메르세데스-벤츠 트랙터 뉴 악트로스(The new Actros) 2017년형 출시

다임러 트럭 코리아㈜가 세계 업계 최초로 제시하는 혁신적인 효율 개념인 로드 이피션시(Road Efficiency)가 결집된 프리미엄 트랙터 뉴 악트로스(The new Actros) 2017년형을 출시했다.

메르세데스-벤츠 트랙터 악트로스(Actros)는 1996년 출시된 이후 20주년이 지났다. 유럽 시장의 일일 운송 부문에서 오랜 기간 그 입지를 다져왔으며 대형 트럭 시장에서 선두를 달리고 있다. 악트로스(Actros)는 경제적이고 역동적이며 편안한 주행 성능을 갖추고 전 세계에서 100만대 이상 판매된 가장 성공한 트럭이며 유로 6를 충족하는 최초의 대형 트럭이다.

메르세데스-벤츠 트랙터 악트로스(Actros)는 메르세데스-벤츠의 최첨단 안전 기술의 집약체로 시대를 앞서가는 혁신적인 기술로 전 세계 프리미엄 트랙터 시장의 표준으로 명성을 이어가고 있다. 

낮은 총 보유 비용(Low total cost), 혁신적인 안전성(Greater safety)이 크게 강화된 뉴 악트로스(The new Actros) 2017년형 

이번에 새롭게 선보이는 뉴 악트로스(The new Actros) 2017년형은 기존의 뛰어난 총 보유 비용(TCO)를 넘어 사고 비용과 정비에 따른 고객의 기회 수익 손실을 최소화 하기 위한 총 운송 효율(TTE, Total Transport Efficiency) 극대화를 지향하는 메르세데스-벤츠 트럭만의 혁신적인 효율 개념인 로드 이피션시(Road Efficiency)가 구현된 상징적인 모델이다.

뉴 악트로스(The new Actros) 2017년형은 새로운 효율 개념 로드 이피션시(Road Efficiency) 적용으로 혁신적인 연료 절감 기술, 낮은 유지 관리 비용, 사고 처리 비용 감소, 높은 잔존 가치 등을 통한 총 보유 비용 절감(Low total cost)과 차량과 화물을 보호하고 사고 위험을 미리 방지해 주는 최첨단 주행 보조 및 안전 시스템을 통한 혁신적인 안전성(Greater safety)을 통해 총 운송 효율(TTE)을 극대화하여 프리미엄 트랙터의 리더로서 확고 부동한 위치를 공고히 할 것으로 기대된다.

국내 장거리 운송 환경에 최적의 운송 효율을 제공하는 뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형 

뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형은 출력과 연비를 동시에 향상시킨 2세대 엔진과 장거리 주행시 연비와 운전의 편의성을 극대화해 주는 지형 예측형 크루즈 컨트롤(PPC, Predictive Powertrain Control)을 전 모델에 적용하여 낮은 총 보유 비용(Low Total Cost)에 기여하고, 메르세데스-벤츠가 세계 최초로 보행자 보호 기능을 추가해 선보인 액티브 브레이크 어시스트 4(ABA 4)와 차선 이탈 방지 시스템(Lane keeping Assist) 등을 포함한 최첨단 안전 사양 패키지를 주력 모델에 기본 적용 하였다.

아울러, 고성능 엔진 브레이크(HPB) 와 워터 리타더(Water Retarder) 등 보조 제동 시스템과 후진주행 시 사각 지대를 크게 줄여 주는 광각 조절 미러(Maneuvering Mirror)를 전모델에 기본 적용하는 등 혁신적인 안전성(Greater safety)을 제공한다. 또, 국내 소비자들이 선호하는 TFT-LCD 창을 통해 각종 편의 기능을 조작할 수 있는 다기능 컨트롤 키(Multi Function Key)와 무시동 히터와 무시동 에어컨 등과 같은 프리미엄 편의 사양을 주력 모델에 기본 장착하여 거실에 있는 것과 같은 안락하고 편안한 주행 환경을 제공한다.

뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형에 적용된 2세대 엔진은 다임러 트럭이 독자적으로 설계한2세대 X-펄스(X-PULSE) 고압 분사 시스템, 비대칭 터보 차저 및 배기 시스템을 새로 설계하여 1세대 엔진 대비 무게는 20kg 경량화되었고 최고 출력은530마력과 460마력으로 최대 30마력 높아졌으며 연비는 최대 6% 개선되었다(자사 측정 기준). 특히, 1세대 엔진보다 낮아진 회전수(RPM)에서 최고 출력을 발휘할 뿐 아니라 최대 토크 구간이 보다 확대되어 강력한 주행 성능을 지속적으로 유지할 수 있다. 뉴 악트로스(The new Actros)는 이미 2013년부터 유럽 24개국에서 실시 중인 실제 운송 연비 비교 테스트 ‘Fuel Duel’에서 2016년 9월 현재, 누적 1,380만 여km, 총 2,800여 차례의 실연비 테스트 결과, 다른 유럽 트럭 브랜드 모델 대비 90% 이상의 승률을 보이며 평균 12.5%의 뛰어난 연비 효율성이 입증된 바 있다.

뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형 전 모델에 기본 적용된 지형 예측형 크루즈 컨트롤(PPC)은 3D맵 데이터와 GPS정보를 활용, 도로의 지형을 미리 예측하여 최적의 속도와 기어 변속을 제어한다.

예상되는 도로 환경에 따라 최적의 가속과 변속 포인트를 파악하여 예측 가속과 자동 변속 및 에코롤 주행을 가능하게 하며 오르막길과 내리막길에서 최적화된 출력을 발휘하여 연비 절감 효과가 크다(최대 약 5%: 유럽 기준).

뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형 주력 모델에는 안전 기능을 강화한 안전 사양 패키지(Safety Package)와 제동력을 혁신적으로 높여 주는 보조 제동 시스템이 기본 제공된다. 액티브 브레이크 어시스트 4(ABA 4), 차선 이탈 방지 어시스트(Lane keeping Assist), 차간 거리 제어 시스템(Proximity Control), 주의 어시스트(Attention Assist) 등이 포함된 최첨단 안전 패키지 뿐만 아니라, 최대 약 877마력의 추가 보조 제동력을 제공하는 고성능 엔진 브레이크(HPB)와 워터 리타더(Water Retarder) 등이 최상의 예방 안전 성능을 자랑한다.

메르세데스-벤츠 트럭의 최첨단 안전 사양이자 메르세데스-벤츠가 세계 최초로 선보인 액티브 브레이크 어시스트 4(ABA 4)는 사고 위험을 현저히 줄여줄 수 있는 트럭을 위한 긴급 제동 시스템이다. 이미 선보인 액티브 브레이크 어시스트 3(ABA 3)는 정지해 있거나 움직이는 차량을 감지하여 거리 및 속도를 제어하는 반면, 액티브 브레이크 어시스트 4(ABA 4)는 4세대 레이더의 적용으로 더 넓은 범위에서 정확한 물체 탐지가 가능하며 주차된 차량 뒤의 보행자까지 감지하여 스스로 제동하는 기능이다.

차선 이탈 방지 어시스트(Lane keeping Assist)는 차량이 차선을 침범하게 될 경우 운전자에게 라디오 스피커를 통해 경고음을 울리 동시에 계기반에 표시하는 기능으로 시스템의 사용 여부를 운전자가 직접 선택할 수 있다.

또, 다임러의 혁신적인 기술력으로 개발된 보조 제동 장치인 고성능 엔진 브레이크(HPB)는 디스크 브레이크를 통한 제동력 외에 엔진 배기 조절을 통해 중형 승용차 최고 출력 수준의 최대 177마력의 보조 제동력을 추가로 하며, 초경량 워터 리타더(water retarder)는 냉각수를 유체로 활용한 마찰력으로 최대 700마력까지 추가 제동력을 제공하며 제동성능을 획기적으로 높여 준다. 한편, 후진주행 시 사각지대 영역을 크게 줄여 운전자의 시야를 확보해 주는 광각 조절 미러(Maneuvering Mirror)가 전 모델에 기본 제공 된다.

메르세데스-벤츠 트럭의 고급 대형 승용차를 능가하는 프리미엄 편의 사양은 운전자가 거실에 있는 것과 같이 안락하고 편안한 운전 환경을 제공한다. TFT-LCD 창을 통해 라이트, 오디오, 보조 냉난방 시스템 등 다양한 편의 기능을 원격 조절할 수 있는 다기능 컨트롤 키(Multi Function Key), 무시동 히터/에어컨(Aux-Heater/Aircon), 열선/통풍 시트(Heating/Cooling Seat) 등 다양한 편의 사양이 뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형 주력 모델에 기본 적용되었다.

뉴 악트로스(The new Actros) 6x2 2017년형 모델 라인업은 장거리 운송에 적합하고 각종 운송 용도에 적합한 다양한 캡 사양을 제공하며 2663LS 기가스페이스, 2653LS 빅스페이스, 2653LS 스트림스페이스, 2646LS 스트림스페이스, 2646LS 클래식스페이스, 2643LS 스트림스페이스, 총 6개 모델로 구성되어 있다.  

거친 운송 작업 현장에서 탁월한 성능과 효율을 제공하는 뉴 악트로스(The new Actros) 6x4 2017년형 라인업 강화 

뉴 악트로스(The new Actros) 6x4 2017년형은 6x2 트랙터의 주요 장점을 포함해 거친 현장을 주로 운행하는 업무의 특성에 최적화 하기 위해 차체의 지상고를 높여 작업이 보다 용이하고, 중/장거리 고속도로 주행을 병행하는 국내 고객 니즈에 맞추어 허브 리덕션 외에도 싱글 리덕션 모델 등 라인업이 확충되었다.

3363S 스트림스페이스에는 기존 모델 대비 출력이 50마력 증가된 630마력급 OM473 엔진을 탑재하였으며 극한의 초고중량 특수 화물 운송에 최적화된 모델로 건식 클러치의 효율성과 유체 작동식 리타더 기능을 결합한 터보 리타더 클러치(TRC)가 기본 장착되어 운송의 효율성 및 험로나 경사로에서 초고중량 적재 시에도 출발과 제동 성능을 혁신적으로 향상시켰다. 특히, 터보 리타더 클러치는 기존의 워터 리타더에 비하여 전 엔진회전속도 구간에서 작동하여 초고중량 특수화물 운송 시 제동 안전성을 향상시켰다. 2658LS 스트림스페이스 모델은 중/장거리 고속도로 주행을 병행하는 국내 고객 니즈를 충족하기 위해 험로에 최적화된 허브 리덕션 외에도 싱글 리덕션 모델을 선택할 수 있다.

뉴 악트로스(The new Actros) 6x4 2017년형 전 모델에는 운전자들이 선호하는 다기능 컨트롤 키(Multi Function Key), 광각 조절 미러(Maneuvering Mirror), 무시동 히터/에어컨(Aux-Heater/Aircon), 열선/통풍 시트(Heating/Cooling Seat) 등 프리미엄 편의 사양이 기본 적용되었다.

뉴 악트로스(The new Actros) 6x4 2017년형 모델 라인업은 적재중량(t)과 엔진출력(hp)에 따라 3363S 스트림스페이스(hub), 2658LS스트림스페이스(hub), 2658LS스트림스페이스(single), 2653LS스트림스페이스(single), 총 4개 모델로 구성된다.