Kontakt

Dine spørsmål

Har du spørsmål, ønsker eller forslag? Vi ser frem til å høre fra deg. Felt merket med * må fylles ut.

Du kan også kontakte oss på servicenummeret eller per e-post. 

  • Lastebil
  • Rådgivning og kjøp
  • Finansielle tjenester
  • eMobility
  • TruckCharge
  • TruckCharge Network
  • Service og deler
  • Fleetboard og Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Serviceavtaler
  • Servicekort
  • Deler og tilbehør
  • Reparasjon
  • Andre forespørsler
  • Karriere
  • Leverandører
  • Presse
  • Andre

Hva er forespørselen?

Kontaktdata

Tiltaleform
  • Afghanistan
  • Albania
  • Algerie
  • American Samoa, Territory of
  • Andorra
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua og Barbuda
  • Argentina
  • Armenia
  • Aruba
  • Aserbajdsjan
  • Australia
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bailiwick of Guernsey
  • Bailiwick of Jersey
  • Bangladesh
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius og Saba
  • Bosnia-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvetøya
  • Brasil
  • Brunei
  • Bulgaria
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Canada
  • Caymanøyene
  • Chile
  • Colombia
  • Cookøyene
  • Country of Curaçao
  • Cuba
  • Danmark
  • De britiske jomfruøyene
  • De forente arabiske emirater
  • Democratic Socialist Republic of Sri Lanka
  • Den demokratiske republikken Kongo
  • Den dominikanske republikk
  • Den sentralafrikanske republikk
  • Det britiske territoriet i Indiahavet
  • Djibouti
  • Dominica
  • Egypt
  • Ekvatorial-Guinea
  • El Salvador
  • Elfenbenskysten
  • Eritrea
  • Estland
  • Etiopia
  • Falkland Islands (Islas Malvinas)
  • Fiji
  • Filippinene
  • Finland
  • Frankrike
  • Fransk Polynesia
  • Færøyene
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Greenland
  • Grenada
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Guyane
  • Haiti
  • Heard- og McDonaldøyene
  • Hellas
  • Honduras
  • Hong Kong, Kina
  • Hviterussland
  • India
  • Indonesia
  • Irak
  • Iran
  • Irland
  • Island
  • Israel
  • Italia
  • Jamaica
  • Japan
  • Jemen
  • Jordan
  • Kambodsja
  • Kamerun
  • Kasakhstan
  • Kenya
  • Kina
  • Kirgisistan
  • Kiribati
  • Komorene
  • Kongo-Brazzaville
  • Kosovo
  • Kroatia
  • Kuwait
  • Laos
  • Latvia
  • Lesotho
  • Libanon
  • Liberia
  • Libya
  • Liechtenstein
  • Litauen
  • Luxembourg
  • Macao
  • Madagaskar
  • Malawi
  • Malaysia
  • Maldivene
  • Mali
  • Man
  • Marokko
  • Martinique
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexico
  • Mikronesiaføderasjonen
  • Moldova
  • Monaco
  • Mongolia
  • Montenegro
  • Montserrat
  • Mosambik
  • Namibia
  • Nauru
  • Nederland
  • Nepal
  • New Zealand
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Nord-Korea
  • Nord-Marianene
  • Norge
  • Nouvelle-Calédonie
  • Oman
  • Pakistan
  • Palau
  • Palestine
  • Panama
  • Papua Ny-Guinea
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn, Henderson, Ducie and Oeno Islands
  • Polen
  • Portugal
  • Puerto Rico
  • Qatar
  • Republic of Austria
  • Republic of Cabo Verde
  • Republic of Costa Rica
  • Republic of Ecuador
  • Republic of Malta
  • Republic of Zambia
  • Republic of Zimbabwe
  • Republic of the Marshall Islands
  • Republikken Kypros
  • Republikken Makedonia
  • Reunion
  • Romania
  • Russland
  • Rwanda
  • Saint Helena, Ascension, and Tristan da Cunha
  • Saint Kitts og Nevis
  • Saint Lucia
  • Saint Vincent og Grenadinene
  • Saint-Barthélemy
  • Saint-Martin
  • Saint-Pierre et Miquelon
  • Salomonøyene
  • Samoa
  • San Marino
  • Saudi-Arabia
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychellene
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Slovakia
  • Slovenia
  • Somalia
  • South Georgia and the South Sandwich Islands
  • Spania
  • State of the Vatican City
  • Storbritannia
  • Sudan
  • Surinam
  • Svalbard og Jan Mayen
  • Sverige
  • Swaziland
  • Switzerland
  • Syria
  • São Tomé og Príncipe
  • Sør-Afrika
  • Sør-Korea
  • Sør-Sudan
  • Tadsjikistan
  • Taiwan, Kina
  • Tanzania
  • Territory of Christmas Island
  • Territory of Cocos (Keeling) Islands
  • Territory of Norfolk Island
  • Territory of the French Southern and Antarctic Lands
  • Thailand
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad og Tobago
  • Tsjad
  • Tsjekkia
  • Tunisia
  • Turkmenistan
  • Turks and Caicos Islands
  • Tuvalu
  • Tyrkia
  • Tyskland
  • USA
  • Uganda
  • Ukraina
  • Ungarn
  • United States Minor Outlying Islands
  • Uruguay
  • Usbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Virgin Islands of the United States
  • Wallis- og Futunaøyene
  • Western Sahara
  • Åland
  • Øst-Timor

Bildata

Inntastingen må inneholde nøyaktig 17 tegn.

Legg til vedlegg

    Opptil 5 filer, maks. 15 MB totalt

    Vi bruker dataene dine utelukkende i samsvar med vår personvernerklæring.

    Fleetboard kontakt

    Her kommer du til Fleetboards kontaktskjema. Du forlater da den aktuelle siden til Mercedes-Benz Trucks.

    Unimog-maestroen.

    Unimog

    Unimog-maestroen.

    Stolt turiner, lidenskapelig YouTuber og begeistret Unimog-fan: Stefano Bagnasacco er et flott eksempel på lidenskapen i Unimog-fellesskapet. Enten det er intervjuer med andre fans av dette mobile multitalentet, vlogger fra treff eller historiske opptak – filmvennen deler sin glede for Unimog med fans over hele verden.

    Unimog i Italias bilhovedstad

    Ild og flamme for film og kjøretøy

    Stefano Bagnasacco er 49 år gammel og kommer fra den italienske byen Torino. Hans lidenskap for fotografi og film lever han ikke bare ut som hobby: han jobber heltid på kino. YouTube-kanalen hans "Unimog Italy" har han viet helt og holdent til universalmotorenheten. Et intenst tidsfordriv som likevel gir ham full tilfredsstillelse.

    Stefano Bagnasaccos begeistring for offroadkjøretøy begynner allerede i ung alder: Som 18-åring kjøpte han sin første egen terrengbil. En dag ser han på ferie en oransjefarget lastebil med stjerne i grillen og blir fascinert. Denne fascinasjonen varer den dag i dag.

    En Unimog fra Mercedes-Benz i knallgult står på en bensinstasjon, mens en person står ved siden av og ser inn i kameraet. En ung Stefano. Sitat: „Fortsatt med hår.“

    En drøm går i oppfyllelse.

    For Stefano Bagnasacco er det klart: En egen Unimog må til. Etter mer enn to års leting er det endelig klart: Som over 40-åring kjøper YouTuberen sitt første nyttekjøretøy made in Germany – en Unimog U 401. Multitalentet på hjul ble brukt som snøfreser i en fjellbygd, men etter lang tids stillstand er det nå halvt forfalt. Et håpløst tilfelle? Kanskje for andre, men ikke for Stefano Bagnasacco.

    Den italienske lastebilentusiasten gir seg i kast med kraftpakken. Målet hans: å sette den i stand og gi den tilbake sin gamle glans. Samtidig forblir Stefano Bagnasacco tro mot seg selv – for interessen hans for offroad-turer preger arbeidet hans: han bestemmer seg for at kjøretøyet igjen skal være terrengdyktig.

    Etter sin første, nyrestaurerte Unimog fulgte snart neste prosjekt: denne gangen en modell fra Unimog-serien U 406. Når man spør ham om det, forteller han at hver tur føltes som en reise med en gammel venn, med hvem han stadig kunne utforske nye veier og overvinne hindringer.

    Verdensomspennende Unimog-fellesskap.

    Stefano Bagnasacco deler gjerne lidenskapen sin med andre. I flere WhatsApp-grupper utveksler han erfaringer med andre Unimog-entusiaster. Medlemmene deler jevnlig nyheter med hverandre og støtter hverandre ved problemer. I tillegg møtes fellesskapet av og til i det virkelige liv – for eksempel i Tyskland. Filmskaperen besøker to arrangementer her i landet i juli og august 2024. Selvfølgelig publiserer han innlegg om dette på sin YouTube-kanal.

    En mann holder et glass rødvin i hånden mens han sitter i et rom med flere traktorer og en Unimog fra Mercedes-Benz i bakgrunnen. En eldre Stefano, sitat: «Uten hår», i Unimog-museet i Gaggenau.

    Men Stefano Bagnasacco dokumenterer ikke bare fanmøter: På kanalen sin leverer han seerne sine et bredt spekter av innhold. Han intervjuer andre entusiaster, forteller om sine egne erfaringer og gir råd, publiserer videoer om bruksområder eller presenterer historiske opptak som han på egen hånd har digitalisert.

    Stefano Bagnasaccos mål: å knytte fellesskapet enda tettere sammen og spre enda mer kunnskap om multitalentet på hjul. Hans videoideer virker grenseløse; temaene ser åpenbart aldri ut til å ta slutt. Han er alltid på utkikk etter møter med likesinnede og benytter enhver anledning til å dele lidenskapen sin med andre. Det kan enhver Unimog-fan overbevise seg om på Stefano Bagnasaccos kanal.

    Zwei Männer stehen neben einem Mercedes-Benz Unimog, der mit verschiedenen Aufklebern versehen ist, auf einem sandigen Untergrund.
    Zwei Männer stehen neben einem Mercedes-Benz Unimog, der mit verschiedenen Aufklebern versehen ist, auf einem sandigen Untergrund.
    Ein Mann hält einen Kühlerlüfter in der Hand, während ein grüner und roter Unimog von Mercedes-Benz im Hintergrund sichtbar ist, in einer Werkstatt.
    Ein Mann hält einen Kühlerlüfter in der Hand, während ein grüner und roter Unimog von Mercedes-Benz im Hintergrund sichtbar ist, in einer Werkstatt.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt durch ein unwegsames Gelände, umgeben von Bäumen und Gestrüpp, während er eine steile Senke hinauffährt.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt durch ein unwegsames Gelände, umgeben von Bäumen und Gestrüpp, während er eine steile Senke hinauffährt.

    Flere historier om Unimog:

    • Alle (10)
    • Svært terrenggående Unimog (5)
    • Unimog redskapsbærer (6)

    Klatremaskin som energileverandør

    Gjennom å utvide sin kjøretøyflåte med en kraftig Unimog U 530 har VITOGAZ, den ledende leverandøren av flytende gass i Sveits, funnet en egnet løsning for krevende leveringsruter.
    Finn ut mer

    Vadbar der andre får problemer

    Unimog kan vade gjennom vann opptil 1,2 m dypt uten noen som helst begrensninger. Dermed er den førstevalget ved evakuering av mennesker som er innestengt av flom.
    Finn ut mer

    Skreddersydde løsninger

    I Molsheim i Alsace huser Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks og lastebilfabrikken til Mercedes-Benz Trucks. Virksomhetsområdene omfatter ombygging av nyttekjøretøy for spesifikke kundebehov, men også produksjon av kjøretøydeler og til slutt montering av Unimog-kabiner. En samlet kompetanse i Mercedes-Benz-kvalitet.
    Finn ut mer

    Spesialombygging for plantevern

    Den av Dammann ombygde Unimog U 5023 har høysesong to ganger i året. Om våren og om høsten dreier alt seg om plantevern.
    Finn ut mer

    Velprøvd, nytenkt

    Martin Englhart, vinbrukstekniker fra Østerrike, har fullstendig overhalt et utrangert tappeanlegg og montert det på en teknisk fullt utstyrt Unimog U 219. Siden da kjører han trolig med Østerrikes mest spektakulære mobile tappeanlegg fra en vingård til en annen.
    Finn ut mer

    Fire årstider

    I kommunal bruk utmerker Unimog seg gjennom hele året.
    Finn ut mer

    På fornybare veier

    Unimog WaVe har allerede bevist sin velegnethet for veien. Men også som arbeidsredskap gjør hydrogenredskapsbæreren en god figur.
    Finn ut mer

    En klippe i brenningen

    Nedersaksens statlige etat for vannforvaltning, kyst- og naturvern (NLWKN) kan ved beskyttelse mot stormflo og forurensningsulykker regne med en pålitelig hjelper: Unimog U 430.
    Finn ut mer

    Begeistret for Unimog

    Brannvesenet i Minden har siden september 2018 fått støtte av en Unimog U 5023. Den nye tankbilen er spesielt uunnværlig i vanskelig terreng.
    Finn ut mer

    Med store tøfler til Madagaskar

    Deichmann-stiftelsen støtter helsetjenester og sosiale prosjekter på Madagaskar. Også Unimog bidrar i Afrika med hjelp til selvhjelp.
    Finn ut mer

    Dette kan også interessere deg:

    Fire personer står foran en historisk Unimog.

     Skruing. Tro. Og bevegelse.

    Tre unge menn står foran en Mercedes-Benz-traktor. De er i arbeidsklær og smiler mot kameraet.

    Sammensveiset

    To grønne Mercedes-Benz Unimog står på en mark, lastet med store høstkurver. Kjøretøyene er robuste og klare for landbruksarbeid.

    Ferskt på bordet