Poate eActros 600 să convingă adevărații șoferi de camion?

Este posibilă operarea unei flote în proporție de 80% electric? Compania Logistik Schmitt din Bietigheim spune: da. Prin urmare, în calitate de partener de testare al Mercedes-Benz Trucks, compania se confruntă zilnic cu noi provocări ale electromobilității, de la infrastructură și costuri până la scepticismul șoferilor. Iar acesta este destul de mare.

Prea puține stații de încărcare, o autonomie prea mică și o experiență de condus care pur și simplu nu se apropie de cea a unui diesel adevărat – preocupările șoferilor sunt diverse. Un camion cu baterie pur și simplu nu este același cu un motor diesel adevărat. Pe acela îl poți mirosi, auzi și simți – și pentru mulți, asta face ca condusul unui camion să fie atât de interesant. Prin urmare, compania speră să-i convingă chiar și pe cei mai mari fani ai motoarelor diesel de noua tehnologie, organizând un curs de conducere cu noul eActros 600. Atmosfera dinaintea primei călătorii este de suspans, dar și de scepticism. Mulți se întreabă dacă eActros 600 reprezintă într-adevăr viitorul. Majoritatea cred că: nu.

După instruire, atmosfera este relaxată și entuziasmată, deoarece modelul eActros 600 a făcut câteva surprize. Începe cu autonomia. La modelul eActros 600, aceasta este de 500* kilometri fără reîncărcare, ceea ce înseamnă că puteți parcurge cu adevărat distanța. Și deoarece Logistik Schmitt și-a înființat propria infrastructură de încărcare în locațiile sale, nimeni nu trebuie să-și facă griji că nu își pot finaliza cursele. Șoferii sunt uimiți cel mai mult de liniștea din zona șoferului. Ceea ce îi surprinde și mai mult este că le place. Deplasarea cu eActros li s-a părut mult mai relaxantă decât credeau și nu au simțit atât de mult lipsa zumzăitului obișnuit de sub scaun. Dimpotrivă – unii nu vor să mai coboare! Ceea ce le place tuturor cel mai mult este senzația performantă de condus. Deși este plăcut și silențios în cabina șoferului, sistemul de propulsie al eActros 600 oferă o putere suplimentară de până la 600 kW (aprox. 815 CP)

Unii șoferi sunt atât de entuziasmați de eActros 600 după instruire, încât nu mai vor să se întoarcă la motorină. Un şofer și-a amânat chiar și vacanța, pentru a fi sigură că va putea să-și efectueze cursa cu noul eTruck. Puteți afla ce au de spus șoferii de la Logistik Schmitt despre eActros 600 făcând clic pe videoclip.

Doriți mai multe informații interesante? Aflați mai multe despre modul în care Logistik Schmitt face față provocărilor electromobilității și definește viitorul transportului împreună cu noi, în noua serie „Electrified”. Redați acum!