Vakiovarusteisen Predictive Powertrain Control -järjestelmän ansiosta olet heti liikkeellä entistäkin enemmän polttoainetta säästäen niin moottoriteillä kuin maanteilläkin.
Actros
Predictive Powertrain Control
Aja yksinkertaisesti paremmin – Predictive Powertrain Controlin avulla.
Aja yksinkertaisesti paremmin – Predictive Powertrain Controlin avulla.
Nyt vakiovarusteena oleva järjestelmä integroi tien topografiaan mukautetun ajotavan vaihdeautomatiikkaan ja mahdollistaa yhdessä täsmällisesti mukautetun vaihtamisstrategian kanssa jopa 5 %:n polttonestesäästöt. Uusi Predictive Powertrain Control -toimintolaajennus mahdollistaa järjestelmän etujen hyödyntämisen nyt myös maanteillä. Predictive Powertrain Control käyttää satelliittiavusteisen paikannusjärjestelmän rinnalla myös tarkkoja 3D-karttoja.
Edut pähkinänkuoressa.
- Vakiona jopa 5 % pienempi polttonesteen kulutus
- Tien kulun, esimerkiksi edessä olevien ala- ja ylämäkien, risteyksien ja liikenneympyröiden tunnistus
- Vaihteiston kytkentäajankohtien, vaihteenvalinnan ja vakionopeussäätimelle valitun nopeuden optimointi
- Optimaalinen järjestelmän hyödynnys liikenteen mukaisilla säädöillä sekä liikennemerkkiavustimella
- Nyt moottoriteiden lisäksi käytettävissä myös maanteillä
Ajaminen automaattisesti ennakoiden.
Jyrkässä mäessä, ennen mäenharjoja, alamäessä, laskuissa ja tasaisella osuudella – Predictive Powertrain Control -järjestelmä tunnistaa edessä olevat ajotilanteet varhaisessa vaiheessa ja toimii ennakoiden. Predictive Powertrain Control -järjestelmä mittaa jatkuvasti auton kineettistä energiaa ja käyttää sitä esimerkiksi ennen mäenharjanteita tai tasaisilla osuuksilla EcoRoll-tiloihin. Tämä vähentää tyhjäkäyntimomentteja ja säästää polttonestettä. Sen lisäksi järjestelmä huolehtii siitä, että vaihteiden kytkentäjärjestys on edessä olevaan ajotapahtumaan sopiva, eli esimerkiksi vähemmän vaihtamistapahtumia ja suurempia kytkentäeroja. Myös tämä vähentää kulutusta.
Ajo-ohjelmat.
Vaihtamisohjelma economy.
Ajo-ohjelma Economy älykkäine toimintoineen on suunniteltu erityisesti polttoainetta säästävään käyttöön kaukoliikenteessä. Kuljettaja voi vaihtaa tilanteen mukaan ajotilojen A (Standard), Economy, Economy+ ja Manuaalinen välillä. Ajo-ohjelma Economy on sovitettu enintään 44 tonnin painoisille autoille.
Ympäristönä voivat olla niin kaupunkiliikenteen vaivalloisesti etenevät jonot kuin moottoritiekin: Ajotilat tarjoavat niin käynnistyskäyttäytymisen, raskaan käynnistyksen dynamiikan kuin kytkentäpistevalinnan ja kytkentädynamiikankin osalta kuhunkin vaatimukseen parhaan mahdollisen tuloksen. Sytytysvirran päälle kytkemisen jälkeen käynnistys tapahtuu aina ajotilassa economy+. Ajotilojen A, Aeconomy ja Aeconomy+ osalta on lisäksi säädetty ylempään hystereesiin laskun hyödyntämistä varten 1 km/h suuruinen yliheilahdus, jota voidaan laajentaa maks. lukemaan 4 km/h (tässä yhteydessä on aina otettava huomioon lakisääteiset reunaehdot).
Vaihtamisohjelma Power.
Tämä vaihtamisohjelma on suunniteltu erityisesti raskasta jakeluliikennettä varten, mutta se sopii myös ajoneuvoihin, joiden kokonaismassa on enintään 120 tonnia. Ajotilat Standard, Economy, Power ja Manuaalinen mahdollistavat dynaamisen ajotavan, joka säästää polttoainetta.
Olipa kyse raskaan kuorman kuljettamisesta tai jakeluliikenteestä, ajotilat varmistavat erinomaisen tuloksen liikkeellelähdössä, dynaamisuuden raskaassa liikkeellelähdössä ja vaihtamisdynamiikan kaikissa vastaan tulevissa tilanteissa.
Ajo-ohjelma Fleet.
Ajo-ohjelma Fleet on Mercedes PowerShiftin polttoainetta säästävä versio, joka on kehitetty kuljetusliikeasiakkaille kaukoliikenteeseen. Ajo-ohjelma Fleet, johon kuuluvat ajotilat economy ja manuaalinen (alemmilla vaihdealueilla nopeudesta riippuen esim. ajettaessa tasaisilla teillä), laskee polttoaineen kulutusta älykkäillä toiminnoilla.
Ajotilat varmistavat erinomaisen tuloksen liikkeellelähdössä, dynaamisuuden raskaassa liikkeellelähdössä ja vaihtamisdynamiikan kaikissa vastaan tulevissa tilanteissa.
Ajo-ohjelma Offroad.
Ajo-ohjelma Offroad sekä sen ajotilat A (standard), Aeconomy, Aoffroad ja Manuaalinen sopivat ihanteellisesti työmaaliikenteen erityisvaatimuksiin. Ohjelma mahdollistaa taloudellisen ajon sekä paremman ohjattavuuden käynnistyksessä ja siirtelyssä rakennustyömailla ja hitaassa ajossa huonoilla teillä.
Ympäristö voi olla maasto tai maantie: Ajotilat tarjoavat niin käynnistyskäyttäytymisen, raskaan käynnistyksen dynamiikan kuin kytkentäpistevalinnan ja kytkentädynamiikankin osalta kaikissa tilanteissa parhaan mahdollisen tuloksen. Ajo-ohjelma Offroad soveltuu käytettäväksi myös turbohidastinkytkimellä.
Ajo-ohjelma Fire-Service.
Tämä ajo-ohjelma älykkäine toimintoineen on suunniteltu erityisesti paloautoihin. Kuljettajalla on käytettävissään ajotilat A (Standard), Aeconomy, Afire ja Manuaalinen. Tarvittaessa äärimmäisen dynaamisesta ajotavasta voi siirtyä erityisen taloudelliseen ajotapaan.
Ajo-ohjelma helpottaa kuljettajan työtä, sillä kytkimen käyttö ja vaihteen vaihto on automatisoitu. Ajo-ohjelma on tarvittaessa aktiivinen jatkuvasti ilman aikarajoitusta.
Ajo-ohjelma Heavy.
Tämä raskaaseen käyttöön tarkoitettu ajo-ohjelma on suunniteltu ajoneuvoyhdistelmille, joiden kokonaispaino on yli 120 tonnia. Sen ominaisuuksiin kuuluvat erityisen nopeat kytkentäajat ja tarkka, kulloiseenkin tilanteeseen mukautettu vaihteenvalinta.
Ajo-ohjelma Heavy täydentää nykyisiä ajotiloja A (Standard), Aeconomy ja Manuaalinen. Kuljettaja voi optimoida ajokäyttäytymistä – yhdistelmän kokonaispainosta riippumatta – kytkemällä ohjelman päälle ja pois ja saavuttaa samalla myös kytkentäpistevalinnan ja kytkentädynamiikan osalta kuhunkin tilanteeseen parhaan mahdollisen tuloksen.
Lataukset.
Muita aiheita
Alhaisempi polttoaineen kulutus
Lisätietoja
Alhaiset kokonaiskustannukset
Lisätietoja
