Arocs inntil 500 tonn
Svært imponerende.
Når det blir tungt, gjør denne lastebilen det lett for deg: Arocs til tungtransport transporterer inntil 500 tonn totalvekt til byggeplassen og støtter deg under kjøringen med en rekke funksjoner.
Høydepunkter
Flytt tung last lett.
Med Arocs inntil 500 tonn transporterer du også svært tung last til målet – enten det er forover, bakover, oppover eller nedover. Med smart teknologi, høy komfort og enkel betjening.
- Fintfølende manøvre
- Arbeids- og bokomfort
- Bruksorienterte kjøreprogrammer
Du manøvrerer helt presist takket være turboretarderclutchen. Den skåner lasten med nesten rykkfri transport og findoserte bremseegenskaper – og hjelper deg med å manøvrere fintfølende.
Dersom oppgavene skulle vare lenger enn en dag, har du med førerhusvariantene StreamSpace og BigSpace også to romslige alternativer å velge mellom.
Enten det er transporter uten last eller med høy last i krevende terreng på en byggeplass: Med tre valgbare kjøremoduser, A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY, eller det manuelle kjøreprogrammet MANUAL, har du fire alternativer til rådighet for å kjøre den tunge lastebilen enda mer presist.
Teknikk
Kraft møter presisjon
En Arocs inntil 500 tonn er utstyrt med kraftig og pålitelig teknikk, slik at du kan transportere tung last komfortabelt til målet: Med kraftige og pålitelige Euro VI‑motorer, sjalteautomatikken PowerShift Advanced og turboretarderclutch, kan du alltid stole på Arocs inntil 500 tonn, selv på ekstreme turer. Med sitt svært belastbare drivverk leverer den ytelsen som kreves i tungtransport, også ved maksimal utnyttelse. For at dette skal lykkes, er lastebilen din utstyrt med en spesielt robust understells-, fjærings- og rammekonstruksjon.
Væskekoblingen
Manøvrer fintfølende og nøyaktig på millimeteren.
Nesten slitasjefri igangkjøring, nesten rykkfri transport og fint doserte bremseegenskaper: Væskekoblingen skåner lasten og gjør manøvreringen komfortabel. Ved ganghastighet leverer primærretarderen tilleggsbremsdrift med høy bremseeffekt.
Du kan manøvrere spesielt nøyaktig ved manøvre som krever kjøring i motsatt retning av innlagt gir: Slik kan du rygge millimeternøyaktig mens du har lagt inn et forovergir uten å bruke driftsbremsen. Du kontrollerer hastigheten med gasspedalen.
Det er det samme omvendt: Hvis du kjører forover i revers med en vogntogkombinasjon, f.eks. ved kjøring i nedoverbakke, kan kjøretøyet bak tilhengeren bremse og holde hele vogntoget strukket på denne måten. Også her bruker du gasspedalen til bremsing uten å bruke driftsbremsen.
Inntak i sidekledningen sørger for svært god kjølelufttilførsel – slik at lastebilen din ikke svetter, selv ved tung bruk.
Skyve i stedet for å trekke? Ikke noe problem: Det er montert en høydejusterbar tilhengerkobling foran i den forsterkede tilhengerbukken. Som tilleggsutstyr kan det monteres en Rockinger-kobling for tung last, som er godkjent for en totalvekt på 500 tonn for vogntoget ved langsom kjøring.
LED-lykter med lang levetid eller halogenlykter – valget er ditt. Begge variantene sørger for god belysning og imponerer med en markant lyssignatur på veien. Du kan også bestille arbeidslyskastere som lyser bakover, forover og til siden, slik at du får god oversikt når du laster tung last.
Velg den fjæringen som passer deg best: Firebelgs luftfjæring sørger for mer komfort og bedre veigrep – også på krevende strekninger. Med luftfjæringen kan du bevege opptil 13,4 tonn på bakakselen. Stålfjæring på bakakselen er det riktige valget for høyere nyttelast. Med den kan du laste opptil 16 tonn og fjære opptil 18 tonn.
Lastebilen din bruker lite trykkluft ved fintfølende manøvrering, selv i stigninger eller nedoverbakker. Væskekoblingen arbeider permanent, temperaturstabilt og nesten helt slitasjefritt. Dermed kan du kjøre eller holde lastebilen hydraulisk forover og bakover også med svært tung last. Fordelen for deg: Fordi i slike krevende kjøresituasjoner trenger du sjelden å bruke driftsbremsen.
Trekker nesten alt du kan henge på bilen: Tilhengerfestet for tung last, RO56, er konstruert for at du skal kunne kjøre vogntoget sakte til målet med en totalvekt på inntil 500 tonn. Som tilleggsutstyr kan tilhengerfestet RO58 brukes, og dermed oppnås en tilhengervekt på inntil 1000 tonn.
Når din Arcos inntil 500 tonn yter maksimalt, er den likevel kul: To kjølere holder kjølesystemet til lastebilen termisk stabilt på lange strekninger og ved tung last. Også dieseloljen holdes i det effektive temperaturområdet av den ekstra drivstoffkjøleren. Dermed forblir motorens ytelse konstant og drivstofforbruket kan reduseres.
Takket være forskyvningsanordningen for tung last kan du stille inn svingskiveposisjonen optimalt individuelt for ulike aksellastfordelinger.
Sikkerhet
Oppmerksomme hjelpere om bord.
På byggeplassen og på veien dit: Med innovative assistansesystemer ferdes du trygt på veien. Du kan oppdage farer på et tidlig tidspunkt, bremse ned i tide og beholde oversikten over trafikken.
Kjør forutseende: Den nyeste versjonen av Active Brake Assist kan nå registrere hindringer og kritiske situasjoner enda bedre – og reagere med tydelige varselsignaler og til og med automatisk fullbremsing.
Tosidig sikkerhet som standard: Den nyeste generasjonen av Active Sideguard Assist gir enda bedre hjelp under filskift, forbikjøring og ved svinging i uoversiktlige situasjoner.
Full oversikt: Front Guard Assist kan overvåke området foran kjøretøyet og hjelpe med varsellyder i forbindelse med potensielle farer – for økt sikkerhet ved igangkjøring, manøvrering og svinging.
Hold sikker avstand: Avstandsholderen kan permanent kontrollere avstanden til kjøretøyet foran og automatisk tilpasse hastigheten. I tillegg regulerer Predictive Powertrain Control ved behov også avstanden forutseende for å utnytte svingfaser – uten å underskride sikkerhetsavstanden.
Rådgivning og tjenester
Service inkludert.
Slik blir lastebilen din lenger der den tjener penger: ute på veien. Individuelle serviceavtaler, et tett verkstednettverk og Mercedes‑Benz Trucks Service24h, som er tilgjengelig døgnet rundt, gir deg kortest mulig stillstandstid. Ved vedlikehold – og til og med ved driftsproblemer, noe som sjelden forekommer.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Mer innhold for langvarig bruk.
Mercedes‑Benz Trucks Complete gjør lastebilen din lønnsom i bruk på veien. Og det i inntil 96 måneder eller 1 million km total kjørelengde. Den komplette servicepakken omfatter vedlikehold, reparasjoner, utskifting av slitedeler og mye mer.
Digitale serviceytelser
Unn deg litt digital hjelp med kjøretøyadministrasjonen for å gjøre prosessene rundt lastebilen din mer lønnsomme: med smarte tjenester som Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive og kundeportalen My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. For bedre serviceplanlegging, kortere verkstedopphold og økt åpenhet underveis – eller dynamisk ruteplanlegging ved hjelp av trafikkdata i sanntid. Og forresten: Selv vår Mercedes‑Benz Trucks Service24h er enda raskere ved havari hvis den har tilgang til de digitale dataene til lastebilen din.
Digitale tjenester.
Fleetboard
Med Fleetboard øker du flåtens effektivitet og reduserer kostnader og slitasje. Verktøyet for flåteadministrasjon leverer data i sanntid slik at du kan kjøre lastebilen din ekstra miljøbevisst og drivstoffbesparende i transporthverdagen. Selv om lastebilen din allerede er svært økonomisk i bruk, kan drivstofforbruket reduseres ytterligere med tjenesten Fleetboard bruksanalyse. Ved hjelp av en detaljert evaluering av førernes individuelle kjørestil genereres viktig informasjon og kjøreanbefalinger som fører til en forbedret kjørestil og dermed forbedret forbrukseffektivitet.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime kontrollerer statusen til mange systemer i lastebilen din når den tas i bruk. Den kan oppdage kritiske tilstander – og sender forutseende reparasjons- og vedlikeholdsanvisninger. Slik kan du reagere raskere og unngå forutsigbar driftsstans. Stillstandstid reduseres. Og også kostnadene som stillstand medfører.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
Administrer kjøretøyene dine og tilhørende avtaler og informasjon: Det kan du enkelt gjøre med My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, den digitale kundeportalen. Her kan du også registrere din lastebil og få gratis tilgang til TruckLive i tre år. Etter at den kostnadsfrie fasen på 36 måneder er utløpt, kan du kjøpe TruckLive som kostnadspliktig tjeneste. Så lenge du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller våre Mercedes‑Benz Trucks serviceavtaler er TruckLive gratis også etter de 36 månedene.
TruckLive er din inngang til vår digitale serviceverden. Den gir deg dynamisk veivisning. Og byr på nyttige funksjoner som effektiv servicestyring og mange andre spesifikke tjenester som er tilgjengelige i nær fremtid.
- Forbedret servicestyring med aktuelle serviceintervallprognoser
- Hendelsesmeldinger om nødvendige reparasjonstiltak
- Oversikt over kjøretøyets tilstand, fra bremseslitasje til dekktrykk
- Kortere kjøretider og bedre forutsigbarhet takket være trafikkdata i sanntid i bilnavigasjonen
- Digitalt og gratis: Avtaler via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og aktivering for TruckLive for kjøretøyene dine1,2
- Via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks kan du som registrert kunde melde om behov for veihjelp til oss direkte på nettet
1 Etter at den kostnadsfrie perioden på 36 måneder er utløpt, kan du kjøpe TruckLive som kostnadspliktig tjeneste. Så lenge du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller våre Mercedes‑Benz Trucks serviceavtaler er TruckLive gratis også etter de 36 månedene.
2 Så lenge kjøretøyene dine har de tekniske forutsetningene for TruckLive.
Finansieringstjenester
Skreddersydd.
De skreddersydde finansieringstjenester fra Daimler Truck Financial Services: Enten det gjelder bruk eller eierskap – Daimler Truck Financial Services har den individuelle løsningen for din lastebil og din virksomhet.4
Garanti
Garantien for mange tilfeller.
I tillegg til 12 måneders garanti med ubegrenset kilometerstand for hele kjøretøyet strekker den utvidede Mercedes‑Benz Trucks-garantien seg over 36 måneder for deler av drivlinjen. Den gjelder delegrupper innen områdene motor, girkasse, kardangaksel/-aksler og drivaksel/-aksler, avhengig av brukstype, opptil maks. 250 000 km.
Drivstoffkortet
Godt ivaretatt på veien:
Betal for mer enn bare drivstoff med drivstoffkortet*. Kortet kombinerer mange nyttige funksjoner for lastebilens mobilitet i Europa**.
Du kan kjøpe drivstoff uavhengig av merke hos rundt 170 merker i det europeiske nettverket til vår partner UTA Edenred i 36 land**.
Forenkle avregningen og kontrollen av bompengene/veiprisingen du må betale. Vår partner tilbyr ulike nasjonale og internasjonale løsninger for rask og ukomplisert avregning av bompenger/veiprising. Med UTA One® next har du fri kjøring i 18 europeiske land med bare én bombrikke***.
Enten det gjelder avgifter for tunneler, broer eller ferger, bilvask eller parkering på sikre parkeringsplasser – også avviklingen av disse mobilitetstjenestene blir enklere med drivstoffkortet.
* Kortutsteder og avtalepartner er samarbeidspartneren UTA Edenred. Ytterligere vilkår og betingelser for bruk av drivstoffkortet fremgår av kontraktsavtalen med UTA Edenred.
** Andorra, Belgia, Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Danmark, Tyskland, Estland, Finland, Frankrike, Hellas, Storbritannia, Irland, Italia, Kroatia, Latvia, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Moldova, Montenegro, Nederland, Norge, Østerrike, Polen, Portugal, Romania, Sverige, Sveits, Serbia, Slovakia, Slovenia, Spania, Tsjekkia, Tyrkia, Ukraina, Ungarn.
*** Belgia inkl. Liefkenshoektunnel, Bulgaria, Danmark (inkl. broer og ferger), Tyskland, Frankrike, Italia (inkl. ferger fra rederiet Cantone), Kroatia, Norge (inkl., Broer, tunneler og motorveier), Ungarn, Østerrike, Polen (A4, Katowice–Krakow) og e-Toll rutenett, Portugal, Sverige (inkl. broer og ferger), Sveits inkl. Liechtenstein, Slovakia, Slovenia og Spania.
Tekniske data
Arcros inntil 500 tonn i detalj
Den passende lastebilen for oppgaven din. Finn ut mer om de tekniske detaljene til Arcos inntil 500 tonn.
Tekniske data
Arcros inntil 500 tonn i detalj
Motoreffektdata
1 For modell 963 4x2 og 6x2 planbiler og trekkvogner.
2 Ved 2. generasjons motor OM 471 (M5B) kun tilgjengelig i forbindelse med motorutførelsen Euro 5 (M5Y) eller motorutførelsen Euro 4 (M5X).
Førerhusvarianter
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2500 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde flatt gulv |
| 1990 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1910 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2500 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde flatt gulv |
| 1970 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1830 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1785 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1840 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1635 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1840 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1460 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1590 mm |
Generelle tekniske data
| Utvendig bredde |
| 2300 mm |
| Utvendig lengde |
| 2300 mm |
| Takhøyde mellom setene |
| 1310 mm |
| Takhøyde foran setene |
| 1590 mm |
Arcos inntil 500 tonn hjulformler.
6×4
Treakslet kjøretøy med to drevne bakaksler, inkl. langsgående sperre og to tverrgående sperrer. Kan fås med Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) som tilleggsutstyr.
6×6
Toakslet kjøretøy med allhjulsdrift (permanent eller innkoblingsbar) inkl. langs- og tverrgående sperrer.
8×4 / 4 VLA*
Fireakslet kjøretøy med to drevne bakaksler, inkl. langsgående sperre og to tverrgående sperrer samt styrt foraksel.
* Ved innmontering av en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×6 / 4
Fireakslet kjøretøy med to drevne bakaksler inkl. langsgående sperre og tre tverrgående sperrer samt to styrte foraksler, der den første forakselen er drevet, innkoblingsbar eller permanent etter ønske.
8×6 / 4 pusheraksel*
Fireakslet kjøretøy med permanent drift på alle hjul samt to drevne bakaksler inkl. langsgående sperre, en styrt pusheraksel, en styrt og drevet foraksel inkl. langsgående sperre i fordelergirkassen og tre tverrgående sperrer.
* Ved innmontering av en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×8 / 4
Fireakslet kjøretøy med permanent allhjulsdrift og to styrte foraksler inkl. langsgående sperrer og fire tverrgående sperrer.
Forhandlersøk
Personlig veiledning og kompetent service: Finn nærmeste Mercedes‑Benz Trucks-forhandler her.
Konfigurator
Med konfiguratoren til Mercedes‑Benz Trucks kan du sette sammen lastebilen etter dine behov og krav.
Du er kanskje også interessert i:
Mer enn en lastebil
Slik at lastebilen din holder seg i form
Alle serier
Illustrasjonene og teksten kan også omfatte tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Illustrasjonene er bare ment som eksempler og gjengir ikke nødvendigvis originalkjøretøyenes faktiske tilstand. Utseendet til originalkjøretøyene kan avvike fra disse illustrasjonene. Med forbehold om endringer. Illustrasjonene og teksten kan også omfatte typer, tjenester og produkter som ikke tilbys i alle land.
Daimler Truck AG er et globalt selskap der likestilling, mangfold, åpenhet og respekt er grunnleggende verdier. Dette viser vi i måten vi tenker, handler og kommuniserer på. Alle uttrykk som brukes, inkluderer selvfølgelig alle kjønn og identiteter.
1 Assistansesystemer er bare til hjelp og støtte for føreren. Det er alltid føreren som har det fulle ansvaret for å kjøre kjøretøyet på en sikker måte.
2 Standard i EU.
3 Med spesialutstyr S2J kan deaktiveringsmuligheten for nødbremsesystemene Active Brake Assist 6 blokkeres av systemet.
4 Produktene fra Daimler Truck Financial Services er ikke tilgjengelige i alle land. Forhandleren i det gjeldende markedet kan gi informasjon om tilgjengeligheten.