Atradėjai vairuoja „Unimog“.

Turėdamas bekeliam tinkamą važiuoklę, daugybę įrangos variantų ir, svarbiausia, kompaktiškus matmenis, dėl kurių jis tinka gabenimui jūriniame konteineryje, Unimog sugebėjo įtikinti Australijos ekspertus. Nuo to laiko EarthCruiser pažodžiui remiasi Unimog. Nes šis specialusis sunkvežimis pateisina visus lūkesčius: jis pasiekia tolimiausias vietoves ir keliautojams net ilgesnį laiką siūlo komfortišką nakvynės vietą.

Iš Unimog U 430, derinamo su specialiai bekelėms skirtu kemperio kėbulu, gimė visuomet paruoštas naudoti ir patikimas kelioninis palydovas, turintis iki 300 arklio galių: EarthCruiser Explorer XPR440. Šis derinys leidžia tarsi kelionę iki pasaulio krašto. Ir tai daroma saugiu, nuotykių kupinu ir tuo pačiu komfortišku būdu, kurio sunku prilyginti.

Standartinė įranga apima šildomus bakus, dvi ličio baterijas, siurblius ir vandens tiekimo sistemą. Ant važiuoklės sumontuoti bakai talpina iki 860 l vandens ir 800 l kuro – tai suteikia iki 3 500 km nuotolį. Dvi šaldymo–šaldiklio kombinacijos talpos 212 ir 68 l, elektrinės 24 V lyninės gervės gale ir priekyje, skirtos iki 9 000 kg svoriui, 2,5 kg skalbimo mašina, oro kondicionierius, mikrobangų krosnelė, 240 V lauko grilis bei grandininis pjūklas ir kirvis užbaigia specialią įrangą.

EarthCruiser Explorer žada nepamirštamas ekspedicijas – jis paruoštas tiek šeimoms, tiek profesionalioms tyrimų grupėms. Viena dvigulė arba dvi viengulės viršutinės lovos leidžia svajonėms gamtoje tapti realybe.

Vykstant net penki žmonės šiame bekelės kemperyje gali patogiai įsitaisyti. Norintys dar įvairesnių atradimų taip pat gali gale vežtis motociklą.

Papildomai prie standartinės telematikos su palydovine sekimo sistema penkios išorinės kameros gali iki 45 dienų fiksuoti ekspedicijos vaizdus realiu laiku, kuriuos pagal pageidavimą galima transliuoti gyvai ir visame pasaulyje.

Priklausomai nuo kelionės plano, EarthCruiser įrangą galima dar išplėsti: oro sąlygoms atsparios parinktys — tiek ekstremaliam arktiniam šaltukui iki -40° Celsijaus, tiek ekstremaliam karščiui dykumose ir tropikuose — optimizuoja šį universalų modelį pagal asmeninius poreikius.

Papildomos specifikacijos pasirenkamos iš plataus asortimento, kuris, pavyzdžiui, apima padangas, leidžiančias važiuoti net ir pradurtoje būklėje, padangų slėgio reguliavimo sistemą ir hidraulinę keturių taškų kėlimo sistemą padangų ar ratlankių keitimui. Sistemos valdymas, leidžiantis valdyti iš viso iki 140 specialiosios transporto priemonės funkcijų, patogiai vykdomas per iPad lietimui jautrų ekraną transporto priemonės viduje.

EarthCruiser Explorer su modelio žyma XPR440 turi 4,4 m ilgio kėbulą. Tiems, kurie vertina kompaktiškesnius matmenis, įrenginys taip pat siūlomas šiek tiek trumpesne versija XPR380, kurios bendras ilgis 3,8 m. Gamykliniuose nustatymuose vartotojai taip pat gali rinktis tarp Unimog su ilgu (3600 mm) ir trumpu (3150 mm) ratų baze.

„Unimog“ įrangos platformos koncepcija turi dar papildomų savybių: „Unimog U 430“ kintamo vairavimo valdymas „VarioPilot®“ leidžia perkelti vairo padėtį ir visą pedalų sistemą tarp vairuotojo kairės ir dešinės pusės per mažiau nei 30 sekundžių – aukščiausias saugumas, matomumas ir kontrolė, nesvarbu, kur veda kelionė.

Šis specialus sunkvežimis taip pat pasižymi atitinkama pavarų dėžės redukcija bekelės darbams, serijine spyruokline pakaba su diskiniais stabdžiais visuose keturiuose ratuose ir siūlomas su mechanine arba automatizuota pavarų dėže. Dėl visų varančiųjų ratų pavaros, diferencialo užraktų, portalinių ašių ir trumpų išsikišimų, užtikrinančių didelį pravažumo aukštį bei įvažiavimo ir nuvažiavimo kampus priekyje ir gale, net ir už asfaltuotų kelių ribų atsiveria įspūdingos galimybės, kurias, pageidaujant, galima dar labiau išplėsti.

Kompaktišką universalų automobilį galima lengvai pervežti konteinerių kroviniu, kad jis kiekviename paskirties regione galėtų parodyti savo ypatingus privalumus. Tad tegul ateina kita kelionė!

Daugiau apie EarthCruiser Australia: www.earthcruiser.net.au