PALMBERG produce mobilier de 100 de ani. Punctul central al producției: amenajările pentru birouri. Cu camionul Actros, acestea ajung punctual la destinație în toată Europa.

În centrul logistic la companiei PALMBERG din Schönberg este suspendat un ecran de mari dimensiuni cu harta Europei. Acolo sunt marcate toate autovehiculele aflate acum în curse pentru PALMBERG. Un marcaj verde înseamnă „conform programului”, roșu înseamnă „întârziat”. În prezent, totul este verde – pulsul angajaților rămâne calm. „Mă bucur de birou”, este sloganul producătorului de mobilier de birou și acesta pare să se și potrivească.

Mobilierul se produce de 100 de ani lângă Palmberg – care a și dat numele companiei – în Schönberg, din Mecklenburg. Pe o suprafață de producție de 25.000 de metri pătrați, își desfășoară activitatea 575 de angajați în sistem de două schimburi.

Bine administrată și de o curățenie impecabilă, incinta firmei adăpostește astăzi una dintre cele mai profitabile companii din industria germană de mobilier de birou. Istoria firmei a început în 1922 cu mobilier furniruit de sufragerie, produs în era DDR, ca sursă de valută pentru import. După căderea Zidului, comitetul de întreprindere l‑a desemnat ca director general pe inginerul Uwe Blaumann, până atunci angajat al firmei, iar acesta a reușit să conducă întreprinderea și personalul spre un viitor stabil.

Christian Zwiebelmann era încă un copil la momentul reunificării Germaniei. În vârstă de 41 de ani, el este director de departament logistic și responsabil la PALMBERG pentru planificarea curselor și întregul parc auto. Zwiebelmann își privește cu relaxare slujba stresantă: „Logistica înseamnă presiunea termenelor, organizare și improvizații – nicio zi nu seamănă cu alta. Asta e pentru mine ca sarea în mâncare.”

În hala de producție, roboții taie la dimensiuni plăci pentru mese și dulapuri – controlați cu precizie milimetrică de un așa numit ochi laser – și echipează ușile cu feronerie, frezează plăci pentru mese la cotele necesare. Praful și șpanul sunt aspirate imediat, curățenia este una demnă de un spital. Angajații aprovizionează cu materiale, controlează și monitorizează procesele de producție – derularea acestora este perfecționată.

Din cei aproape 600 de angajați, 95 sunt în prezent șoferi. Se produce exclusiv în regiune. În Schönberg și în Rehna, la 15 kilometri distanță, există opt sisteme de posturi de lucru, trei linii pentru dulapuri, precum și produse exclusive personalizate. Producția nu este de neglijat: Build to order – așadar producție pe comandă – zilnic 700 de birouri, 800 de dulapuri de birou, 300 de module de birou, trei mese de recepție și circa 500 de alte elemente pot părăsi hala.

Cadrele meselor se asamblează cu plăcile finisate numai cu puțin timp înainte de încărcare. „La fel ca în cazul producției de automobile, vorbim despre un „mariaj”, explică Zwiebelmann procedurile.

În hala de montaj sunt pereții de dulapuri, mesele și modulele se reunesc. Trei linii de producție se întâlnesc aici pentru finisajul final. Gata montate și pregătite, toate merg apoi pe suprafețele de încărcare ale camioanelor Actros verde cu alb. Totul se transportă direct la client și se montează la fața locului de către angajații PALMBERG. Ambalaje aproape că nu există: aproape totul se protejează cu pături pentru mobilier. Acestea revin apoi din nou la Palmberg și sunt imediat pregătite pentru următoarea cursă. La circa 5.500 de curse și 23.000 de livrări anul trecut, pe lângă aspectul ecologic, acesta este și unul de scădere a costurilor.

Mergem acum împreună cu Christian Zwiebelmann afară, în fața halei de producție. „Faptul că pe ecranul nostru se află atâtea puncte verzi se datorează și camioanelor Actros.” Spune asta și arată puținele autovehicule care nu sunt momentan în cursă: „Aceste camioane sunt acum pregătite pentru cursele de noapte. Teoretic, cu cele 25 de camioane ale noastre, înconjurăm anual Pământul de 150 de ori, așa că avem nevoie de un parc auto de top.” Pentru că montajul final face parte din serviciul prestat, șoferii circulă mereu în echipe de câte doi. „Livrăm în toată Germania și în plus și în Austria, Elveția și țările Benelux. De aceea, pentru noi, modelul Actros 1842 GigaSpace este prima alegere. Cabina mare a camionului Actros asigură suficient spațiu pentru doi șoferi.”

Criterii importante pentru PALMBERG la achiziționarea camioanelor Actros sunt însă și caracteristicile de siguranță ale acestora. Zwiebelmann: „Pentru că livrăm preponderent către firmei și autorități, efectuăm multe manevre și deplasări în zone urbane și apreciem ajutorul oferit de sistemele de asistență Mercedes‑Benz.” Christian Zwiebelmann a experimentat personal până acum asistentul la frânarea de urgență Active Brake Assist 5, în timpul unei curse de probă: „Modul în care camionul Actros decelerează de la 80 la zero este pur și simplu impresionant!”