Redningsshuttle.

Den 3,05 km lange Skytrain-strekningen på flyplassen er et såkalt «Automated People Mover System» som frakter 176 passasjerer hvert femte minutt. Unikt er bruken av tre tog med to vogner hver, som ruller på gummihjul. Denne nyskapende teknologien stilte noen særlige krav til det nødvendige redningskjøretøyet – og man ble funnet i Baden-Württemberg: valget falt på Unimog U 423 og spesialombyggingen fra ZAGRO Group.

ZAGRO Group med sete i Bad Rappenau-Grombach er kjent over hele verden for sin ekspertise innen 2-veis spesialkjøretøy. Som standard er 2-veis Unimog utstyrt med en hydraulisk senkbar føringsskinne, slik at den både kan kjøre på skinner og på veier.

Utfordringen i dette prosjektet var imidlertid en annen: Skytrain-strekningen har ingen metallskinne slik man kjenner fra vanlige jernbanespor. Togene med gummihjul styres av en sideliggende føringsskinne – her måtte det en spesialløsning til.

Slik bygde ZAGRO Group om Unimog U 423 spesielt for behovene til flyplassdepotet Kalayang og utrustet det med tekniske særtrekk: På begge sider av kjøretøyet ble føringsskinner montert, og en ekstra bakakselstyring ble installert. I tillegg ble automatiske koblingsstenger montert foran og bak.

Mercedes‑Benz Special Truck er som skapt for disse ombyggingene – og modifikasjonene gjør det spesialtilpassede redningskjøretøyet for skinner perfekt egnet for Skytrain-strekningen. Unimog U 423 har dessuten i sin klimatiserte dobbeltkabin plass til opptil fire personer og nok lagringsplass for redningsutstyret.

Alt er på riktig sted – kjøretøyet navigerer optimalt på skinnene takket være ZAGRO, og redningspersonellet har hvert eneste håndgrep på plass. Og hvordan begge deler går hånd i hånd, forklarer Moritz Engelhardt, prosjektleder hos ZAGRO: "Når det gjelder redningsoppdrag, er pålitelighet, sikkerhet og raskhet nøkkelbegrepene. Nettopp derfor har operatørene av Skytrain-strekningen valgt ZAGRO-redningskjøretøyet Unimog U 423."

De høye kravene til den spesielle Unimog gjenspeiles også i utstyret, for moderne redningsteknikk har få sidestykker: søkelys, understell- og områdesbelysning samt flere kamerasystemer på skinneunderstellet og bak på kjøretøyet sørger for maksimal sikkerhet ved alle innsatsene. Det gjennomtenkte lys- og sikkerhetskonseptet sikrer en rask og effektiv reaksjon ved redningsinnsatser – Indonesias mega-flyplass kan daglig stole på sin redningsskyttel fra Sør-Tyskland.