Etichetă anvelope.

Informații cu privire la marcajul anvelopelor

Etichetă anvelope.

Eticheta anvelopei vă oferă cele mai importante informații despre noua dvs. anvelopă – de la eficiența consumului de combustibil până la adecvarea pentru iarnă. Aici veți găsi tot ce trebuie să știți pentru a face alegerea corectă.

Imaginea reprezintă o etichetă UE pentru anvelope cu titlul „ENERG” și un simbol de fulger. Acesta conține două scale colorate de la A (verde) până la E (roşu) pentru eficiența combustibilului (stânga) și aderența pe carosabil umed (dreapta). Această anvelopă fiind evaluată cu C, respectiv D. Mai jos sunt prezentate datele privind clasa externă de zgomot la rulare („XY dB” și „ABC”), aderența la zăpadă și la gheață (pictograme) și un număr („2020/740”). În partea de sus este prevăzut loc pentru numele furnizorului, dimensiunea anvelopei și marcajul anvelopei, precum și un cod QR.

Criterii de evaluare

Începând cu luna mai 2021, eticheta anvelopei vă oferă indicații importante cu privire la rentabilitatea, siguranța și profilul de utilizare al anvelopei dvs.1 Capul etichetei oferă informații despre denumirea exactă a anvelopei, precum și dimensiunea anvelopei, indicele de capacitate portantă și categoria de viteză.2 Simbolurile de mai jos vă informează despre eficiența combustibilului, aderența pe carosabil umed, emisiile de zgomot și adecvarea pentru iarnă.

Imaginea reprezintă două simboluri negre pe fundal alb. În stânga se poate vedea o anvelopă cu profil. În partea dreaptă se află un simbol stilizat de benzinărie cu o picătură și un fulger, care indică benzină și electricitate ca opțiuni de combustibil.

Eficiența consumului de combustibil

Cu cât rezistența la rulare este mai mică, cu atât consumul de combustibil este mai mic. Clasificarea variază de la A (cea mai bună eficiență) la E (cea mai slabă valoare) și se bazează pe rezistența la rulare determinată.3 Iar cu presiunea în anvelope reglată corect, economisiți și combustibil.

O anvelopă neagră este reprezentată în profil, lângă picătura de apă stilizată. Deasupra anvelopei plutește un nor negru, din care cade ploaie. Imaginea simbolizează aderența unei anvelope în condiții umede sau ploioase.

Aderență umedă

Aderența anvelopei pe carosabil umed este un aspect important al siguranței. Valorile bune înseamnă căi de frânare mai scurte. De aceea se verifică aderența la umiditate4 și se documentează cu clasele A (cea mai bună valoare) până la E (cea mai slabă valoare).
Ca regulă de bază: Siguranța la rulare depinde în principal de propriul stil de conducere. Vă rugăm să țineți cont în permanență de distanța de oprire pentru o eventuală manevră de frânare și să verificați regulat presiunea aerului din anvelope.

Imaginea reprezintă un profil negru al anvelopei lângă un simbol de difuzor stilizat, din care ies unde sonore. În simbolul difuzorului apare „XY dB”, iar sub difuzor sunt dispuse literele „ABC”. Aceasta indică un marcaj al intensității sonore a anvelopei în decibeli și o clasificare a emisiilor zgomotului.

Zgomot extern la rulare

Gradul de zgomot al unui autovehicul în trecere perceput de ceilalți participanți la trafic este influențat și de zgomotul de rulare al roților. Eticheta oferă informații despre acesta prin intermediul valorii de măsurare5,6 în decibeli (dB) și clasele A (cea mai bună valoare) până la C (cea mai slabă valoare).

Un triunghi negru, care amintește de o pictogramă montană, poate fi văzut pe un fundal alb. În interiorul triunghiului se află un vârf de munte stilizat cu o linie zimțată și linii paralele, înclinate dedesubt, care pot reprezenta zăpada sau stâncă. Întregul simbol are un aspect minimalist și poate reprezenta sporturi montane, activități în aer liber sau alte activități similare.

Aderență la zăpadă

În condiții de drum pe timp de iarnă, anvelopele de iarnă sunt obligatorii. Acestea sunt marcate cu simbolul fulgului de zăpadă.7
Atenționare: Adaptați întotdeauna viteza și stilul de conducere la condițiile rutiere și meteo. Indiferent de anvelope, potențialul de pericol pe drumurile de iarnă crește – deci conduceți întotdeauna cu deosebită atenție.

Imaginea reprezintă un simbol montan stilizat cu un fulg de zăpadă în centru. Muntele este reprezentat printr-o linie neagră simplă, care indică vârfuri triunghiulare. Fulgul de zăpadă din interior este, de asemenea, negru și sporește asocierea cu condițiile de iarnă sau cu climatul rece. Simbolul poate fi adecvat pentru anvelope de iarnă, sporturi de iarnă sau în general pentru frig.

Anvelope pentru gheață

Anvelopele speciale pentru gheață sunt concepute pentru șosele înghețate și pot fi recunoscute după simbolul ghețarului.8 Acestea sunt concepute pentru condiții de iarnă extreme, cum ar fi suprafețele carosabile acoperite cu gheață sau cu zăpadă solidă.
Atenționare: Adaptați întotdeauna viteza și stilul de conducere la condițiile rutiere și meteo. Indiferent de anvelope, potențialul de pericol pe drumurile de iarnă crește – deci conduceți întotdeauna cu deosebită atenție.

Asigurați-vă că utilizarea anvelopelor de gheață are sens, deoarece: În condiții de iarnă mai ușoare, cum ar fi umiditatea sau temperaturile mai ridicate, anvelopele de gheață pot fi mai puțin performante în ceea ce privește aderența pe carosabil umed, manevrabilitatea și uzura.

S-ar putea să vă intereseze și:

Toate seriile constructive

Toate seriile constructive

Mai mult decât un camion.

Mai mult decât un camion

Împreună la drum.

Împreună la drum

Imaginile și textele pot include, de asemenea, accesorii sau echipări speciale care nu aparțin pachetului de livrare standard. Imaginile prezentate sunt doar cu titlu de exemplu și nu reflectă neapărat starea reală a autovehiculelor originale. Aspectul autovehiculelor originale poate fi diferit de cel din aceste imagini. Sub rezerva modificărilor. Imaginile și textele pot conține, de asemenea, tipuri, servicii de asistență, servicii și produse care nu sunt disponibile în anumite țări.

În calitate de companie cu activitate internațională, egalitatea de șanse, diversitatea, transparența și respectul fac parte din valorile fundamentale ale Daimler Truck AG. Demonstrăm acest lucru prin modul în care gândim, acționăm și comunicăm. În principiu, toți termenii selectați includ, desigur, toate genurile și identitățile.

1 Sunt excluse a) anvelopele pentru teren accidentat; b) anvelopele concepute exclusiv pentru asamblarea pe autovehicule cu prima înmatriculare înainte de 1 octombrie 1990; c) anvelopă de rezervă T; d) anvelopele cu o viteză admisă mai mică de 80 km/h; e) anvelopele pentru jante cu diametrul nominal ≤ 254 mm sau ≥ 635 mm; f) anvelopele cu dispozitive suplimentare pentru îmbunătățirea tracțiunii, de ex. anvelope cu crampoane; g) anvelopele concepute exclusiv pentru asamblarea pe autovehicule destinate exclusiv curselor; h) anvelopele uzate, cu condiția ca aceste anvelope să nu fie importate din UE.

2 Conform Regulamentului UNECE nr. 30 sau Regulamentul UNECE nr. 54 pentru anvelopele din clasele C1, C2 sau, respectiv, C3

3 Măsurată în conformitate cu anexa 6 la Regulamentul UNECE nr. 117 și cu procedura de comparare în laborator prevăzută în anexa V. la Regulamentul UE 2020/740 privind etichetarea anvelopelor în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și alți parametri

4 Clasa de aderență pe carosabil umed este determinată de valoarea caracteristică de aderență pe carosabil umed (G), care este calculată în conformitate cu anexa I., partea B nr. 2 a Regulamentului UE 2020/740 și măsurată în conformitate cu anexa 5 a Regulamentului UNECE Nr. 117.

5 Determinat în conformitate cu anexa 3 la Regulamentul UNECE nr. 117

6 Clasa de zgomot extern la rulare este determinată pe baza valorilor limită (LV) stabilite în anexa II. partea C a Regulamentului (UE) 2019/2144.

7 Performanța aderenței pe zăpadă este testată în conformitate cu anexa 7 la Regulamentul UNECE nr. 117. Dacă o anvelopă atinge valorile caracteristice minime pentru aderența la zăpadă indicate în Regulamentul UNECE nr. 117, aceasta este clasificată ca anvelopă adecvată pentru utilizarea în condiții extreme de zăpadă, iar marcajul anvelopei este completat cu pictograma „Fulg de zăpadă”.

8 Performanța de aderență la gheață este testată în conformitate cu metode fiabile, precise și reproductibile, utilizând, după caz, standarde internaționale care reflectă stadiul general recunoscut al tehnologiei.