Rakodja meg végig, kérem!
Transport Magazine

Rakodja meg végig, kérem!

Be- és kirakodás pillanatok alatt a Rohr Spezialfahrzeuge segítségével.

A Szakmai Információs Központ tökéletes megoldásokat kínál a szállítás minden területére. Christian Gietl, a hűtőfelépítmények szakértője a Rohr Spezialfahrzeuge cégnél, az átrakodható járműszerelvény teljesítőképességéről az Actrosszal kombinálva.

A Rohr Spezialfahrzeuge GmbH szeretné hatékonyabbá tenni a folyamatokat az élelmiszer-logisztikában. Így született meg a DLE 31‑A átrakodó rendszer új generációja is, egy Actros 2543 alapján. Nem utolsó sorban az Actros biztonsági- és segédrendszerei nagy segítséget jelentenek a terítőfuvarozásban. Manőverezéskor pl. a gépkocsivezető értékes segítséget kap a MirrorCamtól. Ugyanez a helyzet bekanyarodáskor. Ekkor a Befordulás-asszisztens figyelmeztethet az álló vagy mozgó tárgyakra a felügyeleti zónában a tehergépkocsitól jobbra, ha ütközésveszély fenyeget.

Content bic rohr 02

Az ügyfelekhez közel: Christian Gietl az élelmiszer-logisztika követelményeinek specialistája.

Content bic rohr 01
Content bic rohr 05

Felhajtható első ajtó: csak néhány perc, és a pótkocsis szerelvény készen áll a be- vagy kirakodásra.

Content bic rohr 06

Felhajtható első ajtó: csak néhány perc, és a pótkocsis szerelvény készen áll a be- vagy kirakodásra.

Content bic rohr 03

Átrakodható: a két rakfelület összeköthető egymással, a raklapok átrakodhatók az egyikről a másikra.

Content bic rohr 04

Átrakodható: a két rakfelület összeköthető egymással, a raklapok átrakodhatók az egyikről a másikra.

Az új pótkocsi fő eleme az első ajtó, a kitolható vonórúddal. Az Actros felépítménye rendelkezik egy emelőhátfallal, amelyen át az árut az egyik rakfelületről a másikra át lehet rakodni. A kombináció összesen kétszer 18 EUR raklapot ill. kétszer 30 görgős konténert képes befogadni. Amint beállt a rakodórámpához, kitolja a vonórudat a vontató és a pótkocsi között. Így létrejön egy létrejön a hely, amelyre a lehajtott emelőhátfalnak ill. a hídnak a két rakfelület között szüksége van. 

Mivel az irányítórendszer kívülről hozzáférhető, a gépkocsivezetőnek nem kell ki‑be szállnia vontatóból, ill. a pótkocsiból. Az időrabló lecsatolás elmarad, és az elosztóközpontban vagy a piacon csak egy dokkolót kell igénybe venni. A gépkocsi alig három perc alatt kész a fel‑ vagy lerakodásra.

Összességében ez jelentős időmegtakarítást jelent. A rendszert optimalizálták az emelőhátfal távirányításával a pótkocsiból. Ezáltal a gépkocsivezető az első pótkocsi berakodása után bezárhatja azt, anélkül, hogy el kellene hagynia a rakfelületet.

Content bic rohr 08

Actros 2543 hűtőfelépítménnyel és központi tengelyes pótkocsival.

Funkció:
Üzletági megoldás, hűtött élelmiszerek szállításához. Alkalmazási területe a klasszikus terítőfuvarozás, az elosztóközpont és az élelmiszerpiac között. 

Felszereltség:
Az alacsony ClassicSpace M‑vezetőfülke, motoralagúttal és bevágással a felépítményen a hűtőberendezés számára optimalizálja az Actrost a terítőfuvarozás számára is. A jármű középpontjában a lehajtható fal áll a pótkocsi előoldalán. Lehajtva hidat ill. rakodórámpát alkot a vontató felépítménye és a pótkocsi között. 

Hatásai:
Az átjárhatóságnak köszönhetően nem szükséges lecsatolni a pótkocsit. A szerelvény három percnél rövidebb idő alatt rakodásra kész. Egy további előny az emelőhátfal távirányítása a pótkocsiból. Ezáltal a gépkocsivezető bezárhatja a felépítményt, anélkül, hogy el kellene hagynia a pótkocsit. Köszönhetően a MirrorCamnek és a legújabb biztonsági‑ és segédrendszereknek a fedélzeten, az Actros optimálisan segíti a gépkocsivezetőt fuvarjai során.

Fotók & video: Henrik Morlock

A tetejére