Priešgaisrinė tarnyba ir civilinė sauga
Vienas sunkvežimis visiems avariniams atvejams.
Su Zetros 2733 6x6 pirmasis Kosta Rikos Zetros jau kelis mėnesius naudojamas specialiosioms priešgaisrinėms pajėgoms gaisro operacijose.
Ryškiai raudonas Zetros padeda Kosta Rikos ugniagesiams gelbėjimo operacijose.
Dažnai būna nepakeliamai karšta, kartais audringa, visada įtempta. Kai Kosta Rikoje įsijungia avarinis signalas, gelbėtojai susiduria su daugybe nenuspėjamybių. Tačiau jie žino viena: jau kelias iki įvykio vietos bus tikras iššūkis. Nes Kosta Rika yra ekstremų šalis: įspūdingos vulkaninės kalnų grandinės, galingos upės, sausos lygumos ir šiurkšti Ramiojo vandenyno pakrantė keičiasi su vešliais atogrąžų miškais, pelkėmis ir nuosėdinėmis lygumomis Karibų pakrantėje.
Kad galėtų veikti esant tokioms ekstremalioms sąlygoms, Kosta Rikos priešgaisrinė tarnyba ieškojo tokios pat ekstremalios transporto priemonės. Jį – Zetros – iš anksto išgarsino reputacija kaip tvirtas sunkvežimis su gaubtu. Kaip pirmasis tokio tipo automobilis, Zetros 2733 6x6 jau kelis mėnesius Kosta Rikoje naudojamas specialiosioms pajėgoms gaisrų gesinimo operacijose.
Lankstus ir didelio pravažumo sunkvežimis visos šalies gelbėjimo operacijoms.
Benemérito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica, valstybinė priešgaisrinė tarnyba, valdo avarinės pagalbos skambučių valdymo centrą ir 75 gaisrines visoje šalyje. Iš viso 51 100 km² teritoriją priešgaisrinės tarnybos ugniagesiai turi nuolat stebėti.
Ne retai ugniagesiai įvykus avarinėms situacijoms patys atsiduria pavojuje. Zetros turėtų suteikti šiek tiek didesnį saugumą veiksmų metu. Ir, svarbiausia, tikrumą, kad įvykio vietą tikrai pavyks pasiekti. Juk tai nėra savaime suprantamas dalykas. Tam šis sunkvežimis su gaubtu bus dislokuojamas visoje šalyje – ir galės pilnai išnaudoti savo mobilumą bei tvirtumą už asfaltuotų kelių ribų.
Kaip svarbi ugniagesių komandos dalis, sunkvežimis taip pat turi uniformą: jo ugninės raudonos spalvos dažai vizualiai paverčia jį ugniagesiu. Bekelės specialistų įvairios logistinės užduotys tiesiogiai priklauso nuo konkrečios avarinės situacijos – tai gali būti potvyniai, pastatų ir miškų gaisrai arba civilinė apsauga žemės drebėjimų atvejais.
Nors elektros generatoriai ir šviestuvų stiebai priklauso Zetros pagrindinei įrangai, sunkvežimis toliau įrengiamas pagal konkrečią misiją. Gelbėjimo operacijoms urvuose ir kalnuose įranga apima mobiliąsias virtuves, aukščių gelbėjimo įrankius, virves ir palapines. Miškų operacijose dažniausiai tenka kovoti su miško gaisrais: Zetros tikslingai atgabena nešiojamus siurblius, vandens talpas, gesinimo žarnas, pastoges bei įrankius ugniagesinių juostų kirtimui. Tuo tarpu specialioji G-USAR pajėga reikalauja įrangos gelbėjimui po konstrukcijų griuvimo: vietos nustatymo įrenginiai, ekskavatoriai, generatoriai ir grandininiai pjūklai, pavyzdžiui, randa vietą raudonojo milžino erdviame kėbe.
- 1
- 2
- 3
- 4
Keltuvas efektyviam pakrovimui.
Kadangi dauguma avarinių atvejų nepraneša apie savo įvykimą iš anksto, greitas reagavimas ištikus rimtai situacijai yra viena svarbiausių gairių. Specialiųjų transporto priemonių pritaikymas tada neturi virsti laiko spąstais. Didžiosios ir ypač sunkios gelbėjimo įrangos dėžės turi būti greitai pakrautos į transporto priemonę — dažnai kiekviena minutė yra svarbi.
„Zetros“ sukurtas paprastam ir greitam pakrovimui. Šis logistikos specialistas turi gale vertikalų keltuvą, kuris padeda efektyviai paruošti sunkvežimį pervežimui ir užtikrina greitą pasirengimą veikti vietoje.
„Su Zetros ateityje mes pasieksime net pačias atokiausias įsikišimo vietas ir ten galėsime padėti.“
Kaip namuose bet kokioje bekelėje.
„Įprasti sunkvežimiai yra riboti tik eismui keliuose – nelygus reljefas, uolos ar užtvindyti keliai jiems beveik neįveikiami“, paaiškina Benemérito Cuerpo de Bomberos. „Tačiau Zetros dėl savo įvairių gebėjimų panaikins mūsų iki šiol taikytus apribojimus.“
Dešimtmečių bekelės patirtis ir inovatyvios technologijos Mercedes-Benz Zetros susieja į modernią sunkvežimio koncepciją ekstremalioms užduotims. Euro‑III variklis po gaubtu yra sumontuotas ant priekinės ašies, o vairuotojas sėdi už jos – rezultatas yra ramus ir saugus važiavimas. Nuolatinė visų varančiųjų ratų pavara, diferencialų užrakinimo sistemos, plienu spyruokliuotos išorinės planetarinės ašys su būgno stabdžiais bei sustiprintas rėmas užtikrina reikalingą tvirtumą miške ir kalnuotose vietovėse. Įkalnės iki 70 procentų Zetros nesukelia problemų. Be to, dėl braidimo gylio iki 1,19 metro jis be vargo prasiskverbia per Centrinės Amerikos vandens ruožus.
Gaisrininkai yra visiškai patenkinti, nes naujokas jau po kelių mėnesių tarnyboje visiškai pateisino lūkesčius. Tai aiški rekomendacija įtraukti daugiau Zetros į Kosta Rikos gelbėjimo flotilę.
Mercedes‑Benz vietoje.
Renkantis ir įsigyjant naują Zetros priešgaisrinę tarnybą aptarnavo AutoStar Vehículos. Nuo 2003 m. generalinė atstovybė rūpinasi Mercedes‑Benz prekės ženklo platinimu, pardavimu ir aptarnavimu po pardavimo. Trys padaliniai su dirbtuvėmis San José provincijoje, aplink tos pačios pavadinimo sostinę, užtikrina išsamią konsultaciją ir klientų aptarnavimą. Be to, AutoStar yra sertifikuotas atlikti Mercedes‑Benz transporto priemonių apžiūras, garantinį aptarnavimą ir techninę priežiūrą bei turi mokymo centrą komercinių transporto priemonių klientams.
Daugiau apie AutoStar Vehículos S.A. sužinokite:
www.autostar.cr
Atraskite daugiau istorijų:
Tau tai taip pat gali būti įdomu:
Raudonas buivolas misijoje
Universalus, nepakeičiamas, Unimog
Gaisro gesinimas ankštoje erdvėje
Sukurtas ekstremalioms situacijoms
Specialios transporto priemonės jūsų pramonės šakai