انطلق إلى الإجازة.

سواء في الخدمة الشتوية بالمحراث أو بقاذف الثلوج أو حتى بموزع تلقائي مثبت بالحمل الخلفي — فإن Unimog يُعَد مساعدًا منتشرًا على نطاق واسع حتى في أصعب حالات الطقس على ساحة المطار. لقد استُخدمت بالفعل أولى مركبات Unimog U 25 من السلاسل 70200 و2010 في المطارات حول العالم. واليوم، فإن سلسلة Unimog U 405 الحالية لحامل المعدات Unimog هي الطراز الذي تطلبه شركات التشغيل في المقام الأول.

من حين لآخر يلمح المراقبون الفضوليون في أراضي المطار حتى Unimog المزوَّدة بتعديل ثنائي الاستخدام (سكة/طريق). ففي قطاع البضائع كثيرًا ما يتعين تفريغ وتحميل القطارات. كمركبة سحب متعددة الوظائف على سكك داخل المنشأة، يُعَدّ Unimog نجمًا حقيقيًا. أما القاطرات الديزل التقليدية فقد تقاعدت إلى حد كبير وأمضت معظم وقتها على مسارات التخزين أو في المتحف.

من البديهي أن تكون مدارج الإقلاع والهبوط نظيفة تمامًا حتى لا تتعرض المحركات الحساسة لطائرات Airbus وBoeing وغيرها للضرر. لقد كان Unimog في المطار منذ عقود داعمًا موثوقًا عندما يُستخدم كجهاز كنس ونفخ. ولا ننسى أيضًا إزالة رواسب مطاط الإطارات عن سطح المدارج وتنظيف الساحة الأمامية، بما في ذلك استخدام مغناطيسات لإزالة الأجسام الغريبة.

يثبت Unimog طبعًا جدواه أيضًا كمركبة سحب لمختلف أنواع المقطورات — مثل تزويد الطائرات بالوقود أو لوجستيات الأمتعة في ساحة المطار. يبتسم بعض الهواة عندما يتحول النقاش الفني إلى إصدارات القاطرات لمقطورات الحافلات المخصصة لنقل الركاب على ساحة المطار من زمن بعيد.

مركبات إزالة الجليد، ومركبات مزودة بآلات جزٍّ واسعة النطاق لساحة المطار، ومركبات ورشة لصيانة التجهيزات الفنية بالمطار، ومركبات مزودة برافعات تحميل وهياكل حفارات لأعمال الصيانة العامة أو حتى كمركز قيادة عملي متنقل (Tower) — يبرهن Unimog مرارًا وتكرارًا على اسمه.

مشغلو المطارات يعوّلون منذ زمن طويل كذلك على Unimog كعربة سحب للطائرات والمروحيات: فمثلًا تمكن حتى Unimog U 406 بسهولة من مناورة طائرة بوينغ B-747 جامبو.

وأخيرًا وبالطبع التصدّي للمخاطر: يكون Unimog حاضرًا دائمًا كمركبة متخصصة عندما تصبح الأمور خطرة. فمثلاً كمركبات إطفاء متقدمة سريعة ومركبات للإطفاء الجاف، وكعربات تجهيز لهيئات إطفاء المطارات، وكذلك كمركبات لنقل المرضى والإسعاف والإنقاذ. وتُظهر الشرطة أيضًا مستوى عالٍ من الرضا عن نسخها من Unimog على مدى عدة أجيال – على سبيل المثال في الاستخدام كمركبات عمليات محمية، مثل SW 4 المبني على أساس Unimog U 435.