Unimog redskapsbærer
Åpen for utfordringer
Med Unimog redskapsbærer får du et unikt kjøretøy som gjør det mulig å bruke ulike redskaper og påbygg fleksibelt. Ikke bare kan du skifte dem raskt og enkelt etter behov, men du er også sikker og effektiv på veien hele året – uansett om det er varmt, snø eller regn.
Høydepunkter
Ett system. Med kjøretøy.
Med Unimog får du ikke bare et kjøretøy, men et effektivt system. Dermed kan du bruke ulike redskaper og påbygg profesjonelt 365 dager i året i din bransje. For mer enn 75 år siden ble det den gang såkalte Universal-Motor-Gerät (universalmotorenhet) konstruert nettopp for dette, og har siden blitt konsekvent videreutviklet. Du drar nytte av flere tiårs partnerskap med kvalifiserte redskaps- og påbyggsprodusenter, som bruker sin spesielle kunnskap til å sikre at Unimog oppfyller dine krav effektivt i praksis.
- Fire standardiserte påbyggingsgrensesnitt
- Driftsøkonomi
- Klar til bruk i 365 dager i året
- Fra 12,6 m svingradius
På Unimog redskapsbærer monterer og monterer du derfor påbygg og redskaper så fleksibelt og raskt, fordi den gir deg inntil 4 monteringsrom og en rekke standardiserte mekaniske, hydrauliske og elektriske grensesnitt.
Med din Unimog redskapsbærer kjører du drivstoffeffektivt og oppnår høy utnyttelsesgrad fordi du kan bruke den på så mange måter. Lave kostnader takket være lange vedlikeholdsserviceintervaller på rundt 1400 driftstimer.1
Unimog redskapsbærer har så mange bruksmuligheter at du kan ta den med deg ut på veien hver dag året rundt.
Med allhjulsstyringen gjør Unimog redskapsbærer det mulig å manøvrere på trange steder.
Messe
Dyrking med den ikoniske bilen
På Tysklands største messe for landbruksteknikk AGRITECHNICA viser vi deg tre høyt spesialiserte landbruks-allroundere – med UNI-TOUCH®-betjeningssystem, moderne assistansesystemer og praktiske applikasjoner for helårsbruk.
Opplev våre utstillingsobjekter live i Hannover (hall 6, stand D37) fra 9. til 15. november 2025, og se selv hvordan Unimog mestrer det brede feltet innen landbruk.
Kompakthet
Kort og smidig.
Kompakt, mer kompakt, mest kompakt: Forskjellige Unimog-modeller gir deg svært gode betingelser for dine behov. Det korte frontmålet, den lave totalhøyden og den lave bredden gjør at du kan være ekstra produktiv nesten overalt. Hvis du for eksempel må komme deg gjennom smale gater eller manøvrere på trange steder, kan du bruke kraften til Unimog redskapsbærer med sine mål og den lille svingradiusen fra 12,6 m og 2800 mm akselavstand i nesten alle vinkler.
Kompakthet
Allhjulsstyring
Sving alle hjulene.
Med allhjulsstyringen (tilleggsutstyr) mestrer du også trange svinger lett og nesten uten å rygge. Sammenlignet med standardstyringen reduserer du dermed svingradiusen med ytterligere ca. 20 prosent. Hvis du må manøvrere mye eller f.eks. frese snø, gjør den såkalte hundegangen arbeidet enklere for deg, fordi du kan stille hjulene diagonalt i samme retning. Hvis du vil manøvrere i revers, setter du bare på bakakselstyring og er enda smidigere på veien.
Kjøretøyteknikk
Innovativt system, effektiv teknologi.
Din Unimog støtter deg i arbeidet ditt med en rekke innovasjoner. Den synergetiske drivlinjen EasyDrive eller den hydropneumatiske fjæringen på bakakselen gjør Unimog effektiv, komfortabel og sikker.
Kjøretøyteknikk
- Fordelergirkasse med permanent drift på alle hjul
- EPS-girskift med 8 gir forover og 6 reversgir
- Kan utvides med krypegir-, arbeids- og terrenggruppe med 6 eller 16 gir
- Vendebryter for raske retningsendringer
- EasyDrive kombinerer hydrostatisk og mekanisk fremdrift på en praktisk måte
- AutomaticShift avlaster brukeren med automatisert clutching og giring
To kjøreprogrammer forenkler arbeidet for føreren: I automatmodus "A" overtar kjøreprogrammet giring og clutching fullstendig – avhengig av lasttilstand, gasspedalstilling, drift av motoren, stigning/nedoverbakke og motorbrems. Om nødvendig kan føreren utløse et girskift manuelt med multifunksjonshendelen.
Kjøreprogrammet "M" (manuell) gir full kontroll. Her skjer girvalget også via multifunksjonshendelen. Føreren bestemmer giret, clutchingen skjer automatisk.
AutomaticShift (EAS) med 2-pedals betjening (gasspedal/brems) er tilgjengelig som tilleggsutstyr. Den forbedrede giringen fører til merkbart kortere avbrudd i giringen og redusert clutchslitasje. Føreren avlastes spesielt ved hyppige girskift og kan konsentrere seg bedre om oppgaven og trafikken.
- Moderne, kraftige 4‑ og 6‑sylindrede motorer fra 140 til 260 kW (190 til 354 hk)
- Opptil 1380 Nm dreiemoment
- Oppfyller utslippsstandarden Euro VI
I Unimog redskapsbærer beveger den permanente firehjulsdriften deg gjennom hverdagen. Med opptil tre differensialsperrer og de styrearmstyrte portalakslene har du veigrep og grep og dessuten høy bakkeklaring.
Uansett om du kjører på veien, i sanden eller i ulendt terreng, kan du stille inn dekktrykket etter underlaget. Med en av de tre forhåndsinnstilte modusene "Vei", "Sand" og "Dårlig vei" velger du enkelt den riktige innstillingen. TireControl plus er bra for naturen også: Når du kjører med redusert dekktrykk i terreng, blir veigrepet bedre, samtidig som du skåner underlaget.
Rammenivået til din Unimog holdes i samme posisjon takket være den hydropneumatiske fjæringen på bakakselen med veisensorene. Fjæringssystemet fungerer sammen med hydrauliske komponenter. Gassen komprimeres eller slakkes ved en endring i oljevolumet, noe som gir en fjærende effekt. I samspill med hydraulikksylindre, fjærakkumulatorer, hydraulikkventiler, sensorer og styreenhet oppfyller kjøretøyfjæringen ulike funksjoner.
EasyDrive – den innovative kjøremotoren
Vil du komme deg frem med din Unimog og samtidig bruke arbeidsredskapene dine effektivt? Den synergetiske kjøremotoren EasyDrive hjelper deg med dette. Den kombinerer fordelene ved en drivstoffbesparende manuell girkasse med trinnløs hydrostatisk drift. Når du skifter brukssted eller manøvrerer, kan du spontant bytte mellom trinnløst og mekanisk drivverk. Alt dette gir deg høy effektivitet og ytterligere avlastning, fordi du på den måten kan konsentrere deg enda bedre om arbeidet.
Den hydrostatiske driften støtter deg ved arbeidsoppgaver med lav kjørehastighet, for eksempel klippearbeid eller grøftefresing.1
I arbeidsmodus kan du velge kjørehastighet og arbeidsturtall uavhengig av motorturtallet. Motorturtallet forblir konstant. Dette kan være nyttig hvis du vil stille inn kjørehastighet og arbeidsturtall separat, for eksempel når du arbeider med en snøfreser.
Med hydrostatisk drift kan du kjøre trinnløst fra 0 til 50 km/t ved å tråkke på gasspedalen. Kjørehastigheten er proporsjonal med motorturtallet.
Effektiv drivlinje
I Unimog omsetter den helsynkroniserte elektropneumatiske manuelle girkassen med 8 forover- og 6 reversgir motoreffekten til fremdrift. Den kan utvides med 8 eller 16 gir som tilleggsutstyr. Karakteristisk er den rolige motorgangen, den lang levetiden og høye virkningsgraden. Og den synkroniserte vendegirgruppen Electronic Quick Reverse gjør det enklere å skifte retning raskt, for eksempel ved rydding eller manøvrering, og er tilgjengelig som tilleggsutstyr med en vendebryter forover/bakover som er integrert i multifunksjonsjoysticken.
1 Alle produsenter som er oppført i Unimog-partnerportalen oppfyller Mercedes‑Benz kvalitetsstandarder på områdene teknikk, kvalitet, service og salg. Du er derfor sertifisert som "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" eller "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner". Unimog-brukere kan dermed stole på at de får optimale kjøretøy-og redskapskombinasjonene via den nye portalen.
Redskapsdrift
Alltid klar.
Mekaniske, hydrauliske og elektriske drivverk samt grensesnitt gir deg mange muligheter til å bruke ulike redskaper og påbygg til enhver tid. Mercedes‑Benz Trucks har samarbeidet med internasjonale utstyrs- og påbyggsprodusenter i flere tiår. Takket være de standardiserte festepunktene er det enkelt å feste påbygg utstyr og skifte redskaper.
Redskapsdrift
Mekanisk redskapsdrift: den velprøvde toppeffekten
Full kraft fremover: Den mekaniske redskapsdriften gir deg det riktige resultatet for mange oppgaver i bruksområder med høyt effektbehov. Enten det dreier seg om et kraftuttak foran med en kontinuerlig effekt på 160 kW eller et valgfritt motor- og kraftuttak på gir: Du har flere alternativer for å få mekanisk støtte for Unimog som tilleggsutstyr.
Elektrisk grensesnitt: Plug and Work.
Med 4 standardiserte stikkontakter i førerhuset og utvendig sparer du deg for kabling og kan likevel betjene elektriske apparater eller drive påbygg. Strømmen får du fra en vekselstrømgenerator med 28 V / 150 A om bord. Via den parametrerbare kjøretøyelektronikken kan du enkelt foreta viktige innstillinger som motorturtallsbegrensning for å beskytte mekanisk drevne redskaper, startsperre ved utkjørte støtteben eller hastighetsbegrensning.
4-cellet arbeidshydraulikk
Den 4-cellede arbeidshydraulikken til redskapsbæreren består av inntil to kretser. I det kombinerte utstyret krets I og II (32 plus 55 l/min) kan du mobilisere 35 kW med opptil 240 bar. Et annet høydepunkt er Load-Sensing-hydraulikksystemet. Med en oljegjennomstrømning på opptil 110 l/min og et trykk på 240 bar tilpasser den pumpetrykket eller volumstrømmen kontinuerlig til dine behov og er derfor svært effektiv og drivstoffbesparende.
Med opptil 30 l uttakbar oljemengde i den fullt proporsjonale arbeidshydraulikken kan også større tilhengertippsylindere fylles. Krets I styrer opptil 8 utstyrsjusteringsbevegelser med 210 bar systemtrykk (32 l/min) via 4 dobbeltvirkende ventiler eller driver hydraulikkmotorer i det nedre effektområdet.
Krafthydaulikk VarioPower®
2 kretser, begge med 125 l hydraulikkoljestrøm per minutt og 280 bar trykk: Med krafthydaulikken til din Unimog får du jobben gjort uansett hvor vanskelig den er. Enten du utfører flere arbeidsgir samtidig eller en oppgave krever stor effekt – krafthydaulikken VarioPower® gjør enda mer mulig. For de to åpne kretsene III og IV har samme høye effekt på 125 l hydraulikkoljegjennomstrømning, et systemtrykk på 280 bar og en maksimal effekt på 58 kW.
Krafthydaulikken erstatter dermed pumper som kan settes på kraftuttaket eller dieselmotorer. Du styrer VarioPower® enkelt med rattknappene på multifunksjonsrattet. Innstillingene vises i kombiinstrumentet. Krafthydaulikken er montert i lasteplanets mellomramme, slik at du kan ta den ut av lasteplanrammen – for eksempel for å øke nyttelasten ved vinterdrift.
Komfort og design
Ergonomi
Sett deg inn, føl deg vel og sett i gang: Med funksjoner som den unike flyttbare førerplassen VarioPilot®, det moderne betjeningskonseptet UNI-TOUCH® og den komfortable seteposisjonen gir Unimog deg intuitiv betjening og økt sikkerhet ved alle oppgaver.
Komfort og design
Ergonomi
Gjennomtenkt betjeningskonsept.
I Unimog opplever du et arbeidsmiljø som oppfyller behovene du har i det daglige arbeidet. Førerplassen gjør arbeidet enklere med et gjennomtenkt betjeningskonsept. Takket være den ergonomiske plasseringen av betjeningselementene har du alt under kontroll. Det gjør at du kan utføre oppgavene dine bekvemt og komfortabelt.
Funksjonelt interiør.
Fra førerhuset har du oversikt mens du arbeider. Ikke bare fordi Unimog er kompakt, men også fordi den er klart og funksjonelt utformet innvendig. Hvis du velger det luftfjærede førersetet i førerhuset som allerede har lave vibrasjoner, reduserer du tretthetstegn under arbeidet.
Det nye UNI‑TOUCH®-brukergrensesnittet gir deg oversikt over all viktig informasjon. Du kan svinge, rotere og vippe skjermen på 10,5 tommer. Menystyringen gjør det enkelt å arbeide med UNI-TOUCH®. Du kan for eksempel tilpasse fabrikkinnstillingene individuelt til dine daglige krav og lagre dem i en favorittmeny for rask tilgang. I tillegg kan profiler, prosesser og betjeningselementer konfigureres fritt og lastes opp eller ned via USB‑datagrensesnittet – for enda mer effektivitet i bruk.
På det store, lyse displayet til kombiinstrumentet har du full oversikt over all viktig kjøreinformasjon som oljenivå, lufttrykk eller innstillinger for hydraulikksystemet.
Full kontroll: Girskiftesystem, motorbrems og EasyDrive er plassert direkte i spakene på rattstammen.
Det justerbare multifunksjonsrattet ligger godt i hånden og gir rask tilgang til displayet i kombiinstrumentet, tempomat og håndfrisettet.
I Unimog kan du justere høyden og vinkelen på rattstammen. Slik finner du riktig seteposisjon.
Flyttbar førerplass VarioPilot®
Ønsker du å bruke Unimog som høyrestyrt kjøretøy ved arbeid med én person, men som venstrestyrt kjøretøy ved kjøring på vei for bedre oversikt? Med den flyttbare førerplassen VarioPilot® kan du på mindre enn 30 sekunder endre rattposisjonen med hele instrumentpanelet og pedalene til den andre seteposisjonen.
Spesiell dør for spesielle oppgaver.
Den helglassede slåmaskindøren (tilleggsutstyr) og det dreibare slåmaskinsetet hjelper operatøren med å ha god sikt over arbeidsområdet når du klipper eller vedlikeholder banketter.
Komfortstyring
Gjør det så enkelt som mulig: Den elektromotoriske servostyringen sørger for at du kan spare kraft når du styrer – også når du har redskaper montert foran eller kjører med store dekk. Dermed er du mer komfortabel og ergonomisk når du kjører.
Unimog produktdesigner
Oppdag Unimog i 3D nå.
Sett sammen din lastebil virtuelt etter egne ønsker ved å velge blant en rekke mulige utstyrs- og kjøretøyvarianter. Ta en 360-graders titt inn i førerhuset og overbevis deg selv om konseptfordelene til lastebilen.
Sikkerhet
Sikker for deg og andre.
Kompaktheten og oversikten til Unimog redskapsbærer sørger ikke bare for at du er smidig underveis: De gir deg bedre oversikt over veien og arbeidsområdet, slik at du også er tryggere på veien. Enten det gjelder aksellastfordeling, sporstabilitet, førerhus med fri sikt eller aktive og passive systemer: Unimog beskytter ikke bare deg, men også andre trafikanter svært godt.
Sikkerhet
Kamerasystem med monitor
Bedre oversikt under kjøring og ved tilkobling av redskaper gir kamerasystemet (tilleggsutstyr) bestående av front-, hekk- og fritt posisjonerbart tilleggskamera for påmontert utstyr. Via skjermen i kupeen har du alltid oversikt over området rundt kjøretøyet og frontpåbyggsplaten.
Førerhuset til Unimog med kort panser og lav frontrute gir deg svært god sikt over området foran kjøretøyet. Dette tjener også sikkerheten, for Unimog underskrider som regel det lovpålagte frontmålet på maksimalt 3,5 m også med utstyr.
Det balanserte aksellastforholdet er spesielt nyttig ved kjøring i svinger på glatt kjørebane.
I Unimog har du et forsterket understell under førerhuset samt rørbøyle: Førerhuset til Unimog oppfyller dermed ECE-R29/3-standarden for førerhusstyrke.
Sparer ikke på sikkerheten
Med tallrike assistansesystemer som dekktrykkontrollsystemet1, Front Guard Assist1, ryggekameraet1 eller oppmerksomhetsassistenten1 er du forberedt på kritiske situasjoner.
1 Assistansesystemer er bare til hjelp og støtte for føreren. Det er alltid føreren som har det fulle ansvaret for å kjøre kjøretøyet på en sikker måte.
Rådgivning og tjenester
Godt forberedt.
Våre servicepartnere setter standarden hver dag når det gjelder kvalitet, kostnads- og miljøbevissthet. Ved reparasjon står Mercedes‑Benz Trucks Service til tjeneste med originaldeler. Med attraktive garantipakker kan du sikre lastebilen din og dermed forebygge uforutsigbare økonomiske risikoer. Velg den pakken som passer best til dine behov, og vær godt forberedt. Med garantipakkene som kan bestilles i tillegg ved kjøp av en ny bil, holder du lastebilen i gang.
Spesialtilpassede lastebiler
Din spesialproduserte Unimog
Hvis lastebilen din skal være like unik som deg, er Mercedes‑Benz Trucks-fabrikkene i Wörth og Molsheim her for deg. Her realiserer profesjonelle dine spesielle krav som går ut over serieproduksjonen. Også for disse spesialutførelsene får du en produsentgaranti og drar nytte av den verdensomspennende Mercedes‑Benz Trucks Service.
Samarbeid med påbyggsprodusenter
Mercedes‑Benz Trucks har i flere tiår samarbeidet tett med internasjonale og sertifiserte utstyrs- og påbyggsprodusenter. Partnernes erfaring og ekspertise brukes til å skape systemløsninger som er skreddersydd for dine behov.
Det tette samarbeidet har et klart fokus: din sikkerhet. Det dreier seg ikke bare om nye til- og påbyggsløsninger, men også om grunnleggende kjøretøyegenskaper. Fordi det beste resultatet for deg oppnås når alle arbeider hånd i hånd.2
Tekniske data
Det riktige valget.
Den passende lastebilen for oppgaven din. Finn ut mer om de tekniske detaljene til Unimog redskapsbærer.
Tekniske data
Spesifikasjoner
Dimensjoner, vekt og dekk.
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** |
| 2800 | 3000 | 3000/3150/3600 | 3150/3600 |
| Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) |
| 2880 | 2870 | 2925 | 2925 |
| Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) |
| 4800 | 4980 | 4980/5130/5575 | 5130/5575 |
| Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) |
| 1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** |
| 3000/3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 |
| Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) |
| 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) |
| 4980/5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 |
| Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) |
| 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | Akselavstand (mm)** | |
| 3350/3900 | 3350/3900 | 3350/3900 | |
| Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | Kjøretøyhøyde (mm) | |
| 2920 | 2920 | 2920 | |
| Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | Kjøretøybredde (mm) | |
| 2300 | 2300 | 2300 | |
| Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | Kjøretøylengde (mm) | |
| 5327/6246 | 5327/6246 | 5327/6246 | |
| Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | Frontmål fra midten av akselen (mm) | |
| 1060 | 1060 | 1060 |
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** |
| 10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
| Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) |
| 5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
| Maks. vekt på bakaksel (t) | Maks. vekt på bakaksel (t)) | Maks. vekt på bakaksel (t) | Maks. vekt på bakaksel (t) |
| 5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** |
| 13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
| Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) |
| 6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Maks. vekt på bakaksel (t) | Maks. vekt på bakaksel (t)) | Maks. vekt på bakaksel (t) | Maks. vekt på bakaksel (t) |
| 7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | Maks. tillatt Totalvekt (t)*** | |
| 16,5 | 16,5 | 16,5 | |
| Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | Maks. vekt på foraksel (t) | |
| 7,5 | 7,5 | 7,5 | |
| Maks. vekt på bakaksel (t) | Maks. vekt på bakaksel (t)) | Maks. vekt på bakaksel (t) | |
| 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 – U 435 | U 527 – U 535 |
| Standard dekkutrustning (dekk/felg) | Standard dekkutrustning (dekk/felg) | Standard dekkutrustning (dekk/felg) | Standard dekkutrustning (dekk/felg) | Standard dekkutrustning (dekk/felg) |
| 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
| Minste dekkutrustning (dekk/felg) | Minste dekkutrustning (dekk/felg) | Minste dekkutrustning (dekk/felg) | Minste dekkutrustning (dekk/felg) | Minste dekkutrustning (dekk/felg) |
| 295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
| Største dekkutrustning (dekk/felg) | Største dekkutrustning (dekk/felg) | Største dekkutrustning (dekk/felg) | Største dekkutrustning (dekk/felg) | Største dekkutrustning (dekk/felg) |
| 425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Spesialmodell.
** Andre akselavstander på forespørsel.
*** Med tilsvarende tilleggsutstyr.
Kjørehastighet.
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 |
| 5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
| Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 |
| 8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
| Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 |
| 13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
| Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 |
| 17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
| Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 |
| 26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
| Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 |
| 37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
| Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 |
| 56,8 | – | 67,8 | – |
| Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 |
| 77,3 | – | 92,1* | – |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 |
| 7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
| Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 |
| 10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
| Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 |
| 15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
| Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 |
| 21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
| Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 |
| 31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
| Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 |
| 45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
| Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 |
| 69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
| Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 |
| 94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 | Grunngir 1 |
| 7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
| Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 | Grunngir 2 |
| 10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
| Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 | Grunngir 3 |
| 15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
| Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 | Grunngir 4 |
| 21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
| Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 | Grunngir 5 |
| 30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
| Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 | Grunngir 6 |
| 44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
| Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 | Grunngir 7 |
| 67,6 | – | 67,6 | – |
| Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 | Grunngir 8 |
| 91,9* | – | 91,9* | – |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 |
| 1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
| Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 |
| 1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
| Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 |
| 2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
| Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 |
| 3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
| Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 |
| 4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
| Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 |
| 6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
| Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 |
| 9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
| Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 |
| 13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 |
| 1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
| Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 |
| 1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
| Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 |
| 2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
| Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 |
| 3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
| Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 |
| 5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
| Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 |
| 7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
| Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 |
| 12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
| Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 |
| 16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 | Arbeidsgir (SA) 1 |
| 1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
| Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 | Arbeidsgir (SA) 2 |
| 1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
| Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 | Arbeidsgir (SA) 3 |
| 2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
| Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 | Arbeidsgir (SA) 4 |
| 3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
| Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 | Arbeidsgir (SA) 5 |
| 5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
| Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 | Arbeidsgir (SA) 6 |
| 7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
| Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 | Arbeidsgir (SA) 7 |
| 11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
| Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 | Arbeidsgir (SA) 8 |
| 15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 |
| 0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
| Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 |
| 0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
| Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 |
| 0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
| Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 |
| 0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
| Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 |
| 0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
| Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 |
| 0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
| Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 |
| 1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
| Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 |
| 1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 |
| 0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
| Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 |
| 0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
| Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 |
| 0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
| Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 |
| 0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
| Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 |
| 0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
| Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 |
| 0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
| Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 |
| 1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
| Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 |
| 1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 | Krypegir 1 |
| 0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
| Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 | Krypegir 2 |
| 0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
| Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 | Krypegir 3 |
| 0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
| Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 | Krypegir 4 |
| 0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
| Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 | Krypegir 5 |
| 0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
| Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 | Krypegir 6 |
| 0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
| Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 | Krypegir 7 |
| 1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
| Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 | Krypegir 8 |
| 1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
| U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Terrenggir 1 | Terrenggir 1 | Terrenggir 1 | Terrenggir 1 |
| 1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
| Terrenggir 2 | Terrenggir 2 | Terrenggir 2 | Terrenggir 2 |
| 2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
| Terrenggir 3 | Terrenggir 3 | Terrenggir 3 | Terrenggir 3 |
| 4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
| Terrenggir 4 | Terrenggir 4 | Terrenggir 4 | Terrenggir 4 |
| 5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
| Terrenggir 5 | Terrenggir 5 | Terrenggir 5 | Terrenggir 5 |
| 8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
| Terrenggir 6 | Terrenggir 6 | Terrenggir 6 | Terrenggir 6 |
| 11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
| Terrenggir 7 | Terrenggir 7 | Terrenggir 7 | Terrenggir 7 |
| 17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
| Terrenggir 8 | Terrenggir 8 | Terrenggir 8 | Terrenggir 8 |
| 24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
| U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
| Forover | Bakover | Forover | Bakover |
| Terrenggir 1 | Terrenggir 1 | Terrenggir 1 | Terrenggir 1 |
| 2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
| Terrenggir 2 | Terrenggir 2 | Terrenggir 2 | Terrenggir 2 |
| 3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
| Terrenggir 3 | Terrenggir 3 | Terrenggir 3 | Terrenggir 3 |
| 4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
| Terrenggir 4 | Terrenggir 4 | Terrenggir 4 | Terrenggir 4 |
| 6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
| Terrenggir 5 | Terrenggir 5 | Terrenggir 5 | Terrenggir 5 |
| 9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
| Terrenggir 6 | Terrenggir 6 | Terrenggir 6 | Terrenggir 6 |
| 14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
| Terrenggir 7 | Terrenggir 7 | Terrenggir 7 | Terrenggir 7 |
| 21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
| Terrenggir 8 | Terrenggir 8 | Terrenggir 8 | Terrenggir 8 |
| 29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Verdier med standard dekkutrustning i km/t. Kjørehastighet kan avvike ved annen dekkutrustning.
** Vmax = 90 km/t.
*** Kun i toveis bruk.
Kontakt
Personlig veiledning og kompetent service: Finn nærmeste Mercedes‑Benz Unimog-forhandler her.
Du er kanskje også interessert i:
Alle serier
For at lastebilen skal vare lengst mulig
Trucks you can trust
Illustrasjonene og teksten kan også omfatte tilbehør og tilleggsutstyr som ikke inngår i standardutstyret. Illustrasjonene er bare ment som eksempler og gjengir ikke nødvendigvis originalkjøretøyenes faktiske tilstand. Utseendet til originalkjøretøyene kan avvike fra disse illustrasjonene. Med forbehold om endringer. Illustrasjonene og teksten kan også omfatte typer, tjenester og produkter som ikke tilbys i alle land.
Daimler Truck AG er et globalt selskap der likestilling, mangfold, åpenhet og respekt er grunnleggende verdier. Dette viser vi i måten vi tenker, handler og kommuniserer på. Alle uttrykk som brukes, inkluderer selvfølgelig alle kjønn og identiteter.
1 Jfr. " Traktortest 2020 " i 250 hk-klassen.
2 Alle produsenter som er oppført i Unimog-partnerportalen oppfyller Mercedes‑Benz Trucks kvalitetsstandarder på områdene teknikk, kvalitet, service og salg. Du er derfor sertifisert som "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" eller "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner". Unimog-brukere kan dermed stole på at de får optimale kjøretøy-og redskapskombinasjonene via den nye portalen.
Unimog på Agritechnica
Unimog U 530 – den kraftige allrounderen: Front-/bakløfter, kraftuttak, ISOBUS, hydropneumatisk bakakselfjæring, rammesenking opptil 16 cm samt bakkeskånende dekktrykkregulering med tirecontrol plus.
Unimog U 435 - den effektive logistikkspesialisten: Sekssylindret rekkemotor med 354 hk og konstruksjonsbetinget toppfart på opptil 89 km/t, effektiv krafthydaulikk samt ulike kraftuttak.
Unimog U 219 - den kompakte tusenkunstneren: Med frontmonterte redskaper som slåmaskinbom, strømaskin for alt fra vinterdrift til landskapspleie – selv om natten takket være LED-belysning.
