekannatin tekee hyvän vaikutuksen työvälineenä.

Lisätietoja

Vanhasta kuorma-autoksi

Mercedes-Benz Special Trucksin reECONIC on kiertotalouden konseptiajoneuvo: akkukäyttöinen, paikallisesti päästötön ja osittain kierrätetystä teräksestä, alumiinista, lasista ja muovista valmistettu. Yhdessä 32 kumppanin kanssa Daimler Truck osoittaa, että tuotannossa voidaan säästää jopa 41 prosenttia CO₂-ekvivalentteja.

Lisätietoja

Räätälöity eMobility

Mercedes-Benz Custom Tailored Trucksin muunnostyön ammattilaiset ovat taas saaneet erikoistilauksen: Australialle markkinoille tarvitaan eEconicia, jota ei vielä ole. Sähköisen liikkuvuuden laajentaminen asettaa Molsheimin kollegat yhä kasvaville haasteille – mutta mahdotonta? Ei ole — ei tämä tilaus eikä seuraavatkaan, sanovat he.

Lisätietoja

Tukholman hiljaisilla jäljillä

Ruotsalainen liikenneturvallisuusyritys TMA Bolaget AB edistää Tukholman ympäristö- ja ilmastotavoitteita kahdella uudella eEconicilla.

Lisätietoja

Puhdista turvallisesti

Econic-imurointiautot pitävät sadevesikaivot tyhjinä ja puhtaina, jotta sadevesi pääsee turvallisesti valumaan kaduilta.

Lisätietoja

Uusi harja hyvin harjaa

Stadtwerke Torgauin Jens Riedel ja Silvio Schubert pitävät kadut puhtaina kolmen Unimogin avulla.

Lisätietoja

Huoltotehtävä vesivoimalaitoksella

Itävallan Ennskraftwerke luottavat Unimog U 323:een. Thurnsdorfin voimalaitoksessa padon muuri on vain kaksi ja puoli metriä leveä. Tavallisella nosturilla ei päästä pitkälle. Siksi päätös hankkia uusi Wörthistä peräisin oleva malli oli helppo: Unimog selviytyy paikallisista olosuhteista hyvin.

Lisätietoja

Vie vaivattomasti pidemmälle.

Uuden Unimog U 527:n ansiosta tarvitsee nyt huoltaa, tankata ja varastoida enää vain yksi perusajoneuvo, joka kuitenkin hoitaa kolmen ajoneuvon tehtävät.

Lisätietoja

Sukupolvien tapaaminen Harzissa

Unimog U 84, U 2400, U 400 sekä upouusi U 429 raivaavat huipulle johtavan tien lumesta.

Lisätietoja

Puhdas kilpailuetu

Vain kolme yritystä Sveitsissä pystyy puhdistamaan tunneliputkia. Besa AG kuuluu niiden joukkoon Unimog-kalustollaan.

Lisätietoja

Kaikkien hyvien asioiden ...

Team Orange Dresden luottaa Unimog U 527:aan – kiilaaura, kasteluvarsi, nosturi ja lava tekevät siitä monipuolisen ympäri vuoden käytössä.

Lisätietoja

Puhdas juttu

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH luottaa Daimler Truck AG:n täyssähköiseen eEconiciin ilmastoystävällisenä hyötyajoneuvona jätehuollossa.

Lisätietoja

Puhtaasti täydellisellä ajolinjalla

Kaksi täysin sähköistä eActros 300 -kuorma-autoa Mercedes-Benz Trucksilta toimivat keräysajoneuvoina varmistaen, että FIS MM 2025:n fanialue pysyy siistinä ja ympäristöä säästetään. Ne ovat osa innovatiivista jätehuoltokonseptia, joka vähentää päästöjä ja edistää kiertotaloutta.

Lisätietoja

Hiljainen suorituskyky, puhdas ratkaisu

Mercedes-Benz eEconic huolehtii Zürichin lentokentällä hiljaisesta ja päästöttömästä jätehuollosta. Täyssähköisellä vetotavalla, korkealla turvallisuudella ja ergonomisella muotoilulla se tehostaa työprosesseja ja edistää lentokentän kestävää kehitystä.

Lisätietoja

Puhdasta matkailua

Kerschner siirtyy eActros 300:n myötä sähköiseen liikkuvuuteen. Akkukäyttöinen kuorma-auto osoittaa arjessa, kuinka puhdasta ja hiljaista jätehuolto voi olla.

Lisätietoja

Puhdas huominen ilman eilisen jätettä.

Täyssähköinen Mercedes-Benz eEconic yhdistää tulevaisuusteknologioita kestävässä kehityksessä ja turvallisuudessa. Myös Bornholmin saaren kunnan hallinto, joka määrittelee itsensä luontorakkautensa kautta, on valinnut paikallisesti päästöttömän erikoiskuorma-auton. Näin ollen ympäristöystävällinen jätehuoltoajoneuvo on nyt käytössä koko saarella.

Lisätietoja

Tonnikaupalla puhtautta

Econic, johon on asennettu yritys MoWAn jäteastioiden pesula, puhdistaa jäteastiat korkeapaineella ja kuumalla vedellä. Henkilöstö voi luottaa täysin erikoiskuorma-autonsa mukavuuteen ja ergonomiaan.

Lisätietoja

Singapur sähköistetään

Mercedes-Benz Trucks toimittaa ensimmäisen eEconicin Singaporeen. 800 Super Holdings aloittaa näin päästöttömän, hiljaisen ja tehokkaan jätehuollon kaupunkialueella.

Lisätietoja

Iso-Britannian talvisankari

Vahva talvikunnossapidossa: Econ Engineeringin 1 000:s Mercedes‑Benz Arocs, varustettuna OM 471 -moottorilla, PowerShiftillä, nelivedolla ja Spargo-sirottimella.

Lisätietoja

Kaikki hyvin Wertheimissä.

Wertheimin kaupungin rakennus- ja huoltokeskus käyttää Unimog U 327:ää, jossa on UNI-TOUCH®-ohjausjärjestelmä ja Bucher-merkkinen talvikunnossapitovarustus, kunnallisiin töihin.

Lisätietoja

Energialla läpi Innsbruckin

Innsbruckin kunnalliset palvelut ovat Daimler Truckin täyssähköisellä eEconicilla käynnistäneet kestävän vallankumouksen jätekeräyksessä. Ajoneuvo vakuuttaa hiljaisella ja päästöttömällä ajolla, ja sen toimintaa tukee oma aurinkosähkö. Innovatiivinen teknologia ja turvallisuusominaisuudet, kuten Frontguard Assist ja Sideguard Assist, tarjoavat suuren edun kaupunkiliikenteessä. eEconicin menestys edistää siirtymistä täysin sähköistettyyn ajoneuvokalustoon, jota tukevat kansalliset tukiohjelmat.

Lisätietoja

Järjestelmällistä ekologisuutta

Zellinger GmbH tuo neljällä täyssähköisellä Mercedes‑Benz eActros 300 -ajoneuvolla kestävän jätehuollon Ylä‑Itävaltaan – ajoneuvot toimivat omalla uusiutuvalla sähköllä.

Lisätietoja

Nosturin käyttö lihasvoiman sijaan.

Varmistaakseen korkean turvallisuustason kaupunkiliikenteessä Freiburg on luottanut Econiciin jo 15 vuoden ajan. Myös uusissa maanalaisissa jäteastioissa.

Lisätietoja

Rauhassa piilee voima

Ympäristöystävällinen talvikunnossapito: Autobahn GmbH testaa eActros 400:lla A9-tiellä ensimmäistä sähköistä lumenraivausajoneuvoa Saksan moottoriteillä.

Lisätietoja