Kompletne elektrický pohon.
Transport Magazine

Kompletne elektrický pohon.

Spoločnosť Netto Marken‑Discount v Hamburgu dôkladne testuje vozidlo eActros v distribučnej preprave.

Spoločnosť Netto Marken‑Discount testuje vozidlo eActros v ťažkej distribučnej preprave v rámci logistiky potravín. Sériová výroba tohto nákladného vozidla sa začne ešte tento rok.

Thomas Duggen si oblieka bundu a vstupuje do logistického centra Netto v obci Henstedt-Ulzburg neďaleko Hamburgu. Privíta ho svieži vánok: Pre chladenie tu uskladnených potravín je teplota nastavená na výrazne nízku hodnotu. V hale sú už pripravené palety pre nasledujúcu jazdu. O ich dodanie do cieľa sa postará vozidlo eActros. „Ide o testovacie vozidlo, ktoré tu používame v ťažkej distribučnej preprave“, hovorí vedúci vozového parku logistického centra Netto v obci Henstedt-Ulzburg a na rampe zdraví vodičku Annu Liszka. Anna Liszka je jednou zo štyroch testovacích vodičov a vodičiek z Duggenovho tímu. Naťahuje si rukavice a pomocou paletového vozíka začína s nakladaním.

Content eActros netto 01

Thomas Duggen, vedúci vozového parku v spoločnosti Netto Marken‑Discount.

Počas jedného týždňa zásobuje táto vodička priemerne dvanásť pobočiek Netto. To znamená približne 800‑kilometrovú trasu naprieč severom Nemecka. „Každý deň je iný“, tvrdí a stručne pritom ukazuje na svoju nákladnú kartu. Na nej vidí, ku ktorej dodávke a ku ktorému nákladnému vozidlu je priradená.

Logistika diskontného reťazca funguje 24 hodín denne. „Vozidlo eActros je v nasadení prakticky 24 hodín denne“, tvrdí Duggen, ktorý pre nákladné vozidlo s batériovým elektrickým pohonom plánuje až štyri jazdy denne.

800

km trasu absolvuje Anna Liszka počas jedného týždňa.

Content eActros netto map sky

Tento vozový park pozostávajúci z 50 vozidiel zásobuje z obce Henstedt-Ulzburg severne od Hamburgu 180 pobočiek v až štyroch spolkových krajinách. Naplánovaných býva až 90 jázd cez deň a 80 v noci.

Content eActros netto 03
Content eActros netto loading

Anna Liszka, ktorá dnes svoju pracovnú zmenu absolvuje s vozidlom eActros, teraz umiestnila poslednú paletu do chladiaceho vymieňacieho kufra a práve sa venuje zaisteniu nákladu. Počas toho je nákladné vozidlo pripojené k nabíjacej stanici pre batérie. Táto stanica poskytuje v logistickom centre Netto v obci Henstedt-Ulzburg nabíjací výkon až 80 kilowattov. Zelená svetelná dióda pokojne pulzuje. „Všetky prestávky a doby nakládky zásadne využívame aj na nabíjanie batérie“, hovorí vodička. Nákladné vozidlo odpája od nabíjačky až bezprostredne pred začiatkom jazdy. Tak možno vozidlo eActros používať s maximálnou efektivitou. 

Content eActros netto 04
Content eActros netto 05

„Všetky prestávky a doby nakládky zásadne využívame aj na nabíjanie batérie.“

Anna Liszka, vodička v spoločnosti Netto Marken‑Discount
Content eActros netto 08
Content eActros netto 09

„Pocit z jazdy je celkovo veľmi príjemný a pokojný. A nemusím ani tak často brzdiť. Keď dám nohu preč z akceleračného pedála, tak elektrický motor automaticky brzdí.“

Anna Liszka
Content eActros netto 10

Ďalšiu vlastnosť tohto nákladného vozidla ukazuje teraz Anna Liszka na pripájacom pruhu diaľnice A7 smerom na Hamburg. Ešte raz sa pozrie do ľavého vonkajšieho zrkadla a len zľahka zatlačí akceleračný pedál – v priebehu niekoľkých sekúnd sa ručička tachometra nachádza na hodnote 80 a následne sa vozidlo zaraďuje do jazdného pruhu. „Plný krútiaci moment elektrických motorov je k dispozícii pri každej rýchlosti“, vysvetľuje vodička, ktorá má z výkonu očividnú radosť.

Content eActros netto 11
Content eActros netto 12

Trasa však vedie po diaľnici len krátko. Po 20 kilometroch z nej Liszka schádza prostredníctvom výjazdu, ktorým sa dostane k pobočke v severnej časti Hamburgu. V mestskej premávke sa rýchlo pokračuje ďalej. Nákladné vozidlom pri svojom rozbiehaní pozoruhodne rýchlo naberá tempo. Vodička sa teraz s vozidlom eActros úplne opatrne presúva naprieč parkoviskom pobočky smerom k rampe.

Krátka debata s kolegom, vykládka a ide sa k ďalšej pobočke Netto. Tentokrát smerom do centra mesta. „Uvidíme, čo ma bude čakať“, hovorí s úsmevom a sťahuje si pracovné rukavice. „Každý deň je jednoducho iný.“

Fotografie: Sebastian Vollmert
Video: Alexander Tempel

Hore