مركبات ثنائية الاستخدام (الطريق والسكك الحديدية)
Unimog يحل محل قاطرتين للمناولة.
شبكة السكك الحديدية في ألمانيا أطول بنحو ثلاثة أضعاف من شبكة الطرق السريعة المحلية. ومن الطبيعي أن تُجرى هنا أعمال الترميم والتجديد والإصلاح باستمرار. يوميًا يُعمل في عدة مئات من مواقع أعمال السكة. وغالبًا ما يكون الطلب: عوارض جديدة، تفضل! تتخصص شركة DW Schwellen GmbH في تصنيع العوارض الخرسانية مسبقة الإجهاد لمسارات السكة والعوارض الخرسانية مسبقة الإجهاد لمفاتيح السكة. في مواقع الإنتاج في Güsen وNeuss وAugsburg تصنع الشركة عوارض السكك حتى تسير حركة القطارات في ألمانيا بأفضل شكل ممكن.
إنتاج نواصر السكة في نيوس
العمل الشاق.
العارضة القياسية طولها 260 سم وتزن 288 كجم. قد يصل وزن كل عارضة سكة إلى 352 كجم – حسب متطلبات السكك الحديدية. يجب وضع العارضة القياسية كل 60 سنتيمتراً. يتراكم ذلك كثيرًا عندما تُرمم أو تُبنى خط سكة حديد يمتد لعدة كيلومترات. في مصنع Neuss يعتني 52 موظفًا بإنتاج العوارض. يستطيعون إنتاج ما يصل إلى 1,200 قطعة في اليوم. ومع ذلك، قبل أن يُسمح بتسليمها، يجب أن تتصلب لمدة سبعة أيام. عندئذٍ فقط تُضمن قوة الشد في الخرسانة بنسبة 100 بالمئة.
محترف التحميل.
يدعم Unimog U 423 المزود بتركيب ثنائي الاستخدام من ZAGRO تحميل النوائم الجاهزة بشكل موثوق في ساحة المصنع. هنا مُمدَّدة 600 متر من القضبان لتمكين تحميل النوائم على عربات السكك الحديدية. كلما دعت الحاجة إلى عربات فارغة، يقوم Unimog الأصفر ثنائي الاستخدام بالمناورة بدقة إلى موقع التحميل.
“Unimog أكثر مرونة بكثير وأسرع.”
متعدد الاستخدامات.
أُخرجت مؤخرًا من الخدمة قاطرتان ديزل كانتا مستخدمتين لذلك في خمسينيات وستينيات القرن الماضي (Köff 2 بقوة 128 حصانًا ووزن 17 طنًا). «Unimog أكثر مرونة وسرعة بكثير — ولا ينبغي أن ننسى الجانب البيئي فيما يتعلق بالوقود والصيانة. يمكننا أيضًا باستخدامه القيام بأعمال تنظيف الشوارع عندما لا نحتاجه للمناورة»، يوضح مدير الإنتاج وعمليات السكك الحديدية مارتن سامارا. آلة الكنس Dücker FKM 240، التي تُستخدم عند الحاجة، لها عرض عمل يبلغ 240 سم.
يسلّم Unimog التابع لشركة DW Schwellen في نيوس عند بوابة المصنع العربات المحمّلة (بحد أقصى 180 نوامة لكل عربة) إلى الزملاء في RheinCargo. ومن هنا تُسلّم مباشرةً إلى مواقع أعمال السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد.
مشروع تم تنفيذه مع الوكيل العام لـUnimog: RKF-BLESES GmbH
قصص أخرى عن مركبات الطريق والسكك:
قد يهمك أيضًا:
التصليح. الإيمان. وإحداث فرق.
ملحوم معًا
طازج على المائدة
على استعداد لمواجهة التحديات
مركبات خاصة لمجال عملك