Ce système (option) assiste le conducteur en cas de changement de direction ou de file : il repère^{201, 211} dans certaines situations les objets immobiles ou en mouvement sur la trajectoire de la remorque ou dans la zone de surveillance située sur la droite, et avertit le conducteur du danger par des signaux visuels et sonores.

Le nouveau système d’assistance à la conduite disponible en option sur certains Actros aide le conducteur à maintenir une distance sûre par rapport au véhicule qui le précède et à rester au milieu de la voie. Il offre une sécurité accrue et un grand confort de détente, notamment pendant les longs trajets monotones, ce qui améliore la sécurité physiologique du conducteur.

Le nouveau système Active Drive Assist est un complément à l’assistant de régulation de distance ⁹⁸, qui, en plus de la régulation de distance automatique avec fonction stop-and-go, peut désormais assister activement le conducteur pour maintenir le véhicule sur sa trajectoire. Pour cela, il utilise la technologie radar et la caméra perfectionnées du nouveau système Active Brake Assist 5²⁸⁵ en association avec la direction à assistance électrique et l’assistant de franchissement de ligne.

Le système renforce la sécurité en freinant le véhicule et la remorque/semi-remorque de manière préventive dans des situations de conduite éventuellement critiques et en stabilisant ainsi les éléments remorqués.

Le nouveau système de projecteurs (option) contribue à renforcer la sécurité grâce à un éclairage optimisé de chaussée. En plus de l’éclairage de jour à LED, il comprend également des feux de route/feux de croisement automatique, un éclairage de virage automatique et un phare antibrouillard.

Les feux de croisement et de route profitent du rendement lumineux particulièrement élevé des phares bi-xénon qui consomment moins d'énergie que les ampoules standard.

Il est automatiquement activé dès que le moteur est coupé, mais peut également être activé ou désactivé en actionnant le levier dans le poste de conduite. Pour encore plus de sécurité, le frein de stationnement électronique est activé automatiquement en ouvrant la porte sur un moteur tournant et à une vitesse de 0 km/h.

Le prééquipement pour caméras disponible départ usine (option) permet d’intégrer rapidement et simplement jusqu’à quatre caméras analogiques. Ce qui apporte davantage de sécurité, par exemple lors des manœuvres de stationnement.

Les nouveaux feux arrière à LED disponibles sur demande sont clairement visibles, grâce au signal lumineux des clignotants qui indiquent la direction en se déplaçant de l'intérieur vers l'extérieur.

Le nouvel éclairage de jour à LED avec clignotant intégré permet, en liaison avec les projecteurs caractéristiques d’Actros et une cabine longue, une meilleure identification du véhicule pendant la journée et contribue ainsi à davantage de sécurité. De plus, l’éclairage diminue automatiquement lorsque les feux de croisement sont allumés.

A la place de rétroviseurs conventionnels, le nouvel Actros est équipé de la MirrorCam de conception innovante et aérodynamique. Ce qui permet d’économiser du carburant et offre une meilleure visibilité vers l’arrière ainsi que dans la zone du montant A.

De plus, de par l’orientation synchrone²⁴⁷ de l’image de la caméra, MirrorCam apporte encore plus de sécurité lors des manœuvres, des changements de direction et des changements de voie. Comme alternative à la nouvelle MirrorCam, un système de rétroviseurs classique est également disponible en liaison avec le poste de conduite classique.

Si les conditions extérieures le permettent, le nouveau système d’assistance à la conduite détecte certains panneaux de signalisation routière en temps réel et montre les deux plus importants sur le combiné d’instruments, contribuant à accroître la sécurité et le confort d'utilisation.