Ponad 2.300 używanych samochodów ciężarowych rocznie znajduje nowego właściciela dzięki TruckStore Erfurt. Sprawdzona jakość, wsparcie znanego serwisu Mercedes-Benz Trucks – i sprzedawane z taką samą pasją jak nowe samochody ciężarowe.
Transport Magazine
Najlepsza lokalizacja.
Z wizytą w największym TruckStore w Europie.
Let’s talk about Trucks.
Wciąż pamięta każdą pojedynczą ciężarówkę. „Ta trafiła do firmy zajmującej się gospodarką odpadami, ta do Nadrenii Północnej-Westfalii. A tą sam zaprowadziłem do klienta!” Zdjęcie, na którym Jochen Deppe pokazuje pojazdy z serii SK pochodzi z 1996 roku – są to pierwsze pojazdy, które 55-latek sprzedał w Erfurcie.
Gdy tego rodowitego mieszkańca Westfalii zapytano wtedy, czy chciałby założyć oddział w Turyngii, podjął wyzwanie i rozpoczął działalność z jednym współpracownikiem i kontenerem biurowym. Erfurt, wówczas jeszcze znany jako Centrum Samochodów Używanych Pojazdów Użytkowych (NGC), został otwarty w listopadzie 1996 roku jako najmniejszy oddział w Niemczech.
„Lokalizacja jest wprost idealna: dokładnie w samym centrum Niemiec. Łatwo do nas dojechać z całego kraju.”
Dziś klienci w TruckStore Erfurt mogą spodziewać się zupełnie innych warunków. Niedaleko skrzyżowania autostrad A4 i A71, na wiosnę 2021 roku powstanie obiekt o powierzchni 160.000 metrów kwadratowych. „Mamy możliwość dystrybucji 4.000 do 6.000 pojazdów rocznie. Tym samym staliśmy się największym TruckStore w Europie”, mówi Marco Hubbe, kierownik oddziału. „Lokalizacja jest idealna: dokładnie w samym centrum Niemiec. Łatwo do nas dojechać z całego kraju. Jesteśmy również bardzo dostępni dla naszych klientów w Europie Wschodniej”, mówi Hubbe w odniesieniu do działalności zagranicznej.
Duży wybór.
W części zewnętrznej do dyspozycji zainteresowanych jest szeroka gama różnych kolorów, silników i nadwozi. W razie potrzeby sprzedawcy służą pomocą przy wyborze odpowiedniego pojazdu.
Dokładne kontrole.
Niezależni eksperci sprawdzają przydatność do ruchu drogowego każdego sprzedawanego pojazdu. Wszelkie wykryte usterki są rejestrowane i usuwane. Następnie pojazdy poddawane są szczegółowej kontroli technicznej. Przeprowadzane są zaplanowane przeglądy, usuwane są usterki wizualne i sprawdzane pierwsze oznaki zagrażającej usterki.
Uzyskaj informacje o pojeździe online.
Każdy pojazd w części zewnętrznej jest wyposażony w kod QR. Zainteresowani mogą w ten sposób wygodnie odczytać najważniejsze informacje natychmiast na swoim smartfonie.
Witamy w TruckStore Erfurt.
W budynku głównym pracownicy działu sprzedaży witają zainteresowanych i klientów.
Punkt kontaktowy.
W budynku głównym spotykają się pracownicy działu technicznego, sprzedaży i zaopatrzenia.
Dostawa sprzedanych pojazdów.
Po wszystkich przeglądach technicznych i regeneracji, pojazdy czekają na odbiór przez nowych właścicieli. Na życzenie dostarczane są również samochody ciężarowe.
Przeżycie jak z nowym samochodem.
Klient zapisał się na popołudnie, aby zapoznać się ze swoim nowo zakupionym Actrosemem. Jochen Deppe zapina kurtkę softshellową, podnosi kołnierz i pozwala podnieść się zwijanym drzwiom hali dostaw. Na plecach jego kurtki znajduje się napis „Let’s talk about Trucks” – to slogan, którym sprzedawca Deppe kieruje się w życiu.
Ciągnik czeka już w hali – wypolerowany, ze świeżym przeglądem ogólnym i kontrolą bezpieczeństwa. „Dla nas ważne jest, aby przekazanie pojazdu i zapoznanie się z nim odbywało się w taki sam sposób, jak w przypadku nowego pojazdu”, mówi Deppe, który ukończył studia inżynierskie, a ciężarówki stały się jego pasją. „Ludzie często mówią o zawodzie i powołaniu – na pewno zgadza się to w moim przypadku”. Mówi, że jest dla niego ważne, aby poświęcać czas swoim klientom – czy to kupującym, czy sprzedającym. „W sektorze samochodów ciężarowych liczy się zaangażowanie. Jeden z moich pierwszych klientów kupuje u mnie do dziś”.
„Dla nas ważne jest, aby przekazanie pojazdu i zapoznanie się z nim odbywało się w taki sam sposób, jak w przypadku nowego pojazdu.”
Najwyższe standardy jakości.
Jochen Deppe i jego dziesięciu współpracowników przyjmują zakupy, wymiany i zwroty leasingu z całych Niemiec. Po przybyciu nowego samochodu ciężarowego przeprowadzana jest kontrola techniczna i rejestrowane są dane. 14 bram rolowanych w nowej hali dostaw zapewnia dostęp do stanowisk, na których wszystkie pojazdy są poddawane są szczegółowym testom. Drobne naprawy wykonywane są natychmiast; w przypadku remontów TruckStore współpracuje z warsztatami z sieci serwisowej. Na terenie zakładu znajduje się również akredytowane centrum kontroli z stanowiskiem do badania hamulców.
Odpowiedzialny za to jest zespół mistrza mechanika Nico Schlee. Podobnie jak Jochen Deppe, pan Schlee jest również człowiekiem pierwszej załogi. Od 1998 roku obydwaj współpracują pod jednym dachem. Dzięki nim, zgodnie z najwyższymi standardami jakości, każdy nabywca używanego samochodu ciężarowego dowolnej marki może być pewien, że pojazd jest w doskonałym stanie. Nabywcy mają możliwość wybrać opcję szerokiej gwarancji na pojazdy Mercedes-Benz. Mogą też zdecydować się bezpośrednio na pojazd z oznaczeniem Mercedes-Benz Certified.
To właśnie oferuje Mercedes-Benz Certified.
Prawdziwa obietnica jakości: Samochody ciężarowe z certyfikatem Mercedes-Benz Certified, sprawdzone pod względem technicznym zgodnie z wyśrubowanymi i jednolitymi standardami, zapewniają nabywcy wysoki stopień bezpieczeństwa planowania. Znak ten przyznawany jest wyłącznie pojazdom, które mają nie więcej niż pięć lat i przejechały 500.000 kilometrów. Certyfikat Mercedes-Benz Certified potwierdza ponadto nabywcy, że pojazdy mogą jeździć bezobsługowo przez co najmniej trzy miesiące lub co najmniej 20.000 kilometrów (samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej do 12 ton) lub 30.000 kilometrów (samochody ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej od 12 ton) i że w tym okresie nie są wymagane ustawowe przeglądy. Stałym elementem zobowiązania do jakości jest 12-miesięczna gwarancja na układ napędowy. Obowiązuje ona w całej Europie, bez ograniczenia przebiegu i bez udziału własnego. Dla wybranych modeli dostępna jest nawet gwarancja na układ napędowy obowiązująca 24 miesiące.
W 2020 roku Jochen Deppe i jego koledzy sprzedali ponad 2.400 samochodów ciężarowych w całej Europie. „I to w starej lokalizacji” – mówi kierownik oddziału Hubbe – „nie mieliśmy tam nawet zbliżonej wydajności, jaką oferuje nam ten nowy budynek”. Dobre warunki na rok bieżący i lata następne. „Trudno sobie wyobrazić, że zaczynaliśmy od 150 ciężarówek”, mówi Jochen Deppe, kręcąc głową i odbierając kluczyki do Actrosa, który jest gotowy do wydania. A potem robi to, w co wkłada całe swoje serce i duszę od ponad 25 lat: sprzedaje ciężarówkę.
Zdjęcia: Christoph Börries, TruckStore