Dobra inwestycja
Transport Magazine

Dobra inwestycja

Mercedes ServiceCard: Dlaczego czasem warto postawić wszystko na jedną kartę.

Z Mercedes ServiceCard w przyszłość: zaoszczędzone na paliwie i zarządzaniu flotą pieniądze firma Richter+Frenzel, prowadząca sprzedaż hurtową artykułów sanitarnych i instalacyjnych, może zainwestować w wyrafinowaną logistykę.

Jasne promienie słońca wpadają do środka przez dachowe okna. Pod nimi po magazynie firmy Richter+Frenzel poruszają się bezgłośnie i bezobsługowo wózki podnośnikowe z załadowanymi paletami. „To nasz system do kompletacji pojedynczych części”, wyjaśnia Marcus Zweimüller, podczas gdy kolejny z wózków przemyka koło niego i znika w kratowym pojemniku, w którym chwytak rozkłada kartony na paletach. Jak tylko paleta jest zapełniona, wózek kieruje się na jedną z 36 ramp, na których odbywa się załadunek dostaw.

W kartonach znajdują się małe artykuły sanitarne z asortymentu firmy Richter+Frenzel liczącego 650.000 produktów. Jako kierownik ds. zarządzania flotą Marcus Zweimüller odpowiada tak samo za wózki podnośnikowe, jak i za 420 ciężarówek oraz 550 samochodów osobowych należących do przedsiębiorstwa.

Content msc richter frenzel 01

Przyszłościowa orientacja: W firmie Richter+Frenzel komisjonowanie części drobnych odbywa się w pełni automatycznie.

Content msc richter frenzel 05

Bogata różnorodność: Oferta firmy Richter+Frenzel obejmuje 650.000 produktów. Części drobne opuszczają centrum logistyczne w kartonach, takich jak ten.

Content msc richter frenzel 07

Wielki rozmach: Nowe centrum logistyczne w Reichertshofen zajmuje powierzchnię ponad 60.000 m2.

Content msc richter frenzel 03

Wielki rozmach: Nowe centrum logistyczne w Reichertshofen zajmuje powierzchnię ponad 60.000 m2.

650000

produktów obejmuje asortyment firmy Richter+Frenzel.

„Czas od zamówienia do dostawy nie przekracza 24 godzin.”

Marcus Zweimüller, kierownik zarządzania flotą w firmie Richter+Frenzel

Otwierając w ubiegłym roku centrum logistyczne w Reichertshofen w Bawarii niedaleko Ingolstadt, Richter+Frenzel nie tylko się rozrósł, ale również na nowo zdefiniował. Na miejscu widać przyszłościowe podejście: hala magazynowa ma powierzchnię ok. 30.000 m2, kolejne 30.000 m2 to magazyn zewnętrzny, w razie potrzeby teren może zostać jeszcze powiększony. Dostawy wyjeżdżają stąd kilka razy dziennie.

Content msc richter frenzel 02

W promieniu 50 km wokół czterech centrów logistycznych na terenie Niemiec Richter+Frenzel obsługuje place budowy, zakłady usługowe, dużych klientów, jak również własne centra dystrybucji i odbioru. Do grona klientów 170 oddziałów z całych Niemiec należy 40.000 partnerów z branży sanitarnej, grzewczej, klimatyzacji oraz robót podziemnych. „Od zamówienia do dostawy mija maksymalnie 24 godziny”, mówi Zweimüller, który dokładnie wie, że zadowolenie klienta w tej branży zależy od sprawnej logistyki.

Kiedy Emil Richter i Ernst Frenzel zakładali w roku 1895 r. hurtownię materiałów do instalacji kanalizacyjnych, gazowych i wodociągowych, ich oferta obejmowała umywalki, wanny i złączki rurowe. Sprzedażą i dostawą zajmowało się wówczas dziesięciu pracowników. Richter+Frenzel pozostało do dnia dzisiejszego firmą rodzinną – nawet jeśli całkowicie innych rozmiarów. Numer dwa wśród niemieckich hurtowników artykułów sanitarnych i instalacyjnych zatrudnia obecnie 3.900 pracowników. „Niezawodność wobec dostawców, klientów i pracowników pozostała do dzisiaj. Pozwala ona na dobre przygotowanie się na przyszłość”, mówi Zweimüller, który sam pracuje w Richter+Frenzel od prawie 20 lat.

Content msc richter frenzel 04

Nowy we flocie: Nowy Actros jest jedną z tylko kilku ciężkich ciężarówek we flocie. Za regionalne dostawy w Richter+Frenzel odpowiada Atego.

„Funkcje online oraz udostępniane raporty pomagają nam zyskać szybką orientację w naszej flocie pojazdów. A aplikacja wspiera kierowcę w znajdowaniu najkorzystniejszej stacji benzynowej.”

Marcus Zweimüller
Content msc richter frenzel 06

Godna zaufania: Kay Otte (l.) doradza Marcusowi Zweimüllerowi, kierownikowi ds. zarządzania flotą w Richter+Frenzel, we wszystkich sprawach związanych z Mercedes ServiceCard.

Na niezawodność Richter+Frenzel stawia również we flocie. Około 90 procent ciężarówek to pojazdy Mercedes‑Benz, głównie Atego do transportu dystrybucyjnego i kilka Actrosów. Od roku 2003 firma korzysta z karty Mercedes ServiceCard, a wraz z nią z usługi uiszczania opłat drogowych UTA i bezgotówkowego tankowania na stacjach tej sieci obejmującej ponad 50.000 punktów na terenie Europy. „Obie rzeczy funkcjonują absolutnie niezawodnie”, mówi Zweimüller. „Funkcjonalności online oraz raporty pomagają nam szybko uzyskać ogólny obraz naszej floty. A aplikacja pomaga kierowcy wyszukać stację z najniższymi cenami.”

Najczęściej sprzedawanym artykułem z oferty jest prawdziwy klasyk: zawór kątowy. Dzięki zmyślnej logistyce i niezawodnej flocie rocznie trafia ich do klientów Richter+Frenzel 400.000 sztuk.

Zdjęcia: Matthias Aletsee

W górę