De to sørger for den store forestillingen: Günter og Renate Auer er sprengmestere hos Bärnreuther + Deuerlein. To til tre ganger i uken setter de borehull på bruddkanten av steinbruddet, setter på sprengladninger og fyller igjen. Da er det tid for å gå unna og – booom. Tusenvis av tonn kalkstein brekker av med et drønn. Friskt materiale som etter sprenging og sikting blir transportert av Arocs og Actros til byggeplasser innenfor en omkrets på 100 kilometer.

Dette er de menneskene som leverer materialet til veiene våre. Ikke helt uten risiko – allikevel er de nesten usynlige om du ikke akkurat ferdes rundt i et steinbrudd. Det krever god fysisk kondisjon og perfekt finfølelse. En kombinasjonen av slike kompetanser er det ikke så veldig mange mennesker har. Men det har Günter og Renate Auer. Som team og som enkeltkjempere mellom steiner, støv og grus. Kanskje veiene våre er så gode fordi sprengmestere som disse to rett og slett liker jobben sin.

Bärnreuther Transport

  • Lastebilene flytter 150 tonn kalkstein daglig.
  • 1.000 tonn stein kan knuses hver time.
  • 12.000 tonn kalkstein og dolomitt brytes ned daglig på fem fabrikker.
Content the calm 01
Drømmeteamet bak kalksteinsprengningene på Weickenhof: Günter og Renate Auer sørger for opptil nye forsyninger hver uke.
Günter Auers oldtimer er en velkjent trekkhest under sprengningsforberedelsene.
Gå i seg selv før sprengingen, samle den nødvendige fingerspissfølelsen.
På industriområdet får registreringsskilt også se ut som navneskilt.
  • Drømmeteamet bak kalksteinsprengningene på Weickenhof: Günter og Renate Auer sørger for opptil nye forsyninger hver uke.

  • Günter Auers oldtimer er en velkjent trekkhest under sprengningsforberedelsene.

  • Gå i seg selv før sprengingen, samle den nødvendige fingerspissfølelsen.

  • På industriområdet får registreringsskilt også se ut som navneskilt.

Bilder: Matthias Aletsee
Video: Martin Schneider-Lau

Oppover