Wykorzystywanie plików cookies

Firma Daimler używa plików cookies, aby mieć możliwość optymalizacji i stałego ulepszania tej strony internetowej. Korzystając w dalszym ciągu z niniejszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.

Dodatkowe wskazówki na ten temat znajdują się w informacjach dotyczących plików cookies.
Predictive Powertrain Control
Nowy Actros

Predictive Powertrain Control

Po prostu jedziesz lepiej – z Predictive Powertrain Control.

Dostępny teraz standardowo Predictive Powertrain Control oznacza po prostu jeszcze bardziej paliwooszczędną jazdę. Na autostradach oraz drogach lokalnych.

System ten łączy sposób jazdy dostosowany do topografii trasy z pracą automatycznego systemu przełączania biegów i w połączeniu z precyzyjnie dostosowaną strategią przełączania biegów umożliwia zaoszczędzenie nawet 5% paliwa. Jednocześnie nowe rozszerzenie funkcji Predictive Powertrain Control umożliwia teraz wykorzystanie zalet systemu również na drogach krajowych. Predictive Powertrain Control bazuje z jednej strony na satelitarnym systemie lokalizacji, a z drugiej na precyzyjnych mapach 3D.

Zestawienie korzyści.

  • Standardowo zużycie paliwa niższe nawet o 5%
  • Rozpoznawanie przebiegu drogi, a więc zbliżających się zjazdów, podjazdów, skrzyżowań i rond
  • Optymalizacja punktów przełączania biegów, wyboru biegów i ustawień prędkości w tempomacie
  • Optymalne wykorzystanie systemu poprzez dostosowanie ustawień do ruchu drogowego ze zmienną histerezą górną i dolną oraz własnym asystentem rozpoznawania znaków drogowych
  • Teraz nie tylko na autostradach, ale także na drogach krajowych

Swobodnie i paliwooszczędnie. Nowy system Predictive Powertrain Control, dostępny standardowo w kabinach typu L w połączeniu z kamerą MirrorCam (ilustracja przykładowa), odciąża kierowcę i przyczynia się do obniżenia zużycia paliwa również na drogach krajowych.

Na stromej górce, przed szczytem wzniesienia, podczas zjazdu z góry, w obniżeniach terenu lub na płaskiej powierzchni – Predictive Powertrain Control odpowiednio wcześnie rozpoznaje zbliżające się sytuacje na drodze i reaguje z wyprzedzeniem. W tym celu Predictive Powertrain Control cały czas monitoruje energię kinetyczną pojazdu i wykorzystuje ją na przykład przed szczytem wzniesienia lub na płaskiej drodze do faz swobodnego toczenia (EcoRoll). Pozwala to redukować straty wynikające z oporów własnych i oszczędzać paliwo. System zapewnia ponadto sekwencję biegów dostosowaną do przewidywanej sytuacji na drodze, a więc przykładowo mniej operacji zmiany biegu i większe przeskoki biegów. To również przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa.