Användning av cookies

För att kunna utforma webbsidan optimalt och förbättra den fortlöpande använder Daimler cookies. Genom att fortsätta använda webbsidan accepterar du användningen av cookies.

Mer information finns i informationen om cookies.
Hög säkerhet
Nya Actros

Hög säkerhet

Nå ditt mål säkert – med stöd från innovativa körhjälpssystem.

Nå ditt mål säkert – tack vare innovativa körhjälpssystem som ökar säkerheten och aktivt stöder föraren, skonar bilen och lasten och bidrar till ännu högre effektivitet. Varje dag.

Lastbilarna har mycket hög säkerhetsnivå. Det gagnar nämligen inte bara alla trafikanter, utan gör också lastbilarna mer effektiva då de sällan blir stående på grund av en olycka och dessutom hjälper och avlastar föraren. Därför använder vi hela vår erfarenhet från över 45 år för att ta fram innovativa hjälpsystem.

Fördelarna i korthet

  • Omfattande säkerhetsutrustning är standard, bland annat Active Brake Assist, stabilitetskontroll, kurshållningsassistent, trötthetsvarnare och Follow-me-Home-belysning
  • Active Drive Assist1, 248 för ökad åkkomfort och hög effektivitet
  • Avståndsassistent98 med Stop & Go-funktion, Active Brake Assist 5, dödvinkelassistent på högersidan1, 207, 209, 210, vägmärkesassistent244, elektrisk parkeringsbroms, stabilitetkontroll för släpvagn246
  • MirrorCam271 för bättre sikt och ökad säkerhet vid rangering, svängar och filbyte
  • Automatiskt hel-/halv- och vidvinkelljus1, 243: högre säkerhet tack vare automatiskt hel-/halv-/vidvinkelljus, LED-varselljus243, LED-bakljus1
  • Bi-xenonstrålkastare1, vidvinkelljus1, dimljus1

Utrustningen framhäver förarhyttens tilltalande och högkvalitativa design. Det övre skyddet på MirrorCams kameraarm har kromad design och skyddet på spegelfoten är lackerat i samma färg som förarhytten.

I stället för vanliga backspeglar är nya Actros utrustad med innovativa, aerodynamiskt sofistikerade backspegelkameran. Detta sparar upp till 1,3 % mer bränsle och ger optimal sikt bakåt samt i området vid A-stolpen. Backspegelkameran bidrar även till ökad säkerhet vid rangering, svängning och filbyte genom att låta kamerabilden svänga med.

Kamerasystemet består av två högupplösta, fällbara kameror som är monterade i den övre takramen. Bilderna visas på två 15,2'' resp. 38,6 cm stora färgskärmar i området vid A-stolpen. För bättre översikt över bakomvarande trafik när föraren byter körfält eller svänger får föraren hjälp av färgade stöd- och distanslinjer på respektive skärm så fort föraren aktiverar fordonets blinker vid hastigheter högre än 30 kilometer i timmen. Visning av varningsmeddelanden vid större knäckvinklar under rangering ger ytterligare stöd.

Det nya assistentsystemet hjälper föraren att upptäcka specifika vägmärken i realtid och visar upp till två av dem i kombiinstrumentet, vilket ökar säkerheten och körkomforten. Det varnar dessutom föraren med ljud- och ljussignaler – till exempel vid för höga hastigheter.

Förutom hastighetsbegränsningar, omkörningsförbud och slutet på dessa registrerar vägmärkesassistenten även varningsskyltar och begränsningar för lastbilskörning.

Det nya körhjälpssystemet registrerar vissa vägmärken i realtid, visar de två viktigaste på kombiinstrumentet och bidrar på så sätt till ökad säkerhet och åkkomfort. Dessutom varnar det föraren med ljud- och ljussignaler – till exempel om denne råkar köra i fel riktning på en enkelriktad gata.

Det nya förarassistanssystemet höjer komforten och avlastar föraren, ökar säkerheten och minskar risken för att bli påkörd bakifrån. För detta kopplar systemet samman funktioner från individuella system på ett unikt sätt och möjliggör på så sätt redan idag delautomatisk körning.

Som komplettering till avståndshållarassistenten med stop-and-go-funktion kan Active Drive Assist hålla det inställda avståndet till framförvarande fordon genom att självständigt bromsa och accelerera. För detta utnyttjar systemet förutom Predictive Powertrain Control och Predictive Powertrain Control interurban även den vidareutvecklade radar- och kameratekniken i nya Active Brake Assist 5 samt avståndshållarassistenten. Körfältsassistenten och den elektriska servotwin-styrningen ansvarar för aktiv positionsförändring av lastbilen i sidled i körfältet.

Den femte generationen av detta system hjälper föraren genom att under optimala förutsättningar inom systemets begränsningar utföra en full inbromsning om det registrerar stillastående eller rörliga föremål och en delinbromsning eller full inbromsning om fotgängare i rörelse registreras. Därigenom kan olyckor i bästa fall förebyggas helt, eller så kan systemet minska svårighetsgraden hos en eventuell olycka.

Läs mer om Active Brake Assist här:

Active Brake Assist 5 Den nya generationen av den aktiva bromsassistenten kan i ännu högre grad bidra till att undvika olyckor.

Systemet (tillval) kan avlasta föraren i svängar eller vid körfältsbyte genom att i vissa situationer registrera rörliga såväl som fasta föremål i varningsområdet på höger sida eller i släpkurvan201, 211. Vid fara kan systemet varna optiskt och akustiskt.

Körhjälpssystemet med Stop&Go-funktion kan hjälpa föraren i vissa situationer och minimera risken för påkörningsolyckor.

När bilen närmar sig ett framförvarande, identifierat fordon sänker farthållaren automatiskt hastigheten inom systemets gränser och håller det förinställda avståndet. Dyker ett fordon plötsligt upp kan systemet ingripa med fördefinierade retardationsvärden. I köer styr stop-and-go-funktionen automatiskt igångkörning och stopp. Upp till en hastighet på 50 kilometer i timmen kan avståndsassistenten registrera stillastående fordon och till exempel reagera på fordon som har stannat framför ett trafikljus. Om det behövs kan det egna fordonet bromsas in till stillastående.