Arocs до 250 тонн
Наши грузовые автомобили

Arocs до 250 тонн

Arocs с полной массой автопоезда до 250 тонн устанавливает новые стандарты в сфере перевозок тяжеловесных грузов с точки зрения комфорта, мощности и универсальности автомобиля.

Arocs с полной массой автопоезда до 250 тонн устанавливает новые стандарты в сфере перевозок тяжеловесных грузов с точки зрения комфорта, мощности и универсальности автомобиля. На первый взгляд, в каждой поездке и в перерывах.

Автомобиль Arocs с полной массой автопоезда до 250 тонн был разработан специально для транспортировки сверхтяжелых и негабаритных грузов. Благодаря своим кабинам он предлагает идеальный комфорт в работе и отдыхе, которое Вам необходимы для перевозок тяжеловесных грузов.

Обзор преимуществ.

  • Мощные 6-цилиндровые рядные двигатели соответствуют всем требованиям в сфере перевозок тяжелых грузов
  • Задняя система охлаждения1 для длительной эксплуатации двигателя и ретардера
  • Износостойкая турбомуфта-ретардер1 для экстремальных нагрузок при трогании с места и перестроении
  • 16-ступенчатая система автоматического переключения передач Mercedes PowerShift 31
  • Специальные режимы движения и целенаправленно подключаемые режимы движения и дополнительные функции
  • Высокая ориентация на эксплуатацию благодаря различным седельно-сцепным устройствам и монтажным пластинам, а также сверхмощным муфтам1 спереди и сзади для буксирных и толкающих сцепок
  • Прочные задние мосты с несущей способностью до 13 т

Широкий выбор вариантов комплектации и модификаций, предлагающих оптимальную конфигурацию автомобиля для практически для любой задачи, обеспечивает максимальную универсальность и точную специализацию автомобиля.

Hotspot module

Пневморесивер1

Большой объем воздуха для частого использования при торможении большегрузного автопоезда

Задняя система охлаждения1

Интегрированная система для оптимального охлаждения в режиме работы двигателя и в режиме тормоза-замедлителя

Лестница и выступ для прохода вдоль кузова1

Для комфортного и безопасного перемещения по раме автомобиля

Топливный бак1

Алюминиевый топливный бак объемом 900 л для максимального запаса хода

Система выпуска ОГ Euro VI

Система выпуска ОГ Euro VI

Передний поддерживающий мост1

8 т, с гидравлическим управлением и пневмоподвеской

Седельно-сцепное устройство 88,9 мм (3,5") и механизм регулировки его смещения1

Для индивидуальной установки длины автопоезда и оптимального распределения осевой нагрузки

Опорная панель полуприцепа1

Предотвращает повреждения рамы и задней поперечины рамы

Тягово-сцепное устройство сзади1

Монтируется на кронштейне тягово-сцепного устройства для большегрузных перевозок. Соединительные элементы прицепа расположены сбоку

Боковая облицовка с воздухозаборниками охлаждающего воздуха1

Для оптимальной подачи охлаждающего воздуха

Тягово-сцепное устройство спереди1

Усиленный передний кронштейн подвески оборудован многозевным сцепным устройством. Кроме того, можно установить тягово-сцепное устройство для большегрузных перевозок Rockinger

Выносливый привод с мощными, надежными двигателями Евро VI, системой автоматического переключения передач Mercedes PowerShift 3 и турбомуфтой с функцией ретардера оптимально отвечает требованиям в сфере большегрузных перевозок. И чтобы эту колоссальную мощь можно было полноценно использовать, мы оснастили Arocs с полной массой автопоезда до 250 тонн шасси, подвеской и рамой особо прочной конструкции, которые точно переносят эту мощь на дорогу даже при максимальной нагрузке.

[1] Опция.