Moteur de croissance robuste.

Lors de l’aménagement, de la construction et de la desserte de régions difficilement accessibles, il est souvent demandé plus que l’aptitude sur route. En effet, des conditions difficiles exigent un camion ultra résistant. Le Zetros déploie ici pleinement ses atouts : il a été conçu dès le départ pour relever des défis extrêmes.

Le domaine d’application du camion spécial est, grâce à ses équipements de superstructure polyvalents, très vaste : ceux-ci sont utilisés dans le bâtiment, la logistique, l’exploitation minière, l’industrie pétrolière et gazière — mais aussi lorsqu’il faut aller vite, comme pour le transport de denrées périssables. Le Zetros sert alors de tracteur de semi-remorque ou est équipé d’une grue, d’une citerne ou d’une benne basculante.

Puissant et sans compromis, le Zetros entraîne les remorques et les machines de Gorica à travers des terrains escarpés et sur des sols sablonneux. Grâce à sa transmission intégrale permanente, il développe jusqu'à 510 ch en version de série et se révèle non seulement sur la route, mais sur tous les types de terrain. De plus, grâce au système de régulation de la pression des pneus optionnel du Zetros, le conducteur peut ajuster le gonflage des pneus d'une simple pression sur un bouton, rendant le passage de la route au sable un jeu d'enfant.

Que ce soit sur des pistes de gravier, des chantiers ou dans les derniers mètres exigeants des carrières – avec ses amortisseurs renforcés, sa grande garde au sol et son empattement long, le camion tout-terrain Mercedes-Benz Trucks assure là où d'autres camions échouent.

Le Zetros n'est pas seulement conçu pour les missions les plus exigeantes, il se distingue aussi par sa simplicité là où elle est nécessaire : son électronique sans complications et sa facilité d'entretien le rendent apprécié des utilisateurs et des mécaniciens. Grâce à sa robustesse et à des composants délibérément faciles à réparer, un Zetros est beaucoup moins souvent immobilisé en atelier, car de nombreuses réparations peuvent être effectuées directement « sur site ».

Et si une réparation s'avère nécessaire, Mercedes-Benz Trucks mise depuis des années sur son réseau mondial de service et sur la disponibilité mondiale des pièces détachées. Ainsi, le Zetros ne se contente pas de fournir chaque jour des arguments fiables en faveur d'un travail de qualité, il est devenu un moteur de croissance au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

Gorica a été fondée en 1990 en tant qu’entreprise de véhicules utilitaires, de remorques et de carrosseries de camions. Sous la devise « Passionate about Trailers », l’ambition est de maîtriser un très large éventail de missions dans des conditions extrêmes. Partenaire fiable lors de ces tests d’endurance : les véhicules utilitaires Mercedes‑Benz Trucks. Chaque année, Gorica aménage environ 1 500 véhicules utilitaires issus de l’ensemble de la gamme Mercedes‑Benz Trucks – du léger Accelo au moyen Atego jusqu’aux poids lourds Actros, Arocs et Zetros. Ils sont déployés dans de nombreux pays d’Afrique du Nord et du Moyen‑Orient – du Royaume du Maroc au sultanat d’Oman.