Em 1970, Sascha Bee nasce e, no mesmo ano, o seu pai compra um LP 811, cujo som o acompanha desde então.

A bicicleta também serve para entregar limonadas. O que August e Josefine Bee revelaram: Em 1934, o casal fundou uma empresa e produziu a sua própria bebida gaseificada, de marca «Metrogold». O sucesso rapidamente se instalou e a bicicleta veio, assim, manifestar‑se um meio de transporte do passado: ainda ao longo desse ano, a produção aumentou para até 1.500 garrafas por hora. Desde então, Getränke Bee tem sido uma grande referência na área de Esslingen no que toca a bebidas refrigerantes.

O negócio permaneceu na família e é gerido por Enkel Sascha Bee há anos. E, ainda hoje, ele gosta imenso de estar ao volante do LP 811, que pertence à frota da empresa desde o seu lançamento em 1970. Bee não partilha só o facto de o seu veículo ser um vintage, mas também as muitas memórias que lhe estão associadas – quando criança acompanhava o seu pai nas suas viagens à volta de Esslingen, na Suábia.

Este foi entregue com caixa aberta que, no início da década de 80, teve de ser convertida numa câmara fechada para transportar bebidas. Por alturas de 1988: Sascha Bee tira a carta de condução e faz a sua primeira experiência ao volante do camião de 7,5 toneladas. Em meados dos anos 90, a família Bee dá algum descanso ao seu LP. Em vez de utilizá‑lo como transporte para fazer a distribuição local e regional, é utilizado, a partir de agora, para fins promocionais com sistema de toldo e serviço de bebidas, tornando‑se um elemento atrativo em eventos.

Em 2010, optou‑se por dar uma pausa provisória ao clássico; durante alguns anos, só esteve em segundo plano. Até que Sascha Bee optou pela restauração completa. Ele não queria perder o seu leal companheiro: «Quando estou sentado ao volante, as memórias dos muitos quilómetros feitos por Esslingen e Estugarda vêm ao de cima. Uma hora a viajar no LP e fico logo outro», diz Bee.

Motivo suficiente para só ele conduzir o LP 811 – afinal, todos protegemos aquilo a que damos valor e nos é caro. Muito embora haja aqui uma exceção. Porque, entretanto, a próxima geração dos Bee prepara‑se para tirar a carta de condução e aguarda com expectativa a primeira viagem ao volante deste verdadeiro clássico.