Arocs inntil 500 tonn
Svært imponerende.
Når det blir tungt, gjør denne lastebilen det lett for deg: Arocs til tungtransport transporterer inntil 500 tonn totalvekt til byggeplassen og støtter deg under kjøringen med en rekke funksjoner.
Høydepunkter
Flytt tung last lett.
Med Arocs inntil 500 tonn transporterer du også svært tung last til målet – enten det er forover, bakover, oppover eller nedover. Med smart teknologi, høy komfort og enkel betjening.
- Fintfølende manøvre
- Arbeids- og bokomfort
- Bruksorienterte kjøreprogrammer
Du kan manøvrere spesielt presist takket være væskekoblingen. Den skåner lasten med nesten rykkfri transport og findoserte bremseegenskaper – og hjelper deg med å manøvrere fintfølende.
Dersom oppgavene skulle vare lenger enn en dag, har du med førerhusvariantene StreamSpace og BigSpace også to romslige alternativer å velge mellom.
Enten det er transporter uten last eller med høy last i krevende terreng på en byggeplass: Med tre valgbare kjøremoduser, A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY eller det manuelle kjøreprogrammet MANUAL, har du fire alternativer til rådighet for å kjøre den tunge lastebilen enda mer presist.
Teknikk
Kraft møter presisjon
Din Arocs inntil 500 t er utstyrt med kraftig og pålitelig teknikk, slik at du kan transportere tung last komfortabelt til målet: Med Euro VI‑motorer, sjalteautomatikken PowerShift Advanced og væskekoblingen lar Arocs inntil 500 t deg ikke i stikken selv på ekstreme turer. Med sitt svært belastbare drivverk leverer den også ved maksimal utnyttelse den ytelsen som kreves i tungtransport. For at dette skal lykkes, er lastebilen din utstyrt med en spesielt robust understells-, fjærings- og rammekonstruksjon.
Væskekoblingen
Manøvrer fintfølende og nøyaktig på millimeteren.
Nesten slitasjefri igangkjøring, nesten rykkfri transport og fint dosert bremsing: Væskekoblingen skåner lasten og gjør manøvreringen komfortabel. Ved ganghastighet leverer primærretarderen tilleggsbremsdrift med høy bremseeffekt.
Spesielt presist kan du manøvrere ved manøvre som krever kjøring i motsatt retning av innlagt gir: Slik kan du rygge millimeternøyaktig mens et forovergir er lagt inn, uten å betjene driftsbremsen. Hvor raskt du ruller, kontrollerer du med gasspedalen.
Det er det samme omvendt: Hvis du med en vogntogkombinasjon for eksempel kjører forover i revers i en nedoverbakke, kan kjøretøyet bak tilhengeren bremse og på denne måten holde hele vogntoget strukket. Også her bremser du ved å betjene gasspedalen, uten å måtte bruke driftsbremsen.
Inntak i sidekledningen sørger for svært god kjølelufttilførsel – slik at lastebilen din ikke svetter, selv ved tung bruk.
Skyve i stedet for å trekke? Ikke noe problem: Det er montert en høydejusterbar tilhengerkobling foran i den forsterkede tilhengerbukken. Som tilleggsutstyr kan det monteres en Rockinger-kobling for tung last, som er godkjent for en totalvekt på 500 tonn for vogntoget ved langsom kjøring.
LED-frontlykter med lang levetid eller halogenlykter – valget er ditt. Begge variantene sørger for god belysning og imponerer med en markant lyssignatur på veien. Du kan også bestille arbeidslyskastere som lyser bakover, forover og til siden, slik at du får god oversikt når du laster tung last.
Velg den fjæringen som passer deg best: Firebelgs luftfjæring sørger for mer komfort og bedre veigrep – også på krevende strekninger. Med luftfjæringen kan du bevege opptil 13,4 tonn på bakakselen. Stålfjæring på bakakselen er det riktige valget for høyere nyttelast. Med den kan du laste opptil 16 tonn og fjære opptil 18 tonn.
Lastebilen din bruker lite trykkluft ved fintfølende manøvrering, selv i stigninger eller nedoverbakker. Væskekoblingen arbeider permanent, temperaturstabilt og nesten helt slitasjefritt. Dermed kan du kjøre eller holde lastebilen hydraulisk forover og bakover også med svært tung last. Fordelen for deg: Fordi i slike krevende kjøresituasjoner trenger du sjelden å bruke driftsbremsen.
Trekker nesten alt du kan henge på bilen: Tilhengerfestet for tung last, RO56, er konstruert for at du skal kunne kjøre vogntoget sakte til målet med en totalvekt på inntil 500 tonn. Som tilleggsutstyr kan tilhengerfestet RO58 brukes, og dermed oppnås en tilhengervekt på inntil 1000 tonn.
Når din Arocs inntil 500 t yter maksimalt, er den likevel kul: To kjølere holder kjølesystemet til lastebilen din termisk stabilt på lange strekninger og ved tung last. Også dieseloljen holdes i det effektive temperaturområdet av den ekstra drivstoffkjøleren. Dermed forblir motorens ytelse konstant og drivstofforbruket kan reduseres.
Takket være forskyvningsanordningen for tung last kan du stille inn svingskiveposisjonen optimalt individuelt for ulike aksellastfordelinger.
Sikkerhet
Oppmerksomme hjelpere om bord.
På byggeplassen og på veien dit: Med innovative assistansesystemer ferdes du trygt på veien. Du kan oppdage farer på et tidlig tidspunkt, bremse ned i tide og beholde oversikten over trafikken.
Active Brake Assist oppfyller allerede kravene i AEBS (Advanced Emergency Braking System)-lovgivningen, som trer i kraft i september 2028. 270-graders fusjonsteknologi gir utvidet omgivelsesregistrering. På denne måten kan systemet reagere enda raskere på kritiske situasjoner. Dette muliggjør økt ulykkesforebygging både for kjøretøy opptil 90 km/t og for fotgjengere og syklister opptil 60 km/t. Systemet viser nå også tydelig når det ennå ikke er fullt aktivt.
Den videreutviklede Active Sideguard Assist i andre generasjon kan støtte deg ved filskifte eller i svingmanøvrer med begrenset sikt ved alle hastigheter. Dessuten kan det totrinns varslingssystemet advare deg om potensielle farer, slik at du ved rettidig inngripen kan avverge en kritisk trafikksituasjon.
Frontguard Assist kan øke trafikksikkerheten allerede før du kjører i vei: Den overvåker trafikkområdet foran kjøretøyet og støtter deg i hastighetsområdet opptil 15 km/t, altså f.eks. når kjøretøyet står stille, ved igangsetting eller i veikryss. Hvis systemet registrerer bevegelige objekter foran kjøretøyet, som for eksempel personer, kan varslingssystemet med en to-trinns faremelding hjelpe deg med å reagere i tide.
Oppmerksomhetsassistenten Attention Assist 2 kan ved uoppmerksomhet eller tretthet hos føreren bidra til å unngå ulykker ved å varsle visuelt og akustisk. Ved hjelp av et integrert kamera registrerer den førerens visuelle oppmerksomhet ut fra blikkvinkelen og førerens tretthetsnivå. Alle data forblir i kjøretøyet.
Hold sikker avstand: Farts- og avstandsholderen kan overvåke avstanden til kjøretøyet foran og justere hastigheten automatisk. I tillegg regulerer Predictive Powertrain Control ved behov også forutseende avstanden for å utnytte medfarten – uten å underskride sikkerhetsavstanden.
Rådgivning og tjenester
Individuell. Til enhver tid.
Slik blir lastebilen din lenger der den tjener penger: ute på veien. Individuelle serviceavtaler, et tett verkstednettverk og Mercedes-Benz Trucks Service24h, som er tilgjengelig døgnet rundt, gir deg kortest mulig stillstandstid. Ved vedlikehold – og selv ved sjeldne havarier.
Mercedes-Benz Trucks ServiceContracts
Mer innhold for langvarig bruk.
Mercedes‑Benz Trucks Complete gjør lastebilen din lønnsom i bruk på veien. Og det i inntil 96 måneder eller 1 million km total kjørelengde. Den komplette servicepakken omfatter vedlikehold, reparasjoner, utskifting av slitedeler og mye mer.
Digitale serviceytelser
Unn deg litt digital hjelp med kjøretøyadministrasjonen for å gjøre prosessene rundt lastebilen din mer lønnsomme: med smarte tjenester som Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive og kundeportalen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. For bedre serviceplanlegging, kortere verkstedopphold, økt åpenhet underveis – eller dynamisk ruteplanlegging ved hjelp av trafikkdata i sanntid. Og forresten: Selv vår Mercedes‑Benz Trucks Service24h er enda raskere ved havari hvis den har tilgang til de digitale dataene til lastebilen din.
Digitale tjenester.
Fleetboard
Med Fleetboard øker du flåtens effektivitet og reduserer kostnader og slitasje. Verktøyet for flåteadministrasjon leverer data i sanntid, slik at du kan kjøre lastebilen din ekstra miljøbevisst og drivstoffbesparende i transporthverdagen. Selv om lastebilen din allerede er svært økonomisk i bruk, kan drivstofforbruket reduseres ytterligere med tjenesten Fleetboard bruksanalyse. Basert på en detaljert vurdering av førernes individuelle kjørestil genereres viktige innsikter og kjøreanbefalinger som fører til en forbedret kjørestil og dermed forbedret forbrukseffektivitet.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes-Benz Trucks Uptime kontrollerer statusen til mange systemer i lastebilen din når den tas i bruk. Den kan oppdage kritiske tilstander – og sender forutseende reparasjons- og vedlikeholdsanvisninger. Slik kan du reagere raskere og unngå forutsigbar driftsstans. Stillstandstid reduseres. Og også kostnadene som stillstand medfører.
My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks & TruckLive
Administrer kjøretøyene dine samt tilhørende avtaler og informasjon: Det kan du enkelt gjøre med My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, den digitale kundeportalen. Her kan du også registrere din lastebil og få tre års gratis tilgang til TruckLive. Etter at den kostnadsfrie perioden på 36 måneder er utløpt, kan du kjøpe TruckLive som en betalt tjeneste. Så lenge du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller våre Mercedes‑Benz Trucks serviceavtaler, forblir TruckLive gratis også etter de 36 månedene.
TruckLive er din inngang til vår digitale serviceverden. Den gir deg dynamisk ruteveiledning. Og tilbyr nyttige funksjoner som effektiv servicestyring samt mange andre spesifikke tjenester som blir tilgjengelige i nær fremtid.
- Forbedret servicestyring med aktuelle serviceintervallprognoser
- Hendelsesmeldinger om nødvendige reparasjonstiltak
- Oversikt over kjøretøyets tilstand, fra bremseslitasje til dekktrykk
- Kortere kjøretider og bedre planbarhet takket være trafikkdata i sanntid i bilnavigasjonen
- Digitalt og gratis: Avtaler via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og aktivering for TruckLive for dine kjøretøy1,2
- Som registrert kunde kan du melde inn pannehendelser direkte på nettet via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks
1 Etter at den kostnadsfrie perioden på 36 måneder er utløpt, kan du kjøpe TruckLive som kostnadspliktig tjeneste. Så lenge du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller hos våre Mercedes‑Benz Trucks Serviceavtaler, forblir TruckLive gratis også etter de 36 månedene.
2 Så lenge kjøretøyene dine har de tekniske forutsetningene for TruckLive.
Finansieringstjenester
Skreddersydd.
De skreddersydde finansieringstjenester fra Daimler Truck Financial Services: Enten det gjelder bruk eller eierskap – Daimler Truck Financial Services har den individuelle løsningen for din lastebil og din virksomhet.1
Garanti
Garantien for mange tilfeller.
I tillegg til 12 måneders garanti med ubegrenset kilometerstand for hele kjøretøyet strekker den utvidede Mercedes-Benz Trucks-garantien seg over 36 måneder for deler av drivlinjen. Den gjelder delegrupper innen områdene motor, girkasse, kardangaksel/-aksler og drivaksel/-aksler, avhengig av brukstype opptil maks. 250 000 km.
Drivstoffkortet
Godt ivaretatt på veien:
Betal for mer enn bare drivstoff med drivstoffkortet*. Kortet kombinerer mange nyttige funksjoner for lastebilens mobilitet i Europa**.
Du kan kjøpe drivstoff uavhengig av merke hos rundt 170 merker i det europeiske nettverket til vår partner UTA Edenred i 36 land**.
Forenkle avregningen og kontrollen av bompengene/veiprisingen du må betale. Vår partner tilbyr ulike nasjonale og internasjonale løsninger for rask og ukomplisert avregning av bompenger/veiprising. Med UTA One® next har du fri kjøring i 18 europeiske land med bare én bombrikke***.
Enten det gjelder avgifter for tunneler, broer eller ferger, bilvask eller parkering på sikre parkeringsplasser – også avviklingen av disse mobilitetstjenestene blir enklere med drivstoffkortet.
* Kortutsteder og avtalepartner er samarbeidspartneren UTA Edenred. Ytterligere vilkår og betingelser for bruk av drivstoffkortet fremgår av kontraktsavtalen med UTA Edenred.
** Andorra, Belgia, Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Danmark, Tyskland, Estland, Finland, Frankrike, Hellas, Storbritannia, Irland, Italia, Kroatia, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Moldova, Montenegro, Nederland, Norge, Østerrike, Polen, Portugal, Romania, Sverige, Sveits, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spania, Tsjekkia, Tyrkia, Ukraina, Ungarn.
*** Belgia inkl. Liefkenshoektunnel, Bulgaria, Danmark (inkl. broer og ferger), Tyskland, Frankrike, Italia (inkl. ferger fra rederiet Cantone), Kroatia, Norge (inkl., Broer, tunneler og motorveier), Ungarn, Østerrike, Polen (A4, Katowice–Krakow) og e-Toll rutenett, Portugal, Sverige (inkl. broer og ferger), Sveits inkl. Liechtenstein, Slovakia, Slovenia og Spania.
Tekniske data
Arcros inntil 500 tonn i detalj
Den passende lastebilen for oppgaven din. Finn ut mer om de tekniske detaljene til Arocs inntil 500 t.
Tekniske data
Arcros inntil 500 tonn i detalj
Motoreffektdata
1 For modell 963 4x2 og 6x2 planbiler og trekkvogner.
2 Ved 2. generasjons motor OM 471 (M5B) kun i forbindelse med motorutførelsen Euro 5 (M5Y) eller motorutførelsen Euro 4 (M5X) tilgjengelig.
Førerhusvarianter
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2500 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde på flatt gulv |
| 1990 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1910 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2500 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde ved flatt gulv |
| 1970 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1830 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1785 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1840 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1635 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1840 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1460 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1590 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1310 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1590 mm |
Arcos inntil 500 tonn hjulformler.
6×4
Treakslet kjøretøy med to drevne bakaksler, inkl. langsgående sperre og to tverrgående sperrer. Kan fås med Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) som tilleggsutstyr.
6×6
Treakslet kjøretøy med allhjulsdrift (permanent eller som kan kobles inn) inkl. langsgående sperre og tre tverrgående sperrer.
8×4 / 4 pusheraksel*
Fireakslet kjøretøy med to drevne bakaksler, inkl. langsgående sperre og to tverrgående sperrer samt styrt foraksel.
* Ved innmontering av en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×6 / 4
Fireakslet kjøretøy med to drevne bakaksler inkl. langsgående sperre og tre tverrgående sperrer samt to styrte foraksler, der den første forakselen er drevet, innkoblingsbar eller permanent etter ønske.
8×6 / 4 pusheraksel*
Fireakslet kjøretøy med permanent allhjulsdrift samt to drevne bakaksler inkl. langsgående sperre, en styrt foraksel, en styrt og drevet foraksel inkl. langsgående sperre i fordelergirkassen og tre tverrgående sperrer.
* Ved innmontering av en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×8 / 4
Fireakslet kjøretøy med permanent allhjulsdrift og to styrte foraksler inkl. langsgående sperrer og fire tverrgående sperrer.
Forhandlersøk
Personlig veiledning og kompetent service: Finn nærmeste Mercedes‑Benz Trucks-forhandler her.
Konfigurator
Med konfiguratoren til Mercedes‑Benz Trucks kan du sette sammen lastebilen etter dine behov og krav.
Du er kanskje også interessert i:
Mer enn en lastebil
Slik at lastebilen din holder seg i form
Alle serier
Illustrasjonene og teksten kan også omfatte tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Illustrasjonene er bare ment som eksempler og gjengir ikke nødvendigvis originalkjøretøyenes faktiske tilstand. Utseendet til originalkjøretøyene kan avvike fra disse illustrasjonene. Med forbehold om endringer. Illustrasjonene og teksten kan også omfatte typer, tjenester og produkter som ikke tilbys i alle land.
Daimler Truck AG er et globalt selskap der likestilling, mangfold, åpenhet og respekt er grunnleggende verdier. Dette viser vi i måten vi tenker, handler og kommuniserer på. Alle uttrykk som brukes, inkluderer selvfølgelig alle kjønn og identiteter.
1 Produktene fra Daimler Truck Financial Services er ikke tilgjengelige i alle land. Forhandleren i det gjeldende markedet kan gi informasjon om tilgjengeligheten.
2 Førerassistansesystemer kan bare hjelpe føreren. Det er alltid føreren som har det fulle ansvaret for å kjøre kjøretøyet på en sikker måte.
3 Standard i EU, for bestemte kjøretøykonfigurasjoner.
4 Med spesialutstyr S2J kan deaktiveringsmuligheten for nødbremsesystemene Active Brake Assist 6 Plus blokkeres av systemet.