Informacije o označevanju pnevmatik
Oznaka na pnevmatiki.
Na oznaki na pnevmatiki imate najpomembnejše informacije o vaši novi pnevmatiki - od učinkovitosti porabe goriva do primernosti za zimo. Tukaj boste našli vse, kar morate vedeti za pravilno izbiro.
Kriteriji ocenjevanja
Od maja 2021 oznaka na pnevmatiki daje pomembne napotke o ekonomičnosti, varnosti in profilu uporabe vaše pnevmatike.1 Glava nalepke vsebuje informacije o natančni oznaki pnevmatike ter velikosti pnevmatike, indeksu nosilnosti in hitrostnem razredu.2 Simboli pod njo vas obveščajo o učinkovitosti porabe goriva, oprijemu na mokri cesti, emisijah hrupa in primernosti za zimo.
Izkoristek goriva
Manjši kot je kotalni upor, manjša je poraba goriva. Klasifikacija sega od A (najboljša učinkovitost) do E (najslabša vrednost) in temelji na ugotovljenem kotalnem uporu3. S pravilno nastavljenim tlakom v pnevmatikah dodatno prihranite gorivo.
Oprijem na mokrem vozišču
Oprijem pnevmatike na mokrem vozišču je pomemben varnostni vidik. Dobre vrednosti pomenijo krajše zavorne poti. Zato se testira oprijem na mokrem vozišču4 in dokumentira z razredi od A (najboljša vrednost) do E (najslabša vrednost).
Načeloma velja: Varnost vožnje je v veliki meri odvisna od lastnega načina vožnje. Vedno upoštevajte poti zaustavljanja za morebitne zavorne manevre in redno preverjajte zračni tlak v pnevmatikah.
Zunanji kotalni hrup
Na to, kako glasno drugi udeleženci v prometu zaznajo mimo vozeče vozilo, vpliva tudi hrup koles. Oznaka navaja izmerjeno vrednost5,6 v decibelih (dB) in razrede od A (najboljša vrednost) do C (najslabša vrednost).
Oprijem na snegu
V zimskih cestnih razmerah so zimske pnevmatike obvezne. Označene so s simbolom snežinke.7
Vendar pozor: Hitrost in način vožnje vedno prilagodite razmeram na cesti in vremenskim razmeram. Ne glede na vrsto pnevmatik je na zimskih cestah potencialna nevarnost večja, zato vedno vozite še posebej previdno.
Pnevmatike za led
Posebne pnevmatike za led so namenjene vožnji po poledenelih cestah in jih prepoznate po simbolu ledenika.8 Zasnovane so za ekstremne zimske razmere, kot so na primer cestne površine s plastjo ledu ali debelo plastjo snega.
Vendar pozor: Hitrost in način vožnje vedno prilagodite razmeram na cesti in vremenskim razmeram. Ne glede na vrsto pnevmatik je na zimskih cestah potencialna nevarnost večja, zato vedno vozite še posebej previdno.
Prepričajte se, da je uporaba pnevmatik za led smiselna, saj: V manj zimskih razmerah, kot so mokre ceste ali višje temperature, so lahko pnevmatike za led manj učinkovite glede oprijema na mokri podlagi, upravljanja in obrabe.
Morda vas bo zanimalo tudi:
Vse serije
Več kot le tovornjak
Skupaj na poti
Slike in besedila lahko prikazujejo tudi pribor ter dodatno opremo, ki ne sodita k serijskemu obsegu dobave. Slike služijo samo kot primer in morda ne prikazujejo dejanskega stanja originalnih vozil. Videz originalnih vozil se lahko razlikuje od prikazanih. Pravice do sprememb so pridržane. Slike in besedila lahko vsebujejo tudi vrste, podporne storitve, storitve ter izdelke, ki v posameznih državah niso na voljo.
Kot mednarodno dejavno podjetje so enake priložnosti, raznolikost, odprtost in spoštovanje osnovna prepričanja družbe Daimler Truck AG. To dokazujemo z načinom razmišljanja, delovanja in komuniciranja. Načeloma vsi izbrani izrazi seveda vključujejo vse spole in identitete.
1 Izključene so a) pnevmatike za težke terene; (b) pnevmatike, namenjene izključno za montažo na vozila, ki so bila prvič registrirana pred 1. oktobrom 1990; c) pnevmatike za nujne primere tipa T; (d) pnevmatike z dovoljeno hitrostjo manj kot 80 km/h; (e) pnevmatike za platišča z nazivnim premerom ≤ 254 mm ali ≥ 635 mm; (f) pnevmatike z dodatnimi napravami za izboljšanje oprijema, npr. ježevke; (g) pnevmatike, namenjene izključno za montažo na vozila, namenjena izključno za dirkanje; h) rabljene pnevmatike, pod pogojem, da se te pnevmatike ne uvažajo iz EU.
2 V skladu s pravilnikom UNECE št. 30 ali pravilnikom UNECE št. 54 za pnevmatike razredov C1, C2 oz. C3
3 Izmerjeno v skladu s Prilogo 6 k pravilniku UNECE št. 117 in postopkom laboratorijske uskladitve, določenim v Prilogi V k Uredbi EU 2020/740 o označevanju pnevmatik glede učinkovitosti porabe goriva in drugih parametrov
4 O razredu oprijema na mokri podlagi odloča značilna vrednost oprijema na mokri podlagi (G), ki se izračuna v skladu s Prilogo I, del B, št. 2 Uredbe EU 2020/740 in izmeri v skladu s Prilogo 5 pravilnika UNECE št. 117.
5 Ugotovljeno v skladu s Prilogo 3 k pravilniku UNECE št. 117
6 Razred zunanjega kotalnega hrupa se določi na podlagi mejnih vrednosti (LV), določenih v Prilogi II, del C Uredbe (EU) 2019/2144.
7 Oprijem na snegu je bil preizkušen v skladu s Prilogo 7 k pravilniku UNECE št. 117. Če pnevmatika doseže minimalne vrednosti oprijema na snegu, navedene v pravilniku UNECE št. 117, je razvrščena kot pnevmatika, primerna za uporabo v ekstremnih snežnih razmerah, njena oznaka pnevmatike pa je dopolnjena s piktogramom »snežinke«.
8 Učinkovitost oprijema na ledu se preverja z zanesljivimi, natančnimi in ponovljivimi metodami, v okviru katerih se po potrebi uporabljajo mednarodni standardi, ki upoštevajo splošno sprejeto stanje tehnike.