Archiwum pojazdów użytkowych Daimler przenosi się do Wörth, gdzie od wielu dziesięcioleci produkowane są samochody ciężarowe marki Mercedes‑Benz.
Transport Magazine
Dom rodzinny ciężarówek.
Daimler Truck przekazuje oldtimery i archiwum zakładowi w Wörth.
Oldtimery przeprowadzają się.
Cel: zakład w Wörth.
Konwój zabytkowych samochodów ciężarowych – od LP 333, przez L 5000, aż po LP 608 – przewiózł symbolicznie części archiwum Mercedes‑Benz Classic ze Stuttgartu i Fellbach do miejsca, w którym znajduje się największy na świecie zakład montażowy samochodów ciężarowych. Powodem przeprowadzki jest podział Daimler AG na Mercedes‑Benz AG i Daimler Truck AG. W ten sposób pod jednym dachem znajdą się produkcja i historia firmy, która wynalazła pierwszy samochód ciężarowy z silnikiem spalinowym.
Archiwum z 2.000 metrami regałów.
Do Wörth przeprowadziło się około 100 eksponatów, takich jak modele, silniki, nagrody, puchary, części i akcesoria. Do tego dochodzi archiwum składające się z 2.000 metrów regałów, 2.600 rolek filmowych i 600 taśm magnetycznych. Materiały, takie jak książki, stare prospekty czy dokumenty techniczne, znajdą tym samym nową siedzibę. Archiwum to prawdziwy skarb dla konstruktorów samochodów ciężarowych Mercedes‑Benz.
Daimler Truck AG.
Daimler AG dzieli się na Mercedes‑Benz AG zajmujący się samochodami osobowymi i Daimler Truck AG zajmujący się z kolei pojazdami użytkowymi. Od końca 2021 roku obie spółki są notowane na giełdzie jako niezależne przedsiębiorstwa. Ze względu na restrukturyzację dział pojazdów użytkowych z archiwum Mercedes‑Benz Classic zyskał swoją nową siedzibę w Wörth.
Atrakcje dla fanów i historyków.
Atrakcja dla fanów i historyków: w przyszłości firma skoncentruje swoją kolekcję legendarnych ciężarówek w bliższych okolicach zakładu w Wörth. Wśród pierwszych oldtimerów, które zostały przewiezione do Wörth na naczepach niskopodwoziowych, znalazł się na przykład panoramiczny autobus Mercedes‑Benz O 321 z 1962 roku, Unimog 25 PS (Gebr. Boeringer, z 1951 r.) i wóz strażacki Benz typu S 110 (1925 r.). Pojazdy znajdowały się do tej pory w hali w pobliżu Stuttgartu. Kolejnym starym skarbem wyjątkowej kolekcji w Wörth jest samochód ciężarowy Daimler Kardan − oryginalny egzemplarz z 1899 roku. Najszybszym eksponatem jest ciężarówka wyścigowa Atego (rok produkcji 2000) o mocy 1.103 kW (1.500 KM) i maksymalnej prędkości 200 km na godzinę.
Muzeum Mercedes‑Benz w Untertürkheim jest nadal miejscem wspólnej historii samochodów osobowych i pojazdów użytkowych marki Daimler. Wystawione tam pojazdy użytkowe nie zostaną przeniesione.
Zdjęcia & wideo: Daimler Truck AG