Het multitalent in het geval van een ramp

In een wereld die door de voortschrijdende klimaatverandering in haar greep wordt gehouden, staat de rampenbestrijding voor een enorme taak. Zij moet op een breed scala aan noodsituaties reageren – van bosbrand tot overstroming. Hiervoor onmisbaar: multifunctionele inzetvoertuigen.

In het bijzonder heeft de overstromingsramp in het Ahrdal in de zomer van 2021 dat dramatisch aangetoond. Niet alleen daar, ook op andere plekken in Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts, heeft het hoogwater verwoestende schade aangericht.

Bij de rampenbestrijding in Hessen heeft men de dringende behoefte aan multifunctionele inzetvoertuigen vastgesteld. Het ministerie van Binnenlandse Zaken, voor veiligheid en bescherming van het vaderland, heeft de opdracht gegeven elk van de 21 districten en vijf onafhankelijke steden – in totaal 26 – uit te rusten met een hoog terreinvaardige Unimog U 5023. Als logistieke materieelwagen voor rampenbestrijding (GW-L KatS) moeten de Unimog eraan bijdragen dat er adequaat op toekomstige crisisscenario's kan worden gereageerd.

Effectief hulp verlenen – ook onder extreme omstandigheden. Dat maakt de Unimog uit. „Zeer terreinvaardige Unimog zijn zo robuust gebouwd dat brandweerlieden zo dicht mogelijk bij de plaats van het incident kunnen komen om erger te voorkomen”, verduidelijkt Hajo Brunsiek, segmentmanager brandweer bij Mercedes-Benz Special Trucks.

Bij bosbranden kunnen inzetkrachten doorgaans tot bij de brandhaard oprukken. Dat is mogelijk door het fabrieksmatig ingebouwde hittebeschermingspakket. Het beschermt de Unimog met een speciale omhulling van alle belangrijke leidingen tegen beschadigingen.

In het geval van een overstroming kan de Unimog zelfs door stromend water waden tot een diepte van 1,2 m. De beroemde Unimog-eigenschappen – vierwielaandrijving met differentieelsperren, portaalassen met zeer grote bodemvrijheid, extreme draaibaarheid en een laag zwaartepunt – maken het multifunctionele voertuig vrijwel onstuitbaar. En dat bij een respectabel maximaal toegestaan totaalgewicht van 14,5 t.

Voor de rampenbestrijding in Hessen is de grootste troef van de Unimog echter de combinatie van terreinvaardigheid en hoge flexibiliteit.

Het voertuigconcept van de 26 GW-L KatS is samen met het bedrijf Eggers Fahrzeugbau GmbH uitgevoerd, dat op zijn beurt gecertificeerd is als Mercedes-Benz Unimog ExpertPartner. Het kenmerkt zich door een modulaire opbouw, waarmee de Unimog binnen zeer korte tijd aan zijn inzetgebied kan worden aangepast. Zo kan de Unimog niet alleen bij branden en overstromingen worden ingezet, maar ook als evacuatievoertuig of – met laadbak en laadkraan – als een krachtige logistieke eenheid.

Nabij een aanhanger inclusief een evacuatie- en overstromingsbeschermingsmodule van Goebel Fahrzeugbau zijn de mobiele rampenbestrijders daarnaast uitgerust met een bosbrandbeschermingsmodule van Brandschutztechnik Görlitz. Daarbij hoort een frontlier van het type HPC HY K5/B FW en een laadbak van Eggers Fahrzeugbau.

Met de vast ingebouwde Palfinger-ladekraan van het type PK 12.501 SLDA achter de cabine, de geïntegreerde bevestigingen voor ISO-containers en de zogenaamde speciale logistieke aanhangwagens (SDAH-L) is een snelle modulewissel ook in het terrein mogelijk. "Daar, waar wissellaadvoertuigen al niet meer inzetbaar zijn", zoals Hajo Brunsiek benadrukt.

"Vanuit technisch oogpunt willen wij als voertuigfabrikant zoveel mogelijk verschillende inzetmogelijkheden bieden, zodat de hulpverleners flexibel en met vol vertrouwen in de eigenschappen van de voertuigen ter plaatse kunnen helpen", verklaart de brandweerexpert van Mercedes-Benz Special Trucks.

De multifunctionele voertuigen worden in alle 26 districten en onafhankelijke steden in Hessen gestationeerd. Zo zorgt het ministerie van Binnenlandse Zaken ervoor dat gemeentelijke brandweerkorpsen beschikken over de speciale capaciteiten van de Unimog, die de landelijke en grensoverschrijdende rampenhulp naar een nieuw niveau tillen.

Het personeel van de respectieve locaties wordt in speciale trainingen vertrouwd gemaakt met de mogelijkheden en bijzonderheden van de offroad-inzet met de Unimog. Als projectpartner van de deelstaat Hessen is daarbij ook de algemene Unimog-vertegenwoordiging KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG uit Limburg betrokken.

Project uitgevoerd met Unimog algemene vertegenwoordiging KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG