De Actros van Rudolph Trucking & Handling GmbH uit Stuttgart brengen de veelgevraagde exportproducten uit het zogenoemde “Ländle” naar de belangrijkste intercontinentale luchthavens van Europa.
Transport Magazine
High‑tech, always on time.
De Actros is de favoriete truck voor het luchtvrachtvervoer van
Rudolph Trucking & Handling.
De luchtvracht voor de hele wereld is afkomstig uit het Duitse Schwaben.
Wie de aluminium behuizing van een automaat met 8 versnellingen efficiënt wil verwerken voor een limousine uit de topklasse, weet dat daarvoor een extreem hard, lang bruikbaar en precies werkend gereedschap van Gühring KG goed van pas komt. Bij een dergelijke transmissie mogen de boringen slechts een tolerantie hebben van 0,003 millimeter. Ter vergelijking: een haar van een mens is met een diameter van 0,07 millimeter dan behoorlijk dik.
“Diamonds are the engineer’s best friend!”
Vrij naar Marilyn Monroe is het motto van Gühring dan ook: “Diamonds are the engineer’s best friend!” Want het mes van de speciale gereedschappen voor de specifieke toepassingen bestaat uit een polykristallijne diamant.
“Zulk instrumentarium gebruiken onze klanten vanwege hun bijzondere eigenschappen niet alleen bij de productie van versnellingsbakken, maar ook om andere voertuigcomponenten te produceren”, vertelt Dipl.‑Ing. Christof Schlich, Hoofd Strategische Logistiek bij Gühring. “Ook aggregaten van de Actros worden bewerkt met gereedschap van Gühring.”
Van een eenvoudig boortje tot complex multifunctioneel gereedschap levert de hightech onderneming uit het Duitse Albstadt over de hele wereld, vooral aan bedrijven in de auto‑industrie, de machinebouw en de lucht‑ en ruimtevaart.
Gespecialiseerd in luchtvrachtsubsistutieverkeer.
“Luchtvracht is onmisbaar. Veel afnemers produceren ook aan de andere kant van de oceaan en kunnen niet een aantal weken wachten op de aankomst van een verscheepte zending”, verklaart Christof Schlich. De leveringen moeten op tijd op de plaats van gebruik zijn. Vertragingen kunnen niet geduld worden, want de gevolgen zouden dramatisch zijn: in het ergste geval kan dan zelfs de lopende band tot stilstand komen.
Gühring vetrouwt voor alle transporten uit zijn fabrieken in Albstadt op Rudolph Trucking & Handling GmbH. De onderneming is in zogenoemd “luchtvrachtsubsistutieverkeer” gespecialiseerd, – luchtvrachtvervoer dat in opdracht van airlines, grote expeditiebedrijven of verzenders uit het bedrijfsleven over de weg wordt uitgevoerd en waarvoor bijzondere veiligheidsvoorschriften gelden.
“In Duitsland werd na 9/11 gekozen voor een gedecentraliseerd veiligheidsconcept”, licht Bernd Rocker toe, algemeen directeur van Rudolph Trucking & Handling. “Daardoor wordt ervoor gezorgd dat geen bottlenecks op luchthavens ontstaan wanneer elke zending er afzonderlijk nog een keer gecontroleerd zou moeten worden.”
In plaats daarvan kunnen ondernemingen als Gühring zich bij de Duitse overheidsdienst voor de luchtvaart (LBA) als “Bekende Verzender” laten certificeren. Transporteurs in het wegverkeer als Rudolph doen nog een stapje verder en worden een “Gereglementeerde Opdrachtnemer”. Hierbij gaat het om de veiligheidsscreening van medewerkers, bedrijfsterreinen en processen. Rudolph Trucking & Handling gebruikt in zijn magazijn van 5.000 vierkante meter op het luchtvrachtcentrum van het vliegveld Stuttgart zelfs een eigen röntgenapparaat om de zendingen voor de export te controleren op inhoud die een bedreiging vormt voor de veiligheid. Pas daarna mag de verzegelde truck vertrekken naar de grote internationale luchthavens van Frankfurt, München of ook Amsterdam – om het vliegtuig er direct te beladen.
“De chauffeurs zijn enorm enthousiast over de MirrorCam en de Multimedia Cockpit.”
Een betrouwbaar wagenpark is doorslaggevend.
Hierbij is een betrouwbaar wagenpark van het grootste belang voor succes. Rudolph Trucking & Handling vertrouwt vrijwel uitsluitend op trucks van Mercedes‑Benz. De onderneming heeft 40 eigen trucks in gebruik. Daaronder bevinden zich intussen zes Actros. Ze overtuigen niet alleen door hun betrouwbaarheid, maar ook door de innovatieve technologieën. “De chauffeurs zijn enorm enthousiast over de MirrorCam en de Multimedia Cockpit”, weet Bernd Rocker te melden. “Qua veiligheid en bedieningsgemak is de Actros topklasse!”
“Wij hebben tevreden en gemotiveerde medewerkers nodig”
Veel van de chauffeurs werken al erg lang bij Rudolph Trucking & Handling. Dat heeft te maken met de collegialiteit van de baas van het bedrijf, die altijd een luisterend oor voor “zijn mensen” heeft. Daarnaast spelen ook de goed uitgeruste trucks een rol. “Wij hebben tevreden en gemotiveerde medewerkers nodig”, vervolgt Bernd Rocker. “Daarom stellen wij de chauffeurs de beste trucks als de Actros ter beschikking. Op die manier voelen ze zich ook verantwoordelijk voor de lading en of die op tijd aankomt. Iedereen bij ons beseft dat dit mede bepaalt of de klant tevreden is.”
En een beetje trots zijn ze bij Rudolph ook dat ze fascinerende producten als de hightech gereedschappen van Gühring mogen transporteren. Bernd Rocker tot slot: “Middelgrote bedrijven als Gühring staan voor kwaliteit. Zij hebben het fundament gelegd voor de reputatie van Duitsland als toonaangevend exportland!”
Foto’s: Henrik Morlock
Video: Martin Schneider‑Lau