Автомобиль трогается с места легко и без промедления – эту мощность можно почувствовать сразу, так как все компоненты трансмиссии Actros идеальным образом настроены на совместную работу. Для высокой рентабельности эксплуатации и выдающейся динамики вождения.

Actros
Технология привода
Привод с превосходной настройкой
Удовольствие от управления автомобилем и рентабельность эксплуатации
Обзор преимуществ.
- Невероятная динамика движения за счет идеально согласованной конфигурации трансмиссии и двигателей
- Система Mercedes PowerShift 3 с режимами переключения передач и дополнительными функциями для различных условий эксплуатации
- Точный выбор передачи в зависимости от дорожной ситуации
- Гипоидный задний мост со сниженными потерями на трение
- Широкий выбор передаточных чисел главной передачи и вариантов коробок передач
Mercedes PowerShift 3.
Превосходная динамика, простота управления и низкий расход топлива: автоматизированная 12-ступенчатая трансмиссия обеспечивает точный выбор необходимой передачи, быстроту переключения, высокий комфорт вождения и оптимальный расход топлива. «Экономичный» (economy) режим вождения обеспечивает значительную экономию топлива, а «мощный» (power) режим придает грузовику дополнительную динамику на дороге. Программа движения в составе колонны включается при активации режима «флот» (fleet). Mercedes PowerShift 3 обеспечивает быстрое включение задней передачи, а высокое передаточное число шестерён позволяет легко маневрировать задним ходом. Грузовик начинает движение гораздо более плавно благодаря режиму малого хода.
Программы вождения Actros
Грузовики Actros имеют три встроенные программы вождения: экономичную, сбалансированную и повышенной мощности, одну из которых можно активировать при совершении покупки. Различные режимы повышают комфорт и эффективность вождения.
Экономичная программа вождения
Эта программа вождения может быть активирована по желанию и обеспечивает особую экономию топлива.
Гипоидный задний мост
Низкие потери на трение, низкое потребление топлива, очень тихая работа и, следовательно, высокий комфорт при вождении являются ключевыми характеристиками этого моста. 13-тонный гипоидный задний мост оснащён механизмами блокировки дифференциала, дисковыми тормозами с внутренним воздушным охлаждением, а также датчиком температуры масла, который собирает данные для системы технического обслуживания.