Conforto extremo

Na paisagem agreste e inóspita dos Altos Alpes austríacos, os engenheiros da Mercedes-Benz Special Trucks enfrentam uma tarefa monumental: equipados com um total de três Unimog porta-equipamentos, apoiam a empresa concessionária local, a Großglockner Hochalpenstraßen AG, na limpeza do passo de montanha – e testam simultaneamente a sua tecnologia mais avançada.

As condições durante a operação são implacáveis. A 2.500 m de altitude as equipas lutam contra a neve nova que se vai acumulando constantemente – com um risco acrescido de avalanches, acompanhadas por condições de visibilidade miseráveis. Mas os Unimog, equipados com o sistema de comando UNI-TOUCH®, não se deixam deter por essas condições adversas.

Com o Unimog porta-equipamentos, a estrada alpina que liga os estados austríacos de Salzburgo e Caríntia encontra o seu mestre. E não só nos serviços de inverno. Porque o multitalento da casa Daimler Truck está pronto para intervenção durante todo o ano.

Graças ao seu chassis robusto e à grande altura ao solo proporcionada pelos eixos pórticos, o Unimog desloca-se sem esforço mesmo em terrenos difíceis. A tração integral permanente e os bloqueios dos diferenciais em ambos os eixos garantem uma tração ótima, a utilização de pneus simples e o sistema de regulação da pressão dos pneus TireControl plus permitem a adaptação a superfícies normalmente intransitáveis.

Com uma velocidade máxima de até 89 km/h, o Unimog também é rápido na estrada. Mas o que torna o porta-equipamentos um verdadeiro polivalente são as mais de 1.000 diferentes possibilidades de montagem e instalação de implementos nas suas quatro interfaces normalizadas. O seu comando é facilitado pelo sistema de operação UNI-TOUCH®.

O sistema de comando eleva o conforto e a eficiência para o próximo nível. A consola central deslizante com um grande ecrã tátil e botões com atribuição individual permite um controlo intuitivo dos implementos.

O joystick adaptado à ergonomia da mão direita está disponível como equipamento opcional para a operação profissional dos aparelhos. Pode ser encaixado no apoio de braço direito do condutor e do passageiro ou, em posição de estacionamento, no compartimento de arrumação. Estas melhorias ergonómicas, juntamente com uma navegação de menus fácil de utilizar, asseguram que todos os implementos possam, no futuro, ser operados de forma mais eficiente e, assim, mais económica através do UNI-TOUCH®. Foi exatamente isso que a equipa no Großglockner demonstrou.

O joystick adaptado à ergonomia da mão direita está disponível como equipamento opcional para a operação profissional dos aparelhos. Pode ser encaixado no apoio de braço direito do condutor e do passageiro ou, em posição de estacionamento, no compartimento de arrumação. Estas melhorias ergonómicas, juntamente com uma navegação de menus fácil de utilizar, asseguram que todos os implementos possam, no futuro, ser operados de forma mais eficiente e, assim, mais económica através do UNI-TOUCH®. Foi exatamente isso que a equipa no Großglockner demonstrou.