O multitalento em caso de catástrofe

Num mundo marcado pelo avanço das mudanças climáticas, a proteção civil enfrenta uma tarefa hercúlea. Tem de responder a um amplo leque de situações de emergência – desde incêndios florestais até cheias. Para isso são indispensáveis veículos de intervenção multifuncionais.

Isso ficou especialmente dramático com a catástrofe das cheias no vale do Ahr, no verão de 2021. Não só aí, também noutros locais na Renânia do Norte‑Vestfália e na Renânia‑Palatinado, as inundações causaram danos devastadores.

No serviço de proteção civil de Hesse foi reconhecida a necessidade urgente de veículos de intervenção multifuncionais. O Ministério do Interior, da Segurança e da Proteção da Pátria encarregou-se de dotar cada um dos 21 distritos e das cinco cidades independentes — 26 no total — com um Unimog U 5023 altamente apto para terrenos difíceis. Como veículo de logística para proteção civil (GW-L KatS), os Unimog devem contribuir para que se possa reagir adequadamente a futuros cenários de crise.

Prestar ajuda eficaz – mesmo em condições extremas. É isso que caracteriza o Unimog. "Os Unimog com grande capacidade todo-o-terreno são construídos de forma tão robusta que os bombeiros podem aproximar-se o mais possível do local do incidente, para evitar o pior", esclarece Hajo Brunsiek, gestor de segmento de bombeiros na Mercedes-Benz Special Trucks.

Em incêndios florestais, por exemplo, as equipas de intervenção normalmente conseguem avançar até ao foco do incêndio. Isso é possível graças ao pacote de proteção contra calor instalado de fábrica. Protege o Unimog com um revestimento especial de todas as linhas importantes contra danos.

No caso de uma inundação, o Unimog pode mesmo vadear correntes com até 1,2 m de profundidade. As célebres características do Unimog – tração integral com bloqueios de diferencial, eixos de portal com grande altura ao solo, extraordinária capacidade de torção e baixo centro de gravidade – tornam este veículo multifunções praticamente imparável. E isso com uma massa máxima autorizada respeitável de 14,5 t.

Para a Proteção Civil de Hesse, o maior trunfo do Unimog é, porém, a combinação de capacidade todo-o-terreno e elevada flexibilidade.

O conceito do veículo dos 26 GW-L KatS foi implementado em conjunto com a empresa Eggers Fahrzeugbau GmbH, por sua vez certificada como Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner. Caracteriza-se por uma configuração modular que permite adaptar o Unimog ao seu âmbito de intervenção num curto espaço de tempo. Assim, o Unimog pode ser utilizado não só em incêndios e inundações, mas também como veículo de evacuação ou — com plataforma e guindaste de carga — como uma potente unidade logística.

Além de um reboque com um módulo de evacuação e de proteção contra inundações da Goebel Fahrzeugbau, as equipas móveis de proteção contra catástrofes estão ainda equipadas com um módulo de proteção contra incêndios florestais da Brandschutztechnik Görlitz. Acrescentam-se um guincho frontal do tipo HPC HY K5/B FW e uma plataforma de carga da Eggers Fahrzeugbau.

Com o guindaste Palfinger fixo do tipo PK 12.501 SLDA montado atrás da cabina, as fixações integradas para contentores ISO e os chamados reboques especiais de logística (SDAH-L), torna-se possível uma rápida troca de módulos mesmo em terreno. "Aí onde veículos com carregador intercambiável já não podem ser utilizados", como salienta Hajo Brunsiek.

"Do ponto de vista técnico, queremos, enquanto fabricante de veículos, possibilitar o maior número possível de utilizações diferentes, para que as forças possam atuar de forma flexível e com total confiança nas características dos veículos no local", explica o perito em bombeiros da Mercedes-Benz Special Trucks.

Os veículos multifuncionais serão estacionados em todos os 26 distritos e nas cidades independentes do estado de Hesse. Assim, o Ministério do Interior garante que os corpos de bombeiros municipais disponham das capacidades especiais do Unimog, que elevam a assistência a catástrofes em todo o estado e entre estados a um novo patamar.

As equipas de intervenção dos respetivos locais serão familiarizadas, em formações especiais, com as possibilidades e particularidades das operações fora de estrada com o Unimog. Como parceiro do projeto do estado de Hesse participa também a Representação Geral do Unimog KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG, de Limburg.

Projeto realizado com a representação geral Unimog KBM Motorfahrzeuge GmbH & Co. KG